過去記事の振り返りばっかりであの日の一枚というより、あの年の遠征みたいな記事ですけども。
基本的に過去の同じ日という括り付けで書いてるのでその辺り空気読んでくれると助かります。
で、今回は2015年の遠征分になりまして、この年くらいから頻繁に遠征するようになりました。
というのもフォトコンで一旗上げたいっていうのがありまして、そのまま調子こき始めたわけ。
今だからネタバラしできますけども････
この頃は人生の転換期を意識し始めた頃だったので（転換期、ではないｗ）
それとなく住民票を札幌に移す事を考えたり
はたまた新しい仕事を見つけに帆走したりですとかね。
もちろん札幌が日本で最も賃金が低い、という話も弁えた上でだったので
そりゃあマジでしたよ（笑
何の話でしたっけ？
あ～あの日の一枚でした。
見出し写真は苫小牧で乗り継いだスーパー北斗5号だったかな。
白老～社台間でトワイライトエクスプレスとカシオペアの撮影後に移動中の一コマ。
新幹線開業前だったからかな。
もう、何でこんな混むんだよってくらい北斗全体で混雑が慢性化していて。
で、千歳で普電に乗り換えてかなり遅れていた北斗星をサッポロビール庭園で迎撃。
この日の同業者達は向かいの上りホーム上で狙っていて、私だけ下りホーム。
「？」とか思ったら、上り貨物が退避の為に側線に入っていて、
この時間に下りホームで撮ると貨物が裏被りするからだったんだなと。
さすがに地元鉄はツボを心得ています。
で、北斗星。
2015.2.18 EOS7D Mk2 EF300mm F2.8L IS2 USM 1/800sec f4 ISO125
私も曲がりなりにも下りホームで撮りたい理由はありまして。
線間に雪が無いのでレフ板効果としては下りホームの方が適しているだろうと。
あとは、乗務員が信号喚呼で指差し称呼する瞬間が撮りたかったわけですよ。
露出条件が極端に悪くならないようであれば以降、左頭の構図を意識しています。
こっち側からだと通路側を写す事になっちゃうので、
特徴ある北斗星の個室の窓が表せないっていうデメリットもありましたけどね。
帰りの便はポケモン機のJA754Aでした。
機材のやり繰りの問題で直前で772から773に変更になったわけです。
この時の事情を知った今では777-300を避けるのが私の中では当たり前ですけど、
当時はそんな事情もつゆ知らず、のほほ～んとチェックインしたらば！！！！
ななななななんと。
JA754Aは新型シートへの換装がまだだったようでこの有様。
なんやねん
この旧シートに座った（当たった）事ある人なら分かると思いますけどね。
直角イス状態同然
ですよ。
いや～きつい。
これはきつかった。
その代わり･･･
そのシートをネタにして
CAの皆さんと仲良くするという味をシメたのもこの時で。
私こんな顏デカくないですので念のため。
2015年2月17日～19日