2014/4/13 茨城トライアルチャンピオンシップ 第２戦

2014年4月13日に茨城の七転び八起き平山コースで開催された「茨城トライアルチャンピオンシップ第２戦」に参加してきました。

今回も盛況の５９台のエントリーがあり、ＩＴＳからはうっち～さん（Ｐ車）、井〇（Ｎ車）の２名が参戦し、Ｋ野さんが応援に駆けつけてくれました。
また、ご近所でお世話になっているＭ木さんもロックバギーで参加し、３名とも２週間後の奈良で開催されるＪＦＴＡ戦前の最後のチェックの意味あいもある大会でした。

3/2の第１戦とはうって変っての日本晴れで、暑さも感じる程の天候でドライコンディションの中、気持ちよく過ごせました。（それでも朝の気温は３℃位でしたが・・・）

今回はＳＳ（６セク）はバックも取る設定で全６セクション。その中でも２セクの狭いターンの連続するコースはテープタッチやタイムオーバー続出の本日一番の難関セクションで、５９台中クリアーできたのは僅か数台で、ここの攻略が勝負の分かれ目となりました。
うっち～さんは開始直後の１セク目で痛恨のポールタッチ。その後の５セクは全てクリーンでしたが、Ｐ車は各セクション３点のハンデのため、残念ながら上位入賞はなりませんでした。
井〇は５セクを走り終わったとこまでは奇跡のような点数でしたが、最後の２セクはタイムオーバーであえなく撃沈、それでもなんとか表彰台にあがることができました。
一緒に参加したＭ木さんのロックバギーには今回のコース設定は狭すぎで（ジムニーでも狭く感じたくらい・・・）、更にはトランスファーレバーの破損など重なりかなり苦戦されていましたが、ロックバギーの低く長いマシンは注目の的でした。


上位入賞者は以下の方々、おめでとう御座います！

１位：紫Ｔさん　＠ＯＵＴ ＲＡＧＥ
２位：井Ｕさん　＠斜走工房
３位：井〇　　　＠ＩＴＳ
４位：岩Ｓさん　＠CUSTOM HOUSE改
５位：荻Ｎさｎ　＠Ｓ４Ｔ
６位：八Ｓさん　＠mooka team
７位：渡Ｎさん　＠クレイジーダック
８位：佐Ｔさん　＠編隊
９位：相Ｚさん　＠亀山４ｘ４
10位：木Ｚさん　＠ＳＰＯＴ ＴＵＮＥ

優勝の紫Ｔさんは、運営もしながらの忙しい中でＳＳもトップの完全優勝で流石でした。


井〇は第１戦に引き続き表彰台をゲットしましたが、今回は嬉しさよりも悔しさが残る３位で、色々な課題が見えてきた貴重な経験をすることができましたので、今後につながるよう頑張ります。


当日の動画はコチラ↓（ミッキーさんとＫ野さん、撮影ありがとう御座いました）
http://www.youtube.com/channel/UCIhvUO5NHkEjNUxInazvU8g/videos

今回はタイムスケジュールより早く進行し、閉会式も早まる程でした。素晴らしい運営でしたね。いつも大会を楽しく盛り上げて下さるスタッフの皆さん、エントリーの皆さん、ギャラリーの皆さん、お疲れさまでした。そしてありがとう御座いました。

さて４月２７日は、いよいよＪＦＴＡ全日本第１戦が奈良県のアドベンチャーランド奥高野で開催されます。
2013年ＪＦＴＡシリーズチャンピオンのうっち～さんがアンリミテッドクラス（旧Ｐクラス）に参戦、井〇も併催されるＪＦＴＡ関西選手権のスーパープロダクションクラス（旧Ｘクラス）に参戦してきます。
また今回からＪＦＴＡの競技規定が変わったこともあり、ロックバギー数台が全国から参戦するとの事ですので（もちろんミッキーさんも）、いつも以上に盛り上がると共に４駆界の交流・親睦も深まる大会になると思います。

