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もう既に先週のこととなっているが、その前の週より
えっちゃんは13~14日で休むって言っていたので、僕も便乗。
(って言うか結局、仕事ヤル予定だったえっちゃんを焚き付けて
会社を休ませてしまった~♪)
というわけで、金曜日も朝からご~
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代車も慣れたもんで、フィットなら
ボード3枚、セイル4~5枚は行ける。
これでいて、左も後ろも視界が取れているからすごい。
しかも燃費は20km/Lを超えるから恐ろしい。
平日なので人がいません。
ビーチを見ると、波がかろうじてたまに見える。
風はビュービュー吹いていて、4.0m2って感じで
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Futureを用意。
しかし、なんか風が弱まった感じがする。
少しオフったか?
で、ボードチェンジ。
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Supernaturalに!
で、最初4.0m2にマストを通したが、やな予感がしたのでもう一度海を見ると
あ~。
終わったような感じ。
4.0m2を丸めて、4.7m2へ。
セッティングして海に行くと、砂が飛んでいる。
ヤバイ。4.7はオーバーだったか?とも思ったが、
ジョイントを付けるころには、風がまた、弱く。
多分、オフ振れとサイドで風がかなり変わるみたい。
危険な感じがしたので、ダウンを目一杯に引いて、アウトは緩め。
(ブローは逃がして、アンダーは掴むって考え)
ビーチスタートは無風のようなスタート。本栖湖を思い出します。
しかし、すぐにオーバーを感じる。
軽く波乗りして、インに戻る。アウトを目一杯に引く。
4.7m2はチョイスミスと反省が混じる。
アウトではジャイブで飛ばされ、インでもボトムターンのタイミングは少し
ルーズにしないと乗り切れない。
面白くない…
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が、もしかするとまたオフ振れになるかもと思い、12時位まで、4.7m2で耐える。
結局、昼の気温上昇に合わせて、風がサイドで安定したので、安心して4.0m2へ。
(最初から4.0m2で十分でした。超~反省)
4.0m2もダウンは強めに引いて、丁度いい。
えっちゃんは4.2m2だから、かなりオーバーのはずだけど、ブランクを感じさせないいいターンをしていて
インで沈している僕が引かれそう~。
逆に次のセットでは今度は僕がニアミス~。
仲いいですね~。
(仕返ししたつもりはありません。が、近くを意図的に狙っちゃいっました)
人が少ないので安心して突っ込めるのがいいし、どこにいるかも
お互いに意識しあうので、安心。
と思って、気持ち良く終了~。
そしたら、他の人がキャリーを引っ張っていた。
ひとり風下に流されていたようです。
3.台でも十分って言ったのに、4.1m2で大変だったようです。
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でも、全員無事と言うことで、本日も安全運転。
帰りは代車を返すために、フル高速で帰りました。
ETCが付いていない代車だったので高くつきましたし
久々に料金所でおつりをもらいました。
(伊豆縦貫道依頼ですね)
そうそう、この日は、えっちゃんは、おニューのボード2枚出し。Σ(・□・;)
クアトロからNovoNoveへ移籍です。
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こちらは大きい方。
お初なので、フットストラップを付けています。
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こちらは小さいほう。
今度、貸して下さいね~。
土曜日は予定通り、吹いたみたいですが、皆行くの躊躇しますよね~。
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僕はYOKOのお供で、病院へ。
胃カメラを飲むとのことで、全身麻酔をするので、送り迎え。
半日潰れました。
午後は久々の収穫。
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まずはレタス。
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こちらは白菜。
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不揃いの大根。
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サンチェです。
大量に取り過ぎて、冷蔵も一杯。
玄関も置き場に困ってます。
えっちゃんは13~14日で休むって言っていたので、僕も便乗。
(って言うか結局、仕事ヤル予定だったえっちゃんを焚き付けて
会社を休ませてしまった~♪)
というわけで、金曜日も朝からご~

代車も慣れたもんで、フィットなら
ボード3枚、セイル4~5枚は行ける。
これでいて、左も後ろも視界が取れているからすごい。
しかも燃費は20km/Lを超えるから恐ろしい。
平日なので人がいません。
ビーチを見ると、波がかろうじてたまに見える。
風はビュービュー吹いていて、4.0m2って感じで
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Futureを用意。
しかし、なんか風が弱まった感じがする。
少しオフったか?
で、ボードチェンジ。
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Supernaturalに!
で、最初4.0m2にマストを通したが、やな予感がしたのでもう一度海を見ると
あ~。
終わったような感じ。
4.0m2を丸めて、4.7m2へ。
セッティングして海に行くと、砂が飛んでいる。
ヤバイ。4.7はオーバーだったか?とも思ったが、
ジョイントを付けるころには、風がまた、弱く。
多分、オフ振れとサイドで風がかなり変わるみたい。
危険な感じがしたので、ダウンを目一杯に引いて、アウトは緩め。
(ブローは逃がして、アンダーは掴むって考え)
ビーチスタートは無風のようなスタート。本栖湖を思い出します。
しかし、すぐにオーバーを感じる。
軽く波乗りして、インに戻る。アウトを目一杯に引く。
4.7m2はチョイスミスと反省が混じる。
アウトではジャイブで飛ばされ、インでもボトムターンのタイミングは少し
ルーズにしないと乗り切れない。
面白くない…
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が、もしかするとまたオフ振れになるかもと思い、12時位まで、4.7m2で耐える。
結局、昼の気温上昇に合わせて、風がサイドで安定したので、安心して4.0m2へ。
(最初から4.0m2で十分でした。超~反省)
4.0m2もダウンは強めに引いて、丁度いい。
えっちゃんは4.2m2だから、かなりオーバーのはずだけど、ブランクを感じさせないいいターンをしていて
インで沈している僕が引かれそう~。
逆に次のセットでは今度は僕がニアミス~。
仲いいですね~。
(仕返ししたつもりはありません。が、近くを意図的に狙っちゃいっました)
人が少ないので安心して突っ込めるのがいいし、どこにいるかも
お互いに意識しあうので、安心。
と思って、気持ち良く終了~。
そしたら、他の人がキャリーを引っ張っていた。
ひとり風下に流されていたようです。
3.台でも十分って言ったのに、4.1m2で大変だったようです。
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でも、全員無事と言うことで、本日も安全運転。
帰りは代車を返すために、フル高速で帰りました。
ETCが付いていない代車だったので高くつきましたし
久々に料金所でおつりをもらいました。
(伊豆縦貫道依頼ですね)
そうそう、この日は、えっちゃんは、おニューのボード2枚出し。Σ(・□・;)
クアトロからNovoNoveへ移籍です。
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こちらは大きい方。
お初なので、フットストラップを付けています。
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こちらは小さいほう。
今度、貸して下さいね~。
土曜日は予定通り、吹いたみたいですが、皆行くの躊躇しますよね~。
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僕はYOKOのお供で、病院へ。
胃カメラを飲むとのことで、全身麻酔をするので、送り迎え。
半日潰れました。
午後は久々の収穫。
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まずはレタス。
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こちらは白菜。
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不揃いの大根。
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サンチェです。
大量に取り過ぎて、冷蔵も一杯。
玄関も置き場に困ってます。
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