冬支度

朝からイマイチの天気だったのですが、回復を待ってタイヤ交換しました。

タイヤ交換くらいなら頑張れば３０分もあれば終わります。
けどね、そうもいかなかった。
華音の車は特別車高が低い訳じゃないのですが、
フロントリップが着いているせいで普通のジャッキだとタイヤに板とか噛ましてあげなきゃ掛からないんです。
そして今回初めて使うジャッキ（今までのは壊れた）に大苦戦。
今まではフロント・リアと二回ジャッキアップすれば交換できたんです。
しかし新しいジャッキはストロークが足りなくて４輪バラバラにあげなきゃいけない。
それに気が付いたのはいつも通りフロントをあげて助手席側のタイヤを外してから。
何か引っかかるなぁ外れにくいなぁと思いながらも強引に外してしまったんです。

そしたら冬タイヤが入らない（￣□￣；
この時初めて『４輪バラバラにあげる』ことに気が付きプチパニックに。
とりあえず外した夏タイヤを…と思ったら夏タイヤまで入らない。
外れたから入るだろうと思ったら大間違い。
ちゃんとジャッキ掛けてあげなきゃ駄目なんです。
どうしようもなくなって、外した状態でブロックを置いて泣く泣くジャッキを掛け直す。
何とか１本交換し終わる。
まぁ面倒だけどコレでスムーズに作業が進むなら…と思ったけどそうは問屋が卸さない。
残りのタイヤに取りかかったら今度はナットが外れない（￣□￣；

オカシイ…オカシイよっ！！
トルクレンチなんか無いから適当に締めたけど緩まないってことないでしょう？？
コッチは全力でやってるのに！！
「インパクト欲しいっ！！」と何のも叫んだよ（笑）

そう言っても無いモノは仕方ない。
５５６をたんまりかけて、全身全霊で十字レンチに力を込める。
ウンともスンとも言わない。
仕方ないので一番やりたくなかったけど足で…
（無茶な力を掛けるとナットがなめることがあります。最悪ハブボルトがポキッリ逝きます）
細心の注意を払って…踏む！！

こんなコトしていたらタイヤ交換だけで２時間近く掛かりました。
夏タイヤを履かせる時はマイジャッキ（この際ガレージジャッキ・笑）とニューナットを買おうと心に決めました。


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