3月31日（日） U臥 4.7m2

今日は、朝から天気予報をチェックしまくり。

結局、悩みが解決できず、久々に畑を耕す。

9時には、もう汗だく。
風がなかったので、とっても暑い。
3月上旬にやるべきだったと、反省している。

9:30まで畑仕事をして、海へ行くしたくをする。

なんとなく、遠州灘でも乗れそうな感じがするが、はっきりとしない。

そのまま、時間が過ぎ、10:30、御前崎の灯台がついに10ｍ/sとなった。
これは西に行くべきと、R1を西に向けて走り出したが、
R1から見える、真っ白な海...
どうしよう？
すぐに、転ばぬ先の杖、サーフボードを忘れたことに気が付く。
乗れるかどうかわからない海に行くより、確実に乗れる方が良かろう。

結局、次の出口でUターン、沼津を目指す。



沼津では3.台から4.5m2位で走っていた。

が、ボードをビーチに運んだころから風が落ち始め、

こんな感じ。

悩ましい。

ここは、Pocket77を使いたいので、4.7m2を出す。

で、4.7m2を持って、ビーチに出ようとすると、メチャメチャ吹いている。

アウトを目一杯引いて、とりあえず海に出てみることに。
海に入ると、今度はまた、風が弱まる。

あれ？

てな感じで、風が不安定。

そのため、１往復しては、セイルのセッティングを緩めたり、張ったりと
忙しい。
結局、ダウンをミニマム。アウトをミッドで乗りました。

その後、風は吹き上がり、ブローはセイルを開いて乗る感じ。
気分は許して～！！って感じ。

風向きはいつもより南向き。
スタボーからポート向きに回る、弩変態ターンが簡単にできました。
これはこれで、楽しかったです。

その後、14:30位から風が少し落ちてきて、つまらなくなる。
結局16時まで乗って、ブローでやっと走るって感じでした。
（Power 105なら、まだまだ走ったかもしれませんが、出すのも面倒だった）

先日、MIKUの卒業の記事を書いたら、T阪さんの奥様からは
「おめでとうございます。うちはマダマダ」と言われ
S本さんからは「結婚するまで、まだまだ大変だよ」と脅かされました(^^)v
皆様、ありがとうございます。


16時位の駐車場は閑散としていて、ウィンド専用車のハイエースやキャラバンは
0台でした。


この日は、Pocket77と4.7m2の1セットですみました。


御前崎の風速を見ると、なんとか乗れたと思われる風速。
こちらに向かうべきだったか？


静岡空港の風速をみると、S波は乗れないはず。
まあ、こんな日は、遠出してリスクをとらずに、沼津で十分でしょう～

土日、がっつり乗れて、幸せな週末でした(^^)/