昨日行った電気屋でＷｅｅを買った。
えっ、Ｗｉｉの間違いじゃないのか！
いや、Ｗｅｅなんです。
これでなんとかＤＶＤをまた見ることが出来ます。
えっ、Ｗｉｉの間違いじゃないのか！
いや、Ｗｅｅなんです。
これでなんとかＤＶＤをまた見ることが出来ます。
ガソリン価格高騰、止まりませんね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080514-00000074-jij-bus_all
今日のヤフーのニュースに出ていました。
１７０円/Ｌも近いらしい。
う～ん、リッター１００ｋｍくらい走る車ありませんかね・・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080514-00000074-jij-bus_all
今日のヤフーのニュースに出ていました。
１７０円/Ｌも近いらしい。
う～ん、リッター１００ｋｍくらい走る車ありませんかね・・・。
今日は用事の合間をぬって２時間、近くの野池に行ってみた。
（車屋と電気屋の間、自分に許された２時間ですな、笑）
先日入手のＴＨＦ-１、リトルジョン、ブレードクランクなど、
いま流行りのクランクのアクションを見てみたかった。
大半の時間、それらのクランクを巻いてみたが反応は無かった。
まぁ行った野池２箇所ともすでにヒシ藻がかなり出てきており、
岸近くでは、ヒシ藻の茎にからんでまともに引くことが出来なかった。
まだ、根が張っていないので、すぐに茎が抜けて根掛かりの心配なかったけどね。
それでも何とか沖に向けて投げて使い心地は試せたので目的は達成できた。
さてさて釣れても無いのにインプレもどうかなと思うが、
たまには釣具屋らしいネタも書いておかないといかんかなと・・・。
飛距離ではやはりリトルジョン。重心移動の効果がハッキリ出ている。
飛行姿勢も乱れなく気持ちよく飛んでくれます。
ＴＨＦ-１も、あの重量、そして固定重心など考えるとよく飛ぶのだが、
重心移動に較べると分が悪いのは仕方ない。
必要十分な飛距離と考えた方がよいと思う。飛行姿勢はバランスいいです。
その代わり着水からの泳ぎ出しは固定重心のＴＨＦ-１の方が確実に良い。
アクションのピッチも、やはりＴＨＦ-１の方がピッチが早い。
１つ１つのアクションのキレが良いといった感じだった。
ＴＨＦ-１に較べるとリトルジョンは、重心移動が災いして、
泳ぎ出しには一呼吸置いてからと言った感じであり、アクションも
ＴＨＦ-１に較べるとゆっくりとしたピッチであった。
これはボディデザインも関係あるだろう。ＴＨＦ-１の極端にテールを絞り込んだ
デザインを見ただけで想像できる。反対にリトルジョンのボディだとこちらの方が
水押しが強いのではないだろうか。ハイピッチか水押しか。
浮力はどちらも似たような感じで、スローフローティング程度の浮力だった。
最近はハイピッチが評価される傾向が強いが、そんなのはバスが決めること
であって人間が決めることではないので、ゆっくりの方がいいかも知れない。
どちらにしても、その時の状況によってまちまちであろう。
私的には、ボートからアシ際や岸際にポチョと投げて着水から
すぐにアクションさせテンポ良く流すのにはＴＨＦ-１。
オカッパリからだと飛距離が稼げるリトルジョンといった感じで
使い分けたいなと感じた。あくまで、どちらかと言うとですけど。
ＴＨＦ-１とリトルジョンばかり比較したが、ブレードクランクは・・？
はい、全くの別物です。較べること自体、意味がありません。
大きなリップの巻き抵抗はかなり強く、今日持参したＭＬのロッドでは
役不足でした。ＭもしくはＭＨ程度のカーボンが良いかなと思った。
そして正直、飛ばすのがとても難しかった。ブレードが明らかに
飛距離に影響しているでしょう。私の腕では何度もルアーがクルクルと
回転してあんまり飛ばんかった。もう少し投げ込んで、コツを掴まないと
ダメですね。多分垂らしが少なかったような気がします。
それとブレードとフックがよく絡むことがあります。
キャストの度にきちんと確認した方が良いでしょう。
まぁブレードをフックに当てるようにしているので仕方ないのか。
そんなことより早巻きしたときの千鳥アクションは感動モノです。
右に左に予測不能にチドルので、杭などにコンタクトさせようとしても
当てられなかったりしたり。
その千鳥アクションだけで、欠点など全く忘れてしまいます。
それくらい気に入りました。今日は釣れんかったけど。（笑）
多分、釣れるときはメチャメチャ釣れる気がします。（そりゃそうか）
ということで、私なりのインプレでした。
あくまで私のインプレなので「え～っ、そりゃ違うじゃろ」という方は
コメントください。人によって感じ方が違うのは当然ですからね～。
