本日お日柄も良く

大安吉日の今日、納車の運びとなりました。

じゃ～ん新旧並べて

時代の流れもあって、燃費重視のダウンサイジングモデルですが、大きさは307とそれほど変わらないかな。

コンパクトＳＵＶとかアーバンクロスオーバーという宣伝文句で2月に日本発売したプジョー2008です。


お色はプラチナグレー

さすがフランス車と思わせるなかなか絶妙なグレー
インテリア

おしゃれなインパネ＆ラリーカーっぽい楕円のハンドル　


２００８は新開発の直列３気筒１．２ｌエンジン搭載で特筆すべきは1クラッチ式の２ペダルＭＴ、マニュアルなんです！！

と言ってもクラッチ操作は自動で行うモードにすれば、ＡＴとほとんど変わらない走りができます。
気になる乗り心地ですが、最初の走りだしがマニュアル車の感覚を感じます。ＡＴほどスムーズではないというのが本音かな。でもこれは慣れれば解消できるレベル。２速以降の加速感は１．２ｌだと思えないくらい俊敏な走りを堪能できます。
アイドリングストップ機能も装備しているのですが、これはマニュアルっぽい走りだしの２００８にはそぐわないかも。どうしても出遅れ感が否めません。これはＯＮ／ＯＦＦ設定できるので、ＯＦＦっちゃうかも。
もうひとつ慣れが必要なのはバックで駐車するとき。どうしても踏み込まないと動きが悪いのでつい踏込すぎて急に動き出す感覚があって、停めるときにちょっと苦労しました。

それでもとにかくスタイリッシュでかっこいい車です。
ドライビングがとっても楽しくなりそう。って毎日の通勤もたのしくなるかなぁ？<<燃費しだい？