なお、4/20に北軽井沢で予定されていた関東選手会カップ第１戦は、残念ながら事前申し込みが少なかった為に中止となりました。
次回は、5/18に山梨のＹＴＫ特設コースで第２戦が開催されます。
関東選手会の今年の日程は以下の通りです。
参加される方は出来るだけ事前申し込みにてエントリーをよろしくお願い致します。

5/18　関東選手会 第２戦　＠山梨：ＹＴＫ特設コース
7/20　関東選手会 第３戦　＠山梨：富士ヶ嶺（ＪＦＴＡ第２戦ソリューズとの併催）
9/14　関東選手会 第４戦　＠未定
10/19　関東選手会 第５戦　＠未定
11/16　関東選手会 第６戦　＠未定

また、去年から始まった２台１組となってタイムを競う「ＸＣＴ-Ｄｕａｌ第１戦」が、５月１1日に埼玉のブロンコにて開催されます。詳しくはＦａｃｅｂｏｏｋ等で。

昨年から関東のコース閉鎖が相次ぎましたが、山梨で新しくコースが開拓され4/13にプレ大会を開催し、関東選手会第２戦の開催も決まりました。
また関東の他県でも新しくコースを検討・開拓中との情報も耳にします。
コース・主催者・選手がそろわないとトライアル競技はできません。今後の大会の維持・発展の為にも皆さん協力して盛り上げていきましょう！

2014/3/30 第二回 昭和の車を守る集い

2014年3月30日（日）に、東京サマーランド第２駐車場にて開催された「第二回：昭和の車を守る集い」に参加してきました。

このイベントは、去年から始まった昭和に生産（登録？）された車なら国産・外国産・３輪・４輪問わず参加（展示）できるという集まりで、主催は「オールドカー倶楽部 東京（OCCT）」。
募集台数２５０台と結構規模のあるイベントで、あいにく大雨の予報もあったので空きのスペースも目立ちましたが、それでも７割近く（200台弱）集まったようでした。

ＩＴＳからは７名、計６台が参加。古い順番にならべると
・ＬＪ１０：８８４さん
・ＬＪ２０（１型）：うっち～さん
・ＬＪ２０（２型）：井○（Ｓ藤さんからの借り物）
・ＳＪ１０（１型）：Ｙ川さん、Ｈ野さん（同乗）
・ＳＪ１０（２型）：Ｋ野さん（元：井○号）
・ＳＪ４０（ハードキャノピー）：Ｓ藤（勇）さん

２ストで一番メジャーな（？）ＳＪ３０がいないところがＩＴＳらしい・・・？。

他の参加車をみるとハコスカやＺ、セリカ、いすゞベレＧ、マツダコスモスポーツ、ホンダＳ600、スバル360などなど・・・、往年の名車は勿論ですが、当時にはありふれていた普通のセダンも参加されていて懐かしく、また凄いなあと感心した次第です。

こういった名車ばかりの中にあって、ＩＴＳの６台とご近所Ａ野市から参加のＬＪ２０が加わった色とりどりの計７台ジムニーがズラリ並んでいるのは良い意味で目立ったようで、多くの人が興味をもって見てくれ質問等も色々浴びました。

なかでも、ＩＴＳのレストアマイスターこと８８４さんの初代ジムニー：ＬＪ１０には、Ｏｌｄ Ｔｉｍｅｒ，Ｎｏｓｔａｌｇｉｃ Ｈｅｒｏなどの雑誌からの取材もうけました。
そして嬉しいことに、８８４さんは見事ＯｌｄＴｉｍｅｒ賞を受賞されました。
８８４さん、おめでとうございます！！
丁寧なレストアで見事復活させた貴重なＬＪ１０は、数ある旧車の中でも光っていましたね。
そしてＩＴＳにも後日、雑誌記者から取材があるカモ（？）のうれしい話もあったとかなかったとか・・・

