中間排気量だらけのバイクライフ

バンディト150 11回目オイル交換

11回目のオイル交換です。

前回交換から2900kmほどです。

いつもくらいの汚れ具合で特に問題ありません。

走行距離28771kmになりました。

間もなく納車から1年になりますが、最近は娘が乗っているので、そんなに距離が伸びなくなってきました。

いままで使っていたカストロールのpower1 4T 10w-40はリーズナブルだったのですが、アマゾンで今まで2300円だったのが300円値上がりしたので今回が最後です。

丁度今回で使い切りましたので、ちょうど良かったです。

残ったのは50cc程度。

次回からはペール缶で買ったPFPプレミアムシリーズ10w-40になります。

最初はMT-09に入ることになりそうです。

コメント一覧

bandit150
自転車並ですね!
senamick
大変申し訳ありませんが
この時期の、最大走行キロ数は、30キロまでとさせて頂いております、尚、一番快適な季節におかれましても、最大走行キロ数は、200キロまでと、なっております。
bandit150
フラれた;;
senamick
いやです(笑)
bandit150
600PS出すと300kmまで届きますね。
400PSだと280kmくらい。
GTRは空力良くないので、同じ馬力ならスープラの方が最高速は伸びます。

九州行くのはバイクに決まってるじゃないですか(笑)
車で行くくらいなら、新幹線で行きます。
新東名から伊勢湾岸自動車道へ抜けるのが今どきのルートなので、豪雪の関ケ原とか通らないので全く問題ないです。

じゃ、尾道でお好み焼き食べましょう(笑)
バイクで来てください。
senamick
えぇっ!
そんな感じでそこまでパワー上がるんですか!
凄いですね!
そんなのに乗ってたら、仕事のストレスなんかぶっ飛びますね!
自分は四輪車ではまず飛ばさないので、パワーは入りませんが、Youtubeで マン島を攻めているインプレッサを見た時は、ええなぁ〜と思いました!

それと、九州に来られるのですか?
その時期だったら、車ですよね?
会って、お話しでもしたいですけど・・・・
bandit150
コージーさん、こんにちは。
直線大好き、エンジンで動く乗り物全般大好きなんです。
友人数人と船購入した時もありました。
曲がるのと曲がったことは嫌いです(笑)
コージー大阪
こんにちは♪
bandet150さんはそうした経歴がお有りナンですね〜
^^;

しかし、真冬に長距離ツーリングですか?!
タフだなぁ〜

ツーリングレポート楽しみにしています。
(^^)
bandit150
最初のGTR(BNR32)と2代目GTR(BCNR33)乗ってました。
最初はロムチューンとマフラー(触媒なし)で400PS、2台目がタービン交換+補器類いろいろで600PSでした。
子供が生まれたタイミングでアルファードにしました。
当時でも250万くらいで売れましたが、今持ってたらすごい値段になってますね。

話変わって、年末年始は友人と九州行く予定になりました。
福岡2泊、尾道1泊予定で、現地では自由行動、私は猫島巡りしようと思ってます。
急な仕事が入らなければ良いのですが・・・
年末年始休めそうなのって4年ぶりです。
senamick
こんばんは
自動車と思いますが、600PSのマシンってなんですか?
ZとかGTRとかが浮かびました。
600PSのマシンの加速って凄まじいでしょうね!
bandit150
senamickさん、おはようございます。
やっぱりそうですかぁ・・・
やっぱ、CB650R増車しないとダメですかね(笑)

新しいオイルは楽しみですね。
劇的に変わるわけではないでしょうが、各車に入れて問題なければそれでOKです。
見直したのはコストですから。
グレードが上がったのは副作用です。

昔、やんちゃな車に乗っていたころ、レッドラインのオイル(当時2600円/L)を、エンジン、ミッション、デフ前後で合計12Lくらい、3000km交換で使ってましたが、すげー!!全然違う!!とはなりませんでした。
でも600PS絞り出してエンジンブローしなかったので、性能は十分発揮していました。
オイルの一番の性能は長期に渡って問題ないことだと思ってます。
senamick
こんばんは
1年で2台持ちで、28,000Kmってちょっと・・・・○○

次回投入されるオイルのインプレッション楽しみにしています、オイル選びって中々難しいですね
相性バッチリのオイルに早く巡り合いたいです。
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