空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、空壓機消聲坑道和隔聲技術三個方面：
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
設置消聲坑道變頻空壓機
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機靜音型空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
建立隔聲中古空壓機罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以後，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂高壓空壓機棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a)，混響時間降低5-10s。
一、影響制氮機穩定性因素
制氮機是涉及機、電、儀氮氣產生機表集一體高科技術產品，在長期使用中設備的穩定尤其重要。我們從制氮機的組成不難看出，影響穩定性有以下兩點： 1、 控制閥門： 對於變壓吸附制氮機來講，閥門必須具有以下幾點性能： a。材質性能好，絕對不漏氣； b。在接受控制信號的0。02秒內完成開或關動作； c。能承受頻繁的開、關，保證足夠長的使用壽命； 1。1、閥門故障根源 正常的使用情況下，每只程控閥門在每一個周期(120秒左右)必須開關一次，按制氮機每年300個工作日計算，每天24小時連續動行，吸附與解吸周期為4分鐘計，那麼每只閥門每年需要開、關20多萬次。而只要其中一只閥門出現故障都會影響整台設備正常。所以閥門連續使用壽命是制氮機穩定可靠的最重要一環節。
二、碳分子篩性能指標
a。硬度 b。產氮量(Nm3/T-h) c。回收率(N2/Air)% d。填裝密度 以上指標碳分子篩生產廠家均已在出廠時注明，但只能作為參考數據，如何使碳分子篩發揮最大效能，這跟每個制氮廠家的工藝流程以及吸附塔高徑比有著直接的關系，同時保證分子篩的使用壽命就很有講究
三、空氣中油、水對分子篩的影響
由於空氣含一定水和油蒸汽，經過壓縮機後，如果不經嚴格空氣淨化處理，油蒸汽容易被碳分子篩所吸附，並難以氮氣機脫附，填塞分子篩孔徑，導致分子篩“中毒”失效。所以在壓縮空氣進入吸附塔前設置嚴格空氣淨化裝置，是保證分子篩使用壽命必不可少的一環。水對分子篩來講雖然不是致命的，但會使分子篩吸附“負荷”增加，即影響其吸附O2、CO2之能力，因此壓縮空氣干燥除水，是提高分子篩吸附能力和穩定不可忽視的問題
1。影響制氮機安穩性要素
制氮機是觸氮氣機及機、電、儀表集一體高科技能產品，在長期運用中設備的安穩尤其重要。咱們從制氮機的構成不難看出，影響安穩性有以下兩點： 1、 操控閥門： 關於變壓吸附制氮機來講，閥門有必要具有以下幾點功能： a。原料功能好，絕對不漏氣； b。在承受操控信號的0。02秒內完結開或關動作； c。能承受頻頻的開、關，確保滿足長的運用壽命； 1。1、閥門毛病本源 正常的運用情況下，每只程控閥門在每一個周期(120秒左右)有必要開關一次，按制氮機每年300個工作日核算，每天24小時接連動行，吸附與解吸周期為4分鐘計，那麼每只閥門每年需要開、關20多萬次。而只需其間一只閥門呈現毛病都會影響整台設備正常。所以閥門接連運用壽命是制氮機安穩牢靠的最重要一環節。
2。碳分子篩功能目標
a。硬度 b。產氮量(Nm3/T-h) c。回收率(N2/Air)% d。填裝密度 以上目標碳分子篩生產廠家均已在出廠時注明，但只能作為參考數據，怎麼使碳分子篩表現最大效能，這跟每個制氮廠家的工藝流程以及吸附塔高徑比有著直接的聯系，一起確保分子篩的運用壽命就很有考究
氮氣產生機 3。空氣中油、水對分子篩的影響
因為空氣含必定水和油蒸汽，通過壓縮機後，假如不經嚴厲空氣淨化處理，油蒸汽簡單被碳分子篩所吸附，並難以脫附，填塞分子篩孔徑，致使分子篩“中毒”失效。所以在壓縮空氣進入吸附塔前設置嚴厲空氣淨化設備，是確保分子篩運用壽命必不行少的一環。水對分子篩來講盡管不是喪命的，但會使分子篩吸附“負荷”添加，即影響其吸附O2、CO2之才能，因而壓縮空氣干燥除水，是進步分子篩吸附才能和安穩不行忽略的疑問。
堆高機作業前之例行檢查：
作業前例行檢查，對於當日作業的安全有絕對的影響，在操作你的堆高機之前確認堆高機是否處在安全狀態。
在檢查你的堆高機之前請先執行以下的動作：
a、先將堆高機停靠於安全且平穩的地方
b、停止引擎咿D，拉起堆高機手剎車，將所有控制杆定在空檔位置。
c、讓桅杆與水平線呈垂直狀態，放下貨叉，讓貨叉與地面接觸。
沿著堆高機四周檢視是否有漏油或漏水的現象。
檢視輪胎壓力是否正常，胎面是否有割傷，鋼圈是否有變形，損傷，螺絲是否有鎖緊。
檢視後扶架及貨叉是否有變形，裂痕，貨叉定位蕭是否正常。
檢查桅杆鏈條松緊度是否一致。
檢視燈系是否有破損，護頂蓬是否有變形裂痕。
打開引擎蓋，檢查冷卻中古堆高機水水位。檢查引擎機油油位。檢查風扇皮帶是否有裂痕，磨損。檢視電瓶電解液水位。檢查液壓油油位。檢查剎車油油位。放下引擎蓋，上車，坐上座位。座椅調整至適當位置。方向盤傾斜角度調整至最理想位置。檢查喇叭功能是否正常。試踩剎車踏板是否正常。試踩加速踏板是否正常。試踩離合器踏板是否正常。(手動排檔機型)試踩寸動踏板是否正常。(自動排檔機型)操作手剎車拉杆是否正常。
電動堆高機在起升的過程中，滾輪、叉架、貨叉都起到了很大的作用，那么這些部件是如何檢修的呢：
1、電動堆高車主滾輪、側滾輪的檢修主滾輪、側滾輪磨損的痕跡應該是均勻的，磨損限度沿著直徑的方向，主滾輪為0.1mm，側滾輪為0.5mm，否則應堆高機該更換。
2、電動堆高車叉架和貨叉的檢修
a、電動堆高車貨叉上、下卡鐵開口尺寸，標准為27mm，使用限度為29mm，超過此限度時，應該及時修理。
b、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現象，如果有缺陷的話，要及時補焊修複。
c、對於叉臂與叉面折角受力部位需要進行探傷檢查，當出現裂紋的時候，應該及時處理。
d、 寒假焊接部位不能出現裂紋或中古堆高機開焊，橫梁變形不得大於2mm，如果防護架變形開焊，應該及時整形並重新焊好。
e、裝上擋貨架和叉子，所選配的貨叉叉厚、叉長應該大致相等。
f、當擋貨架和叉子裝載滑架上的時候，兩貨叉上平面應該保持在同一個平面內，不應該有高低、錯位的現象。
g、兩叉尖的水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小於標准尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大於90°，出現這些現象，都應該更換或是維修。