普段のトライアル競技とは違ったイベントで色々な人と交流もでき、あいにくの天気でしたが、とても有意義で楽しい一日を過しました。

なお、今まであまり気がつきませんでしたが、こういった旧車の集まりが結構盛んで、近辺（？）で次のようなイベントがあるそうです。
・5/25　第11回 なつかしＣａｒショー　＠福島県西会津町「さゆり公園」
・6/21,22　第4回 石和温泉郷クラッシクカ―フェスティバル　＠山梨県笛吹市「石和源泉足湯ひろば」
今後、こういったイベント参加も増えそうな予感です。

2014/3/30　第２回　昭和の車を守る集い＠東京サマーランド


さて、４月になるとトライアル2014年シーズンもいよいよ全国で本格的に始まります。

・4/6　　チャイナカップ　第１戦　＠岡山：黒木トライアルパーク
・4/13　茨城ＴＣ　第２戦　＠茨城：七転び八起き平山コース
・4/20　関東選手会　第１戦　＠群馬：軽井沢ナチュラルパーク
　　　　　ＹＴＫカップ　第１戦　＠山梨：山梨トライアル組合特設会場
　　　　　関西ゲリラトライアル　第１戦　＠三重：ゲリラ山
・4/27　ＪＦＴＡ全日本選手権　第１戦（併催：ＪＦＴＡ関西）　＠奈良：アドベンチャーランド奥高野
・5/4　　選手会東北　第１戦　＠山形：ドリームパーク前川（DPM）

４月の大会には、うっち～さんと井○が、4/13茨城と4/27奥高野に参戦してきます。
今後も、色々な楽しみ方でジムニーライフを満喫したいですね！

記事のタイトルを入力してください（必須）

業務連絡用


https://www.youtube.com/watch?v=HT7kWdf6gD8

https://www.youtube.com/watch?v=LgwXd9IEvBM

https://www.youtube.com/watch?v=38oxmgwOCv4

2014' 3/16 ジムロック

奈良トライアルマウンテンにて行われた、津田レーシングさん主催の「ジムロック2014」第1戦に参加してきました。
以前より、一度は見てみたいと思っていたのですが、初参加させてもらってきました。





見るのも、走るのもすべてが初めてのコースだったのですが、アクセスの良さや素晴らしい設備が整っていたりで、大変にうらやましいコースでした。
また、今回の参加は交流が目的でしたが、初めてお会いした津田レーシングさんと過ごした２日間は、とても有意義な時間を過ごすことが出来て良かったです。






ロックの競技ルールも完全に理解していないかもしれませんが、こんな感じで行われていました。

○二人で競技することが出来ます。もちろん一人でも良いです。
　一人はドライバー、もう一人はスポッターと言って、誘導、置き石、ロープで走行の補助を認められている競技者です。
○モンスター、ストック、ライトストックのクラス分けで、タイヤサイズで分けられるみたいです。たしかストッククラスにも4WSを見たような気がします。
○台数にも依るみたいですが、一日３セクションで、各セクションの競技時間は８分でした。
○トライアルでいうゲート方式でした。順番と左右の方向性がきめられたパイロンの間のゲートを３カ所通過します。
　＋、左右の方向性は決められているが、チャレンジするかしないかと、通過の順番は競技者が選択出来る、ボーナスゲートというのも１ヵ所在ります。　という訳でコース内には８個のパイロンが在ります。
○持ち点　＋８０ポイントから減点方式でスタート。
○１つのパイロン通過は－１０。ゲートにチャレンジすると－１。ボーナスゲート通過－１０。　
　なのでゲート１つをクリーン通過するとポール２個とチャレンジ分－１で、－２１。
　ボーナスにはチャレンジ分が付かないみたいなので、クリーンで－２０。
　オールクリーンすると、１ゲートあたり－２１×ゲート３＝－６３。＋ボーナスゲートが－２０。で合計－８３。持ち点が＋８０スタートなので、トータル－１３。
○その他の加点は、バック＋１、ロープ＋５、です。バックはどこまで下がっても、何回停止しても＋１ですが、一度前進してしまい再度バックすると＋１追加です。
　また、ロープは何回使用しても＋５のままです。
○バックスタート、バックゴール、バックゲートいづれもＯＫです。
○転倒しても二人で起せれば続行可能です。
○アメリカの競技、「WE ROCK」と同じだという事です。
○元をただせばその競技は、日本のトライアルをベースに考えられて作られたモノ、と聞きました。







