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苅田の工場【写真】

金曜はgrafで、フランスのMONARCH、大阪の不幸、BIRUSHANAHを見て
土曜は法事で苅田へ。
日曜はトモさんの送別イベントでキース。
今日は仕事からちょっと飲み。

そう、で、今日は土曜の苅田のことを。

廃墟（と言っても何でも良いわけじゃない）とか、軍艦島とか
ダムとか橋とか工場とか、巨大建造物やその密集感や連結具合、
アナログな近未来感が好きなんですが（ハイテクは別）

苅田で法事の後に行った食事した場所の近くにセメント工場があって
かなりの良い眺めだったので写真撮ってきました。

似たような写真ばっかだけど。










積んでるものが重すぎてすごい沈んでる手前の船












携帯とかデジカメでこれだけ面白いんだから、本格的にカメラ始めたらはまるのかもなー

帰ってから写真見てて、
一緒に行った叔母さんと初めてこの手の好みが近いことが判明。

余談だけど、今日77歳のお客さんと話してて、軍艦島に親戚が居て当時行ってたよ、とかですごい盛り上がった。盛り上がったのは私だけかもしれんけど。
北九の夜間工場見学ツアーおもしろいよ、って言われたので誰か行かない？



そう、で土曜は15時くらいから急激に雪が降ってきて
苅田から東九州自動車道に乗ろうと思ったら通行止め。
小倉東まで北上してみたけど高速には乗れず。
北九州都市高で八幡まで行くけど、次は目の前で通行止め。
宇美を経由して帰りたかったんで、飯塚・八木山バイパス目指したけど
200号線の小竹の路面凍結で、ノーマルタイヤの自分らは断念。
どう見ても路面がツルツルすぎた。
直方から遠賀に出たけど、3号は大渋滞。ひたすら裏道。
35号線で宇美まで。（35号もだいぶ混んでたけど）

という行きは1時間で着くとこを、5時間近くかけて帰ってきました。
まさかこんなに雪にやられるなんて。
ずっと運転は疲れたけどちょっとおもしろかった。


工場見学してなかったら、たぶん小倉東で高速に乗れてさっくり帰ってたんだろうな。
いつか中に入って写真撮りたい。