『LAND CRUISER CUSTOM BOOK♪』

 

ランドクルーザーカスタムブックでましたよ～

２０１５ｙ～２０１６ｙ　完全保存版

もちろんモーターレーベルのお店紹介ページもありますよ～

やっぱり写真がブッチギリでカッコイイ

『名車再生』ページでは我が家のランクル80ちゃんも特集してもらえました～

ショップ紹介コーナーでも載ってます

盛り沢山ですね～

北海道では明日くらいから店頭に並ぶと思いますのでランクル好きの人は是非是非GETしてくださ～い

 

本日の癒しコーナー

今日も癒されるわ～

 

『本日のお仕事♪』

 

とっても寒い北海道ですが・・・

今日も元気にお仕事しておりま～す

まずは～・・・

ランクル73ちゃんは本日『XCTデュアル』に向け出発で～す

ガード類もしっかり付けて寝袋もしっかり積んで・・・

旅立ちました～

今年の北海道はこの時期にしては珍しい大雪

ですが～・・・

じゃじゃん

完璧なる除雪で皆様のご来店をお待ちしております

この時期は中古車屋さんの『除雪合戦』が・・・

仕事帰りに他のお店の展示場を見て・・・

『勝った』って思うのが小さな幸せなのです（笑）

良い感じだわ～

で・・・

本日車検でお預かりの奥村くん号

相変わらずイカシタ足廻りしてるね～

さらに・・・

本日納車の頼まれモノのekワゴン

明日納車のジムニーアウトドアパッケージ

このスタイル流行るかも

 

本日の癒しコーナー

やっぱり癒されるわ～

 

『イベント告知♪』

 

イベント告知で～す

イベント名　『XCTデュアル』

日時　12月6日（日）７：３０～１６：００

会場　ブロンコ　埼玉県秩父郡横瀬町大字横瀬7151-70

ポスター届きました～

ありがとうございます

～タイムスケジュール～

12月6日（SUN)　
ゲートオープン　7：30
エントラント受付開始　8：00
ドライバーズミーティング　9：00
（ゼッケン配布＆出走順決定）...
ドライバーズミーティング終了次第で
セクション1＆セクション2同時オープンします。
セクション1＆2の競技時間　9：30～12：00（予定）
3セクションスタート　13：00
競技終了～表彰式　15：30　
※エントラントの方は入場後に車両をブロンコ上広場のパドックへ駐車してください
※エントラント以外の方は車両をブロンコ管理棟前の広場へ駐車してください
※エントリー費用は「XCT-Dual受付」へ当日お支払いください。
エントリー費用は8000円/1台です
※観戦のみの車両は駐車料金1000円を「ブロンコさま受付」にお支払いください（2輪車は駐車料金不要）
※エントラント以外の入場者は500円/人を「ブロンコさま受付」にお支払いください。

 

『XCTデュアル』ってどんな競技？？

 

簡単に説明すると2台一組でチームを組みハードなコースを助け合いながらゴールして早いチームの勝ち

 

見たまんまで解りやすい競技ですよね～

 

でもコースはガチでハードなので久々にテンション上がるわ～

 

で・・・

 

難しく説明すると・・・（笑）

 

 【競技概要】
定められた競技ルート（セクションと呼ぶ）を競技車両２台１組で構成されたチームがスタート地点からゴール地点まで通過し、その所要時間を計測します
時間によって1位から始まるセクション順位を決定します。
複数のセクションを設けてそれぞれのセクションで決定された順位を合計してセクション数で割った数字の上位から順番に総合順位を決定します。