参加した本人もルールをすべて理解できないまま競技は終了してしまいましたが、いろんなコトが沢山勉強になりました。







今年の１０月、ジムロックとは別の大会では、車両とドライバーがアメリカからやってくるそうですので、興味のある方は津田レーシングさんのＨＰをご覧ください。

http://www.tsudaracing.com/naratm/index.html

http://www.tsudaracing.com/index.html

2014/3/2 茨城トライアルチャンピオンシップ第１戦

大変ご無沙汰しております、井〇です。
ちょー久しぶりの更新となり、失礼します。

2014年3月2日（日）に茨城の「七転び八起き平山コース」にて開催された、茨城トライアルチャンピオンシップ第１戦ＮＴＳ技研ＣＵＰに参加してきました。

当初は、2/16に開催予定でしたが、記録的な大雪のため２週間後の3/2に延期となりました。
エントリー台数は５９台と盛況で、今回は全日本にも参戦しているＰ車も８台参戦し、とても賑やかな大会となりました。
ＩＴＳからは会長：うっち～さん（Ｐ車）、井〇（Ｎ車）の２名がエントリー。
うっち～さんは新方式４Ｓへの改修後、井〇はエンジン載せ替え後初のシェイクダウンとなる大会でした。

天候は前日から弱雨が続くあいにくの天気で、コース内外もツルツル・ヌタヌタのまるで水戸納豆のような状態に、各車路面状況に苦戦しました。

レースは、ＳＳを含め全６セクション。ただし、ＰクラスはＮ車のＳＳコースではなく昼休みの開催されたＰ車用のスペシャルセクションでのデモ走行（？）というお楽しみ付き！
走行順等は、関西ゲリラトライアルと同じ方式で４チームに分れて「走行・オフィシャル・走行・休み」を入れ替えるセルフジャッジ方式。
減点方法はＪＦＴＡと同じですが、１５点で減点オーバーとなる初級者にも優しい（？）特別ルール。Ｐ車はＳＳ以外はＮ車と同じコースで、各セクション３点減点のハンデという設定でした。

１セク：今回のセクション中ではサービスセクション的なコースでしたが、クリーンするには最初のターンの侵入角度がシビアでした。
２セク：林の中を下って登ってくるコースで比較的クリアー台数が多かったですが、入口のターンと一番下でのＵターンするところがポイントとなるコースでした。
３セク：モーグル地形の中をグルグルっと大きく回る長いコースで、入ってすぐの窪みでマシンをつかえさせないように侵入するのと、木を抱え込むようにして回るターンなどで時間をかけずに抜けるところがポイントだったようです。
４セク：３セクの逆走コースで、入口付近の木の根っこにフロント右がひっかかったり、右側が下になるキャンバーでのターンでフロントがとられうまく曲がれない態勢になるとタイム面でも厄介なコースでした。
５セク：右下キャンバーを下りながら入り下り途中からの左ターンの個所が曲者で、ゆっくり過ぎたりブレーキを踏んだりすると右の窪みにおち態勢を崩したりして横転する車もありました。またテーブルトップの山の上りや、最後の岩場を越えるところでハマったＮ車も多かったようです。（井〇も最後の岩にハマってタイムオーバーでした…）
６セク：広い斜面をつかったＳＳで、雨の影響で滑って登れないかもと思いきや、それ程滑ることはなく完走率も高かったようです。
そして今回のお楽しみ、Ｐ車のスペシャルセクションは１０ｍ以上の高低差のある馬の背のようなところの岩を下って登るという、走る方には怖く見る方には見応えのある、とてもデンジャラスなコースでした。しかしながら流石は全日本クラスのツワモノＰ車、数台がクリアーしＰ車のマシン性能とドライバーの高い技量を存分にみることができ、普段Ｐ車をみることの無い人に感動を与えていました。