それより今日の釣果なのですが、実は１匹釣れました。＼(^o^)／
クランクで１時間半やりきって、残り３０分、ダイナゴンのＮＳで
アシやブッシュなどカバーをやって１匹、３５ｃｍくらいのが釣れた。
雨が降ったり止んだり、天気悪かったので予想としては
今日はカバーではなく横の動きがいいんじゃないかなと思っていたのに、
カバーで釣れたので？？？な感じでした。
でもまぁまぁ嬉しかったりして。久しぶりだったので・・・。（笑）
あ～、長かった。
ではでは～。(^_^)/
（車屋と電気屋の間、自分に許された２時間ですな、笑）
先日入手のＴＨＦ-１、リトルジョン、ブレードクランクなど、
いま流行りのクランクのアクションを見てみたかった。
大半の時間、それらのクランクを巻いてみたが反応は無かった。
まぁ行った野池２箇所ともすでにヒシ藻がかなり出てきており、
岸近くでは、ヒシ藻の茎にからんでまともに引くことが出来なかった。
まだ、根が張っていないので、すぐに茎が抜けて根掛かりの心配なかったけどね。
それでも何とか沖に向けて投げて使い心地は試せたので目的は達成できた。
さてさて釣れても無いのにインプレもどうかなと思うが、
たまには釣具屋らしいネタも書いておかないといかんかなと・・・。
飛距離ではやはりリトルジョン。重心移動の効果がハッキリ出ている。
飛行姿勢も乱れなく気持ちよく飛んでくれます。
ＴＨＦ-１も、あの重量、そして固定重心など考えるとよく飛ぶのだが、
重心移動に較べると分が悪いのは仕方ない。
必要十分な飛距離と考えた方がよいと思う。飛行姿勢はバランスいいです。
その代わり着水からの泳ぎ出しは固定重心のＴＨＦ-１の方が確実に良い。
アクションのピッチも、やはりＴＨＦ-１の方がピッチが早い。
１つ１つのアクションのキレが良いといった感じだった。
ＴＨＦ-１に較べるとリトルジョンは、重心移動が災いして、
泳ぎ出しには一呼吸置いてからと言った感じであり、アクションも
ＴＨＦ-１に較べるとゆっくりとしたピッチであった。
これはボディデザインも関係あるだろう。ＴＨＦ-１の極端にテールを絞り込んだ
デザインを見ただけで想像できる。反対にリトルジョンのボディだとこちらの方が
水押しが強いのではないだろうか。ハイピッチか水押しか。
浮力はどちらも似たような感じで、スローフローティング程度の浮力だった。
最近はハイピッチが評価される傾向が強いが、そんなのはバスが決めること
であって人間が決めることではないので、ゆっくりの方がいいかも知れない。
どちらにしても、その時の状況によってまちまちであろう。
私的には、ボートからアシ際や岸際にポチョと投げて着水から
すぐにアクションさせテンポ良く流すのにはＴＨＦ-１。
オカッパリからだと飛距離が稼げるリトルジョンといった感じで
使い分けたいなと感じた。あくまで、どちらかと言うとですけど。
ＴＨＦ-１とリトルジョンばかり比較したが、ブレードクランクは・・？
はい、全くの別物です。較べること自体、意味がありません。
大きなリップの巻き抵抗はかなり強く、今日持参したＭＬのロッドでは
役不足でした。ＭもしくはＭＨ程度のカーボンが良いかなと思った。
そして正直、飛ばすのがとても難しかった。ブレードが明らかに
飛距離に影響しているでしょう。私の腕では何度もルアーがクルクルと
回転してあんまり飛ばんかった。もう少し投げ込んで、コツを掴まないと
ダメですね。多分垂らしが少なかったような気がします。
それとブレードとフックがよく絡むことがあります。
キャストの度にきちんと確認した方が良いでしょう。
まぁブレードをフックに当てるようにしているので仕方ないのか。
そんなことより早巻きしたときの千鳥アクションは感動モノです。
右に左に予測不能にチドルので、杭などにコンタクトさせようとしても
当てられなかったりしたり。
その千鳥アクションだけで、欠点など全く忘れてしまいます。
それくらい気に入りました。今日は釣れんかったけど。（笑）
多分、釣れるときはメチャメチャ釣れる気がします。（そりゃそうか）
ということで、私なりのインプレでした。
あくまで私のインプレなので「え～っ、そりゃ違うじゃろ」という方は
コメントください。人によって感じ方が違うのは当然ですからね～。
それより今日の釣果なのですが、実は１匹釣れました。＼(^o^)／
クランクで１時間半やりきって、残り３０分、ダイナゴンのＮＳで
アシやブッシュなどカバーをやって１匹、３５ｃｍくらいのが釣れた。
雨が降ったり止んだり、天気悪かったので予想としては
今日はカバーではなく横の動きがいいんじゃないかなと思っていたのに、
カバーで釣れたので？？？な感じでした。
でもまぁまぁ嬉しかったりして。久しぶりだったので・・・。（笑）
あ～、長かった。
ではでは～。(^_^)/