【チーム構成】
二台で１チームを構成します。
チーム構成条件を以下のように定めます。
まず参加車両を以下の二種類のカテゴリーに分けます。
「ストック車両」：公道走行可能な車検証が発行されて車検有効期限内である一般市販の四輪駆動車
。
「モディファイ車両」：主に競技専用に設計されたレース用四輪駆動車。
※一般市販の車両であっても車検有効期限外の車両はモディファイに含まれます。
その上でチーム構成条件を以下のように定めます。
モディファイ車両+モディファイ車両でチームを構成する事は出来ません。
ストック車両同士はＯＫです。
ストック車両+モディファイ車両の組み合わせはＯＫです。
チーム名は特に定めず選手両名の氏名とゼッケン番号で識別します。

【出場資格】
２０歳以上の健康な男女
有効な自動車運転免許証を有する事
競技規則を良く理解し遵守出来る事

【競技詳細】
１セクションの競技制限時間は10分とします。
制限時間を過ぎてもゴールできない場合はそのセクション順位を最下位とします。
セクション内に設けられた中間ゲートを3分内（5分内とする場合もある）に二台とも通過できない場合はその時点で競技終了し順位を最下位とします。
中間ゲートの通過とはスタートからゴール方向への通過を指す。
スタートゲート地点に位置するスターターの合図により競技時間計測を開始し同時に競技車両がスタートします。
スターターによる合図前のスタートゲート内の侵入はフライングとし再スタートとする。
全ての車体および積載物および競技者がゴールゲートを通過した時点で計時を終了し数字をタイムシートへ記入する。
タイムシートへ記入された数字とオフィシャルタイムシートに記入された数字を確認しオフィシャルタイムシートへサインをする。
※車両がすでにゴールゴールゲートを通過していても車体から脱落した部品や積載物や競技者がセクション内に残留している場合はゴールとならないので計時を終了しない。
※計時を終了していなければゴールからコースへの再進入ができます
ゴールをいったん通過してもUターンして後続車のレスキューへ向かう事ができます
コーステープの切断があった場合は競技終了とし順位を最下位とします。
セクション内に設けられたポールへの車体、および車体から導かれる牽引用品の接触は競技終了とし順位を最下位とします。

【ジャンクション設定】
セクション内に分岐点（ジャンクション）を設けます
ジャンクションでは必ず各車が左右に分かれて通過する事。
ジャンクションを通過した後は逆走によってジャンクションを超えてスタート方向へ戻る事は出来ません。（分岐点は一方通行）
ジャンクション通過後のルートはコース難易度が変えてありますのでそれぞれの競技車両がどちらを走行するかは任意に選択してください

【競技中のレスキュー行為】
セクション内でのスタック車両へのリカバリ作業、車両牽引作業を認める。
車体牽引箇所は赤または黄色のマーキングを施した牽引のために設計施工された部分のみ使用する事。（牽引フック以外の部分を使用しての牽引を禁止）
セクション内での車両に対して人力でのレスキュー作業を禁止します（手で押す、車体へ掴まる等の行為）
セクション内でのハイリフトジャッキを含むジャッキ類の使用を禁止します。
セクション内でのスコップ類、ハンドウインチ、チルホールの使用を禁止します。
セクション内でのワイヤーロープの使用を禁止します。
牽引用ロープはソフトカーロープタイプのものかファイバー素材の牽引用ロープを使用する事。
ウインチドラム内のワイヤーにおいてもファイバーロープとする事。
スタート時点に積載されている用具以外の使用を禁止します。
車両が横転したとオフィシャルに判断され競技続行が不可能または危険とみなされた時点ですみやかにエンジンを停止し安全措置を執った上でオフィシャルの指示にしたがってください。
車両が横転したと判断された時点で競技終了し順位は最下位とする。
セクション内で競技者が車両を降りる場合はエンジン停止し確実な車両の固定措置をとる事（パーキングブレーキ、パーキングポジションの確認など）

 

