鉄道24時のブログ3

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2022年3月6日・27日の817系

2022-04-01 18:00:00 | 817系・813系
2022年3月6日
 
鹿児島本線鳥栖駅にて
 
2837M運用待機
 
817系VN025
 
 
鹿児島本線博多駅にて
 
2641H篠栗線普通博多行〜回2641H回送竹下(小)行
 
817系VG1511

 
4626H篠栗線快速直方行

VG2002+VG1603







2640H篠栗線普通直方行
 
817系VG2006
 




 
2644H篠栗線普通直方行
 
817系VG1602+VG108(現・カコVK108)
 
VG108編成は、2022年3月見直しで、直方車両センターから鹿児島車両センターに転属し、ライト・ドア横ステッカーは変わらずにVK108編成となりました。
 
 







 
 
2646H篠栗線普通新飯塚行
 
817系VG2005


 
3月27日撮影

5637H篠栗線普通博多行
 
817系vg1602+VG1510
 


 
4626H篠栗線快速直方行
 
817系VG1511+VG2001





 
2638H篠栗線普通(九郎原通過)新飯塚行
 
817系VG151+VG1602
 






2640H篠栗線普通直方行
 
817系VG2003



 
2646H篠栗線普通(九郎原通過)新飯塚行
 
817系VG1513+VG1601
 






4632H篠栗線快速(篠栗まで各駅停車)直方行
 
817系VG2004



 
2650H篠栗線普通(九郎原通過)直方行
 
817系VG151+VG1602
 




2654H篠栗線普通(九郎原通過)直方行
 
817系VG2005




最後までご覧いただきありがとうございました
 








 

2022年2月〜3月の長崎本線811系

2022-04-01 17:00:00 | 811系

2022年

 
長崎本線神埼~伊賀屋にて
 
2月28日撮影
 
2827Ⅿ長崎本線普通佐賀行
 
811系PM1511
 
 
2826Ⅿ長崎本線普通鳥栖行
 
811系PM1511



 
2831Ⅿ長崎本線普通肥前山口行
 
811系PM2013

 
2835Ⅿ長崎本線普通肥前山口行
 
811系PM1511



 3月10日撮影
 
1820Ⅿ長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行
 
813系RM107+811系PM16
 


 
3月15日撮影
 
1820Ⅿ長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行
 
813系RM2203+811系PM7



 
3月16日撮影
 
1820Ⅿ長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行
 
813系RM107+811系PM1



 
3月17日撮影
 
1820Ⅿ長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行
 
813系RM103+811系PM8





 3月25日撮影
 
1820Ⅿ長崎本線区間快速(鳥栖から快速)小倉行
 
813系RM106+811系PM107
 


 
2827Ⅿ長崎本線普通佐賀行
 
811系PM7609(REDEYE)
 






2826Ⅿ長崎本線普通鳥栖行
 
811系PM7609(REDEYE)



 
2831Ⅿ長崎本線普通肥前山口行
 
811系PM2017

 
2835Ⅿ長崎本線普通肥前山口行
 
811系PM7609(REDEYE)

 
2838Ⅿ長崎本線普通鳥栖行
 
811系PM2017


 
4844Ⅿ長崎本線普通福間行
 
811系PM7609(REDEYE)