２０２２年８月２０日 関西旅行２日目 京都鉄道博物館展示車両パート１

２０２２年８月２０日

 

京都鉄道博物館にて 本館・プロムナードゾーンの展示車両の紹介です

 

ＤＤ５１ ７５６

 

 

クハ１０１モッグアップ

 

ＥＦ６６ ３５

 

ＤＤ５１ ７５６を反対側から

 

クハ１５１モッグアップ

 

ＥＦ６６ ３５を反対側から

 

ヨ５００８

 

ワム７０５５

 

キハ８１ ３

 

 

９１２ ６４カットボディ

 

５８１系クハネ５８１ ３５ 左に５００系５２１－１

 

車内の様子

 

４８９系クハ４８９ １

 

ＥＦ５２ １ 奥に１００系１２２－５００３

 

２３０型２３３

 

１８００型４０

 

１０３系クハ１０３ １

 

 

ＤＤ５４ ３３ 左に０系２１－１・１６－１・３５－１・２２－１

 

ナシ２０ ２４

 

モハ８０ １

 

マロネフ５９ １

 

クハ８６ １

 

Ｃ６２ ２６

最後までご覧いただきありがとうございました

 

２０２２年８月２０日 関西旅行２日目 京都鉄道博物館特別展示ＥＦ６５ ２０８５（最終全検施工機）、ＥＦ６６ ２７（国宝機）、コキ１０４、コキ１０７ 搬入シーンも

２０２２年８月２０日

 

京都鉄道博物館にて

 

本来、車両工場のしくみゾーンに展示されている、オハ４６ １３、オハ２５ ５５１、カニ２４ １２が留置

 

 

コキ１０４を館内に搬入 入れ替えは、九州では見られなくなった国鉄色ＤＥ１０が担当

 

引いてもう１枚

 

搬入中に東海道本線を瑞風が通過 京都名物五重の塔をバックに撮影

 

山陰本線を２２３系Ｒ０２（森の京都ＱＲトレイン）が通過しました

 

コキ１０７とＥＦ６６ ２７を館内に搬入です

 

森の京都ＱＲトレインが車両基地に入区しました

 

回＊＊＊＊Ｍ回送梅小路運転所行

 

２２３系Ｒ０２（森の京都ＱＲトレイン）

 

ＥＦ６５ ２０８５を引き出します（この後、館内に搬入、コキ１０４と連結しました）

 

コキ１０７には２０Ｄコンテナが積載されていました　（２０Ｄ１００２３、１００８０、１００２５、他２個）

 

 

コキ１０７ １６１ ２０２２年８月に広島車両所で検査を受けたばかりです

 

コキ１０４ １６２６ これも２０２２年８月に広島車両所で検査を受けたばかりです

 

今回の主役、ＥＦ６６ ２７

 

ＥＦ６５ ２０８５　何故かこちら側の扉が開いていました

 

ＥＦ６６ ２７をこのアングルで

 

ＥＦ６５ ２０８５は運転台にも入れました

 

ＥＦ６６ ２７をこちら側から

 

 

鉄道ファンから国宝機・ニーナと呼ばれているＥＦ６６ ２７

 

少し変えてもう１枚

 

ＥＦ６５ ２０８５　この機関車は、２０２２年３月にＥＦ６５最終全般検査を受けた機体です。（全検時に国鉄特急色に変更・同時にＥＦ６５ ２０８０も国鉄特急色になって出場）

 

ＥＦ６６ ２７側に人が被っていますがＥＦ６５　２０８５とＥＦ６６ ２７の並び

最後までご覧いただきありがとうございました

 

 

２０２２年８月１９日 関西旅行１日目の貨物列車 ムド付き貨物が２本

２０２２年８月１９日

 

関西旅行１日目の記事です

 

北方貨物線新大阪駅にて

 

８１レ姫路貨物行

 

ＥＦ２１０ ３２０＋コキ

 

 

５０６０レカンガルーライナーＴＦ６０ 東京貨物ターミナル行

 

Ｅｆ２１０ ３０３＋コキ

 

 

５０６６レ東京貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ ３１２＋コキ

 

６８レ東京貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ １５６＋コキ

 

 

２０７３レ幡生操車場（福岡貨物ターミナル）行

 

ＥＦ２１０ １１１＋ＥＦ２１０ １６９ムド＋コキ

 

１０７１レ幡生操車場（鹿児島貨物ターミナル）行

 

ＥＦ２１０ １４７＋コキ

 

 

遅５６レ福山レールエクスプレス 名古屋貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ １０９＋コキ

 

７３レ高松貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ ３１０＋コキ

 

 

９＊＊＊レ工臨京都貨物行

 

ＥＦ２１０ ３３８＋チキ

 

いきなり来たので、ケツ打ちのみに

 

 

＊＊＊＊レ＊＊＊＊行

 

ＥＦ２１０ ３０８＋コキ

 

フレームライナーでした

 

遅２０７７レ岡山貨物ターミナル行

 

ＥＦ５１０ ２２＋コキ

 

ＥＦ５１０は、地元・九州でも導入される予定で、既に３００番台３０１号機が試験走行しています

 

 

１０５０レ東京貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ １３８＋コキ

 

５０５０レカンガルーライナーＮＦ６４ 名古屋貨物ターミナル行

 

ＥＦ２１０ １１７＋コキ

 

５０７０レ新鶴見信号場（仙台貨物ターミナル）行

 

ＥＦ２１０ １４５＋コキ

２０８１レ幡生操車場（福岡貨物ターミナル）行

ＥＦ２１０ １２（代走）＋コキ

 

所定は、吹田３００番台運用ですが、岡山機が代走しました

 

 

東海道本線京都駅にて

 

臨８８６５レ吹田貨物ターミナル行

 

ＥＦ６６ １１９＋ＤＤ２００ ６ムド

 

遅６３レ幡生操車場（福岡貨物ターミナル）行

 

ＥＦ２１０ １２９＋コキ

 

＊＊＊＊レ＊＊＊＊行

 

ＥＦ５１０ １３＋コキ

最後までご覧いただきありがとうございました