【競技に参加するための服装と注意点】
セクション内で車両を運転操作する場合はシートベルトを装着する事
セクション内ではJIS規格以上の自動車用または自動二輪用ヘルメットを着用する事。
セクション内ではグローブを着用し長袖、長ズボンを着用し首から下の肌の露出をしない事。
※半キャップ、軍手、工事用ヘルメットなどの使用は認めない
セクション内での行為が危険とみなされた場合や競技進行を妨げると判断された場合は警告を受けます。警告を遵守しない場合は競技終了となり順位を最下位とする。
競技者はコーステープを跨ぐなどしてコース外へ出てはならない。

 

【車両安全規定】
センターピラーの無いオープンボディ車両においては6点式以上のロールケージを装着する事。（例：三菱ジープ、スズキジムニーSJ-10、CJ-7）
純正形状で４点式ロールケージ上方からフロントウインドウフレームの左右へ補強支持部品がある場合は可とします。
ドアの取り外しは基本的には認めない。
ドアを取り外した場合は乗員保護のために強度のあるスチールパイプなどで保護策を講じる事、その場合は速やかに車外へ脱出できる構造を有する事。
オープンボディ車両においては天井部分の幌は取り外さないこと、取り外した場合はセイフティネットで乗員の飛び出し防止策を講じる事。
アンリミテッドモディファイクラス車両は６点式以上のロールケージを装着する事。
バン型の車両についても4点式以上のロールケージを推奨します
シートベルトについては4点式以上のものを推奨しますが3点式のシートベルトも可とします。
アンリミテッドモディファイクラス車両においては４点式以上のシートベルトを装着する事。
バッテリー端子が車体に触れてショートしないように絶縁処理すること。
オイル類、液体類のフィラーキャップは緩みのないように確認しテーピング処理を施すこと。
車体の前後に十分な強度のある牽引部位を装備し赤色か黄色でマーキングする事。一部のジムニーには純正フックであっても強度が不十分な物があるので注意する事。（牽引部分として認めない場合があります）
リーフサスペンションの車両はシャックルに赤色か黄色でマーキングする事により牽引部と設定する事もできるがこれは現在においての暫定的な判断であるので専用に牽引箇所を設ける事を推奨する。
アンリミテッドモディファ車両などで牽引フックの設定の無い車両は牽引フックの代わりに牽引可能な箇所に赤色または黄色でマーキングする事。
以上の条項を満たしても牽引フック強度、ロールケージ強度、車体形状などで十分な安全確保がされていないとオフィシャルが判断した場合は出場をお断りします。
車両用消火器を装備する事を推奨します。

 

【同乗者について】
競技経験の少ない方の為に以下のルール追加を行います。
競技が初めてで１人での運転が不安だと感じる方は経験者の同乗を認めます。
但し競技の安全な進行を指導する目的に限ります。
同乗者もヘルメット、グローブ、長袖長ズボン、シューズの着用が必要です。
同乗者の方の名前はリザルトには記載されません。
受付時に同乗者希望の旨を申告してください。
エントリーフィーに変更はありませが申込書、誓約書の記入が必要です。

 

～レッツエンジョイ　クロスカントリー～

 

絶対に良い刺激をもらえると思いますので頑張りま～す

  

『本日のお仕事♪』

 

今年一番の寒さを記録した地域もある今日の北海道・・・

なにやら札束が似合う怪しい人がご来店で～す

北海道の林道マスターイエローパーツ清水さん

じゃん

なにやら怪しいタイヤを持ってきてくれました

しかも～・・・・

超レアサイズ

あざ～っす

で・・・

本日入庫の在庫車のランクル60

中々の個性派

さらに～・・・

こちらもかなりの個性派

完成をお楽しみに～

 

本日の癒しコーナー

癒されるわ～

 

『冬到来♪』

 

北海道は昨日・今日と良い感じの積雪ですね～

そろそろスノーアタックシーズン到来

なんですが・・・

月曜日の夜に仕事が終わってから一人こっそりお山へ

奇跡的に雪が積もる前にスワンパーのインプレッションできた～

圧倒的に効くわ～

久々のトラクション系のタイヤでちょっと戸惑いましたが・・・ 

感覚はつかめたので良しとしましょう

やっぱり一人は緊張するね

で・・・

昨日は札幌もついに雪景色

我が家のドックランで雪遊び～

はなはテンション上がってでスノーアタック（笑）

進むね～（笑）

じゅんも一緒に雪遊び

本日出勤すると・・・

こんな感じだわ・・・

本格的な冬到来ですね～

 

