バイクの修理

レギュレター付近のカプラを外してみたら黒色線が接触不良で

カプラの所が溶け出していた。

これが原因かとカプラを飛び越えてジャンパー線を半田付けて

点検したらばオーケーでした。

３０分ばかりエンジン始動したまんまで様子をみてバッテリーを

テスターで計ること数回既定のボルト数に変化なしこれでよがっぺ。

レギュレター買わずに済んだ。

銭がないだけに本当に助かった。