寝る時エアコンタイマーにしてもタイマー切れると暑くて目が覚める('◇')ゞ
さて、今まで別のお店でコーティングしていたそうですが諸事情によりご入庫のWRXさんです。
前回施工から2年ほど経過していて屋外保管との事なので鉄粉や細かな部分の黒ずみ汚れは結構溜まっておりました。
下地洗浄後はマスキングして磨きの工程に突入です。
お見積りのご来店時に雨シミの付着が侵食してるのは1度お車拝見させて頂いてましたので分かってました。
ボンネット・ルーフ・トランクのシミはクレーター状に侵食されて凹んでしまってる個所もあったのでシミは消えきらないのも事前にお伝えしてあります。
側面はシミの付着はないですが洗車キズが満載でした。
スバルの塗装は柔らかいのでキズが入りやすいので仕方ないですね。
1工程目の磨き後はこんな感じに洗車キズは消えて薄っすらギラギラが見えます、いわゆるバフ目です。
このギラギラしたバフ目を次の磨き工程で徐々に消して塗装面を整えていきます。
ボンネットは1番熱を持つ部分でシミも付きやすいです。
実際消えきらなかったシミもよく見ると残ってますが、入庫時のシミだらけの状態と比べると歴然に光沢は上がりました。
この状態を維持するには今まで月1回ほどだった洗車の回数を増やす事で可能です。
コーティングは洗車する事によってその機能を維持するので出来るだけマメな洗車をお願いいたします。
コーティング完成後は焼き付け乾燥で皮膜の硬化を促進します。
この度はありがとうございました。
只今、キャンペーン実施中ですので外装コーティング＆フィルム施工がだいぶお得なプライスとなっております～！
お問い合わせお待ちしております～！
カービューティープロ フラット
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