室内編

こんばんは🌇
今日は暖かったですね。
このまま暖かい日が続けばいいのだけれど。
そうもいかないでしょうね。
三寒四温と言いますからね。😊
さて、前回から残りのイオタとカプチーノを並行して作成して行きます。
先ずはイオタ。
シートベルト等の作成も終わり、室内編はほぼ終了。

ドアの内側が気に入らなかったので、
作成し直しました。


ボディーもピンクサフを吹いてトップコートの準備に入りました。
穴が開いているのは、ドアのロックスイッチが入る穴です。
事前に開けて置きました。
いまのところ、トップコートはタミヤさんのイタリアンレッドを考えています。
通常のレッドよりは朱色に近いので。
昨日、アマゾンに注文いたしました。
近日中に入荷の予定ですので、到着次第、
確認したいと思います。
因みに、サンプルにピンクサフの上にレッドを吹いたのがコレ。

ちょっとキズが入りましたが、赤過ぎると思います。(私感ですが。)
まあ、気に入らなかったたら、調色します。😅
以上。
本日はここまで。

シート編

こんにちは😃
今日も寒いですね。(冬だから当たり前ですね。)
今回こそは、シート編です

先ずは、パテ塗りから。
表面の粗い面を修正します。

サフ吹きが完了。
これからが本番。
ブラックとフラットブラックを1対1で調色
しました。

0.3mmの洋白線でシートベルトのフックを作成。
ちょうど良い太さでした。😊
あとはいつもの製法テープ(白)を赤に塗装して作ります。
付属の布製のベルトもディテールがありますが、解れの心配やステッチのディテールが難しいので、いつもテープにしてしまいます。テープにはアルミも織り込んあるので、結構丈夫ですし、型に折り曲げるのも
簡単です。
何より安いし、半端に余ったエッチングパーツも使い切れますしね。😊
イオタの場合、SＶRはサベルトのベルトですが、オリジナルはブリタックスなんですかね〜。
参考画像には下記が多いので、ブリタックスにしました。
こんな感じ。
今日はここまで。
また来週。

エンジン周り

こんにちは😃
本日は風が強いですね。
湿度も低いので要注意ですね。
本日はシートを作成予定でしたが、急遽
エンジン周りに変更いたしました。
思ったよりもエンジン周りのパーツを作成していなかったり、見直しの必要性を感じましたので。😅
まあ、完成は4月なので急ぐ必要も無いんですけどね。

先ずはフューエルポンプ。
3mmのプラ棒と1mmのアルミパイプ、
0.4mm線で簡単に作成。
ボディー側の固定ステーを4mmの真鍮パイプと真鍮板をハンダ付け。

こんな感じ。
ココにポンプを設置します。
オイルフィルターの取り付け。
以前、作成したものは今一つな感じなので、真鍮板を使って作成し直しました。

やはり、メタルにするとシャープになりますね。😊

ダミーのタイヤを取り付けて見ました。
本当はリアタイヤが載るんですけどね。
寸法上この程度しか載せられないのです。
まあ、この状態でカウルが難なく載せられるので良しとします。😅
今日はココまで。
また、次回。

エキゾースト編

こんにちは🌞
体調も回復して、寒いけどすがすがしい天気でしたね。
今更ながら健康が一番ですね。
さて、本日は室内編のシートの予定だったのですが、急遽エキゾースト編に変更いたしました。
何故かと言うと、1/24のシートベルトセットが無くなっていたからです。😅
常日頃から在庫の確認をしていないとダメですね。
ネットで探したのですが、赤が無くて黒ベルトを2セット急遽購入しましたけど、
未だ到着していないので、エキゾースト編になったと言う訳です。
以前作成してあったパーツを塗装します。
かなり濃くなっちゃいました。😁
こんな調子で4本塗装して、本体に装着。
一本だと味があるな〜と思ったのですが、
4本まとまるとドギツい感じですね〜。
まあ、塗り直す気力が無いのでこのまま行きます。
このままだとパイプが不安定なので、
オリジナルにもある様に、補強用のステーを取り付ける事にしました。
5mmの真鍮パイプを4個輪切りにして、
それぞれ半分にカット。
2個を半分にすればいいじゃないか？
と言う方め当然いらっしゃるかと思いますが、パイプにはまる加減がわからないので
わざわざ4個輪切りにしました。
それを２個づつハンダ付け、ステーは洋白帯を加工して作成。
それぞれをタイヤラック？に固定。
これでぐらぐら感が無くなりました。
ココまで来て、決定的にオリジナルと違うところがあります。
お気づきの方もいらっしゃると思いますが、エキゾーストパイプの長さが違うのです‼️
オリジナルは両側2本が内側2本よりも長くなっています。
実は最初は同じ様に作成したのですが、
本物とプラモデルの採寸の違いからか、
オリジナル通りにするとリアカウルが収まらなかったのです。😱
どう調整しても、入らず泣く泣くほぼ同じ長さで着地させました。(勿論、外側2本は若干長めにしています。)


今回は病みあがりの体には大変でしたね。
最後にモチベーションアップを兼ねて仮組みした画像をアップしました。

しかし、我ながら、手作り感満載ですね〜😁
それでは、また来週。

車内編①

こんにちは🌞
今日も良い天気でしたね。
今年の風邪🤧は喉に来ますね。
私の様な扁桃腺の弱い方は覿面ですね。
ガラガラ声は未だ治りませが、体調は元に戻りそうですが、気をゆるすとぶり返しそうなので、暖かくなるまでは気を引き締め行こうと思っています。
さて、進捗ですが消火器が終わり、いよいよダッシュボード周りに入りました。
前回から少しディテールアップをしました。
ダッシュボードのメーター上部のリベットとキー🔑の差し込み口を取り付けました。
そして塗装。
フラットブラックとスカイグレーを2対1の
調色を基本に、保護として、クレオススーパークリア 半光沢を吹きました。

メーターは純正のデカールを130%拡大し
貼り、0.2mmのクリア板を貼りました。
最初、クリアを盛ったのですが、デカールが侵食されてしまい上手く行かなかったのでクリア板にしました。
最後にオリジナルの画像には見えないのですが、明らかに消火器の設置はされているので、キルスイッチが無いのは如何なものか？
と言う事で、勝手では有りますがキルスイッチを作ってしまいました。😅
(ハンドル右下の赤いスイッチ。)
あんまり目立つ場所は⁇と考え、
最終、ココに。
そして、シャーシに取り付け。
今回はココまで。
それでは、次回まで。