フラノラベンダーエクスプレスを札幌から乗り換えなしで富良野線に直通する延長運転や、
室蘭線・日高線でのバス利用と組み合わせた観光促進策などは、
目標の半数に届かなかった。 . . . Read more
トラックの輸送力低下が懸念される「2024年問題」への対応が急がれる中、
北海道と全国各地を結ぶ貨物鉄道による輸送手段が見直されています。
大量の荷物を遠くまで効率的に運べるうえ、
トラックや船より二酸化炭素(CO2)排出が少ない利点が再評価され、
企業や団体が活用を推進しています。 . . . Read more