こんばんは。
しばらくサボってしまいました。😅
久しぶりの連休でまったりしていました。
ドライブシャフトやドライサンプタンク、
マニホールドなど細々としたものを作っていました。
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オイルタンクは詳細な画像がないので、あくまでイメージで。
ドライブシャフトは簡単でしたが、何時ものようにマニホールドは厄介ですね〜。
タミヤの柔らかいプラ棒2mmを使いましたが、合わせの部分はホットナイフで処理しました。
更にリアサス部分を組み立てました。
何時もはリアサスを別パーツで作成していますが、今回はちょっと手抜きし、キットパーツを転用しました。
出来は悪くないと思いますが。😜
また、車高調整をした関係でアッパーアームの位置が移動した関係で本来なら固定式を0.5mmの洋白線で可動式にしました。
実際にはサス全体が動く訳では無いですけどね。😜
思ったよりも、今日は進みました。😄
何時もこんな調子で進むと良いですけどね〜。😄
そろそろ時間が来ましたので、今日はここまでで。おやすみなさい。😴
しばらくサボってしまいました。😅
久しぶりの連休でまったりしていました。
ドライブシャフトやドライサンプタンク、
マニホールドなど細々としたものを作っていました。
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オイルタンクは詳細な画像がないので、あくまでイメージで。
ドライブシャフトは簡単でしたが、何時ものようにマニホールドは厄介ですね〜。
タミヤの柔らかいプラ棒2mmを使いましたが、合わせの部分はホットナイフで処理しました。
更にリアサス部分を組み立てました。
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何時もはリアサスを別パーツで作成していますが、今回はちょっと手抜きし、キットパーツを転用しました。
出来は悪くないと思いますが。😜
また、車高調整をした関係でアッパーアームの位置が移動した関係で本来なら固定式を0.5mmの洋白線で可動式にしました。
実際にはサス全体が動く訳では無いですけどね。😜
思ったよりも、今日は進みました。😄
何時もこんな調子で進むと良いですけどね〜。😄
そろそろ時間が来ましたので、今日はここまでで。おやすみなさい。😴
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