11月28日 お菊さん メイン 4.7㎡ 腰～胸

今朝はお決まりのランニングでスタート。
Tanyさんが来るので、少し距離を少なめで5km

朝食を食べ、Tanyさんを待つ。

今日はN君は午前中に予定があり、一緒に行けないのがちょっぴり残念。

Tanyさんは平塚からわざわざ富士川まで僕を迎えにきてくれた。
Tany号に僕のボード2枚とセイル3枚が楽々吸い込まれた。

さあ～！ドライブの始まり始まり

清水インターまで下道で、高速代を倹約。

気がつくと前に、見慣れたエルグランドが、もしや！と思い、
会社の先輩のAさんにメールをする。
『菊川に向かっている』ってこと。
ついつい電話しちゃいました。（僕は違法ではないが...）
相良牧の原インターで合流。
（強風のため、エルに置いてかれました）

まずはリッパーでサンダルを探すが、僕が好きな
クロックスが無い
残念。しかし、二ールのブームパーツを予約できたので
無駄ではなかった。

Tanyさんはボードを物色。

僕とAさんは中古セイルを見ましたが、
僕はシマーの4.2㎡が欲しかったのですが、無かった。
6.2㎡も欲しいがこちらも同然無し。

リッパーではヒロシさんにも偶然会いました。
ヒロシさんはC浜に行ってしまったので、その後は会えませんでしたが、
元気そうで良かったです。

そしてお菊さん。
着くと、ミポリンで会ったコバさんにも会えました。


こんなに込んでいて～！！
しかも10時前ですよ～

しかし、ビーチは微風。

今日はサーファーもいるほど微風。


本日のサーフィン


とりあえず、風待ちするのがいやで、5.3㎡のデカ板を出す予定。
ビーチにデカイタを持っていくと、砂がまっている。

デカ板は不要となり、そのまま持って帰る。

ツインザー。本日はマルチフィンのボードが花盛り。
（マルチフィンシステムのことじゃないよ～）

時代は複数フィンが普及化

僕はタダでもらったSBM（当然シングルフィン）

でも調子いいんだ～

N君からF川も風が入ってきたとの情報が、湘南も吹いているらしい。

4.7㎡を張り、いざ出撃。

今日も軽くアウトに出るとジャイブして
ダウンザライン。
今日も人が多いので、正面で乗るとジャマが多そう。

河口に向かう。

腰～胸のいい波が僕を待っていた
人が少ないうちに一杯のっておかないと。

自然とMIKUと一緒に練習している、音楽が脳裏に流れ始める。
絶好調だ。

こんなときこそ、怪我したり、大トラブルがあったりするから
要注意と心を引き締めていた。
でもついつい調子よくて、ウハウハになってしまう。

でもその後は、風が不安定で、ガスガスになる。
ブローは強く、5.0を張ったAさんも爆走している。

Aさんと一緒のレグを引いてみたが、
Aさんは河口へまっしぐら。
波を求めて走ったのだろうけど、下らせすぎ。

もう少しレールを入れてアンダーなときは波の中で
風上に走る方が、アウトに出る距離も減らせて楽チンですよ～。

その後、急激にブローが強くなり、ダウンをマックスまで引いてみる。
今度は少しスカスカ。

でも、楽に走れるので、これはこれで良しとする。

Aさんが昼にするとのことだったので、Tanyさんが見当たらないが
昼食を食べる。
Tanyさんは朝食抜きで、お菊さんに到着してから食べていたので、
多分、昼はもう少し後になるだろうと、自分勝手な発想。

午後は少し風が落ちていたので、ダウンを緩め
Aさんのライドを確認。

ビーチスタートは微風だったこともあり、すぐにハーネスを
掛けていたが、
微風のときこそ、ハーネスをかけるのは
フットストラップに入ってからの方が、走り出しに
有利と思う。

インサイドに戻ってきたときは、少し、風上を目指して走って
きていて、波の乗るときもかなり、バックサイドにボードが向いている。
バックサイドからいきなりフロントに向けるので
ターンが遅れて、美味しいところに戻れなかったようだ。
風も急に上がってきていたためかも知れないが、
ボトムターンに入るときは、もう少し早めにボードを波の進行方向と
平行にボードをむけ、波のトップと離れないように、かつ、
ノーズが浮かないように、セイルを開くと
（開きすぎるとノーズが浮いて、波に置いてかれます）
ココって、ジャストのタイミングで、ボトムターンに入れると思います。

Aさんを見ていると、また吹き上がってきた感じがしたので、
と言っても、ブローに体も慣れたので
朝はダウンテンション、弱め→強め→午後は中間で乗りました。

この判断が大正解で、午後はダウンを変更すること無く
ガスガスの中、気持ちよく乗れました。

ただ、14時位から波が風波に変わり、波がシフトして
河口は乗りづらくなっていました。
（河口はサイズは頭はありましたが、45度位シフトしていました）

逆にメイン正面が波が成長していて、乗り易そう。

もっと早く気がつけば良かった。

Tanyさんもメイン近くでずっと乗っていたようで、
ここにきたら、チョコチョコすれ違いました。

そして、風が落ちたので、終了。

N君からはF川も4.7㎡で乗れたと連絡があり、
どっちが良かったか少し判断に悩むところ。

後で、Tanyさんの手を見せていただいたら、昼飯も食べなかった
ためか、手がボロボロで無茶したね～って感じ。

今日の波は僕には優しく、殆ど手に力が入っていなく、
町内会の会合が無く、風もあれば、まだまだ乗れたけど、
楽しい一日が終わろうとしていた。

帰りは、Tanyさんがまたも朝見た、ツインザーが欲しいらしく
リッパーに寄ってみた。
店長が忙しいので、この日は購入こそしなかったが、
Tanyさんの物欲の凄さに、ちょっぴり嫉妬

帰りはAさんより先にお菊さんを出発したが、やっぱり高速で
追い抜かれた。やっぱエルは早いですね

本日のウィンド

18時位は横浜～御殿場60kmの渋滞でした。
ヒロシさんは、渋滞をうまく切り抜けられたのかな～。
コバさんは渋滞前に通りぬけただろう。

今日は、Tanyさんに行きも帰りも運転してもらい、おかかえ運転手のような
気分を味わい、しかも、会合に間に合わすために、Tanyさんの横で
ムシャムシャ食事して、Windの後も快適そのもの。
交通費の割り勘については、今日は本当に気分がいいので
3,000円払って、お別れした。

お疲れ様です

今は、ウィスキー（富士山これ好きです）をロックでいただき、
超～満足な一日