『スワンパーQ78♪』

 

ついに装着しました～

スワンパーQ78-16

なんか懐かしい感じですね～

 

『本日のご来店♪』

 

本日ご来店の～・・・

かわくんファミリー

かわくんはオイラの高校時代の同級生でCROSS-B初期メンバー

今は埼玉県在住ですがずっと『縁』がある友人です

因みに・・・２００４ｙのトライアングルジャパンファイナルに一緒に出てます

もう・・・１１年前なんですね～

参考までに11年前のオイラとかわくん

オイラ・・・今より10キロは痩せてるな（笑）

なにか歴史を感じますね～

久々の北海道なので・・・

コレ貸してあげました（笑）

12月6日のブロンコには応援に来てくれるみたいなので張り切りますよ～

 

『本日のお仕事♪』

 

北海道は今日からとっても寒いですけど元気にお仕事しておりま～す

まずは～・・・

ジャパンファイナル用にレンタルしたタイヤの返却で登場クボタくん

ポイント踏めないタイヤ・・・

心の傷は癒えたのかな～？？

またいつでも貸すよ～（笑）

そして・・・

なにやら浮かない表情のドラゴンは・・・

追突事故やられたらしい

まぁ・・・ほぼ無傷ですが（笑）

この時期は事故が多くなるからみんな気を引き締めて運転しましょう

さらに～・・・

モーターレーベルドナー登録していた怪しい車・・・

なんか見覚えが（笑）

そろそろデフロックホーシングの出番です

スイッチもしっかり移植して・・・

TOCボディーワークス製のFRPフェンダーもGET

渋めのナナマル製作中で～す

そして・・・

またまた怪しいタイヤが入荷

ディックシーペック

このドクロマーク・・・

なんか可愛いんですけど（笑）

さらに～・・・

本日納車のディスカバリー

やっぱりカッコイイ

もちろんコイルサスペンションに変更済み

で・・・

我が家のグラチェロちゃん

なにやら怪しいスイッチが・・・？？

トイズオートやすくん製作のパワーウインドウOFFスイッチ

これでワンコが車内でお留守番しても安心ですね～

これぞ超実用的カスタム

 

本日の癒しコーナー

癒されるわ～

 

『勝負タイヤ♪』

 

ついにキタ～～～～

12月6日に埼玉のブロンコで開催される『XCTデュアル』用にGETした・・・

オイラの勝負タイヤ

スワンパーQ78-16

バリ目

しっかりとラリーチューブも入れて空気圧ガンガン落としますよ～

コースレイアウトを見る限り登りレイアウト・・・

重たい車はタイヤで勝負（笑）

因みにオイラ・・・

10年前にQ78履いてました

ベストサイズ

今よりかなり痩せてるね（笑）

久々のトラクション系のタイヤなので・・・

週末インプレッション行ってきま～す

 

本日の癒しコーナー

う～ん・・・癒されるわ～

 

『JKラングラーアンリミテッド♪』

 

本日納車のお車で～す

JKラングラー　アンリミテッド　サハラ

バッチリ仕上がったJKラングラー

エフエイドLEDバーを3連で装着

ヘッドライト＆フォグランプもHID変更

ピッカピカ過ぎでしょ～

内装も豪華

バッチリ仕上がったラングラーのオーナーさんは～・・・

じゃん

こちらのダンディーなおじさまは・・・

実は・・・

じゅんのパパ

カッコ良すぎでしょ～

室蘭で見かけたら手を振ってみて下さ～い（笑）

そんなJKラングラー納車でした～