ＪＲ １２１系 (948回)

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今回の記事は、ＪＲ　１２１系　です

赤い１２１系

快速サンポート　高松行き　クハ１２０－１

ワンマン設備の設置と同時に以下の設備が追加・更新された。
車体帯色を赤に変更（登場当時の赤14号色に復元）
スカート（排障器）の設置
転落防止幌の追加
前面行先表示器の更新（黒ベースの幕式で1500形に近いものとなった）/ 側面行先表示器・出入口表示機の新設（LED式）
車外スピーカーの更新
車内座席配置の変更（同四国内を走る7000系や1000形に近い千鳥配置）
車椅子スペースの追加
ドアチャイム（1500形と同様のもの）の追加・ドア開閉予告灯の設置と客用扉中央部に黄色いテープの貼付
車内案内表示装置の追加
当編成は2011年12月19日より運用が開始された。
また行先表示器に「快速サンポート」の表示が追加されたため、
その運用に入る際は従来のヘッドマークを用いず、幕のみでの表示となる。
従来の青い１２１系に比べ３倍の速さで加速する。


普通　坂出行き　クハ１２０－１１


快速サンポート　観音寺行き　クハ１２０－１２

２０１２年１月７日　ＪＲ予讃線　高松駅で撮影

：Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ５０Ｄ

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