リザルト上位６名は以下のとおり

１位：中Ｎ選手（Ｐ車：スリーピース）
２位：井〇選手（Ｎ車：ＩＴＳ）
３位：山Ｍ選手（Ｐ車：スリーピース）
４位：長ＳＧ選手（Ｎ車：ヒートインスティンクス）
５位：佐Ｔ選手（Ｎ車：編隊）
６位：うっち～選手（Ｐ車：ＩＴＳ）

優勝の中Ｎ選手は、なんとＳＳ含めて６セクション全てをクリーンの圧巻の走りでした。
そしてなんと、井〇がＰ車に挟まれ２位表彰台の快挙（怪挙…？）
エンジンを載せ替えてどの位マシンが変化するのかの様子見で、肩の力が抜けていたからなのでしょうか、いつものミスが殆ど出ずに走りきることができました。
「今までみてきた中で一番の走り」とうっち～さんに褒められ、さらに嬉しかったです！
しかしながら、アクセルワークなど課題も多いので少しずつ改善できるよう頑張ります。
うっち～さんは、２週間後のジムロック参戦用に急遽組んだリアエアロッカーの不調で序盤からリアオープンデフのままでの走行を余儀なくされ、スペシャルセクションの登りを上がりきることが出来なかったのが残念でした。とは言え、スペシャルセクションでの馬の背下りは、誰も行かない攻めのラインを走りきったところは流石でした。

動画はＹｏｕｔｕｂｅのコチラで・・・
http://www.youtube.com/channel/UCIhvUO5NHkEjNUxInazvU8g/videos?flow=grid&view=0

茨城ＴＣは全国的にみても若いドライバーが多いように見受けられ、とても活気ある大会でした。
ドライバーの皆さん、運営の皆さん、見学の皆さん、寒い雨の中お疲れさまでした。
特に運営スタッフの方々は、ゲリラ方式のセルフジャッジやスペシャルセクション導入など、多くのエントリーのあるなか色々と大変だったと思います。本当にご苦労さまでした、そしてありがとうございました。

次回の茨城ＴＣ第２戦は、４／１３（日）に同会場で開催されますので、皆さん奮って参加下さい。
毎回事前エントリーで定員５０台がいっぱいになりますので、申し込みは早めに！

なお、３／１６日に奈良で開催される「ジムロック」に、うっち～さんがテントウ虫ジープでお馴染みのシンさんとタッグを組んで参戦します。
トライアル競技での戦闘能力の高いＰ車で、ロックをどのように攻略するのか楽しみですね。

関東の大会は会場の関係もあり、まだ日程が不明が多いですが、関西方面は日程が決まってきているようです。コメント・掲示板等で情報いただけると助かります。

・４月までの大会＆催し物
３／１６　ジムロック第１戦　＠奈良トライアルマウンテン
３／３０　昭和の車を守る集い　＠東京サマーランド第２駐車場
４／１３　茨城ＴＣ第２戦　＠茨城七転び八起きコース
４／２０　ゲリラトライアル第１戦　＠三重ゲリラ山
４／２７　ＪＦＴＡ全日本第１戦　＠アドベンチャーランド奥高野

※昭和の車を守る集いには、ＩＴＳのレストアマイスターこと８８４さんをはじめ、うっち～さん、Ｓ藤さん、Ｋ野さん、Ｙ川さん、井〇（Ｓ藤さんからお車借りて）が参加します。ジムニーは勿論、他の参加者の懐かしい・珍しい車を見れると思うので、とても楽しみです。

いよいよ2014年のトライアルもシーズンイン！
今年もトライアルやジムニーライフを楽しみましょう！！

2013 全日本選手権シリーズ最終戦 JFTAトライアルマスターズ

11月24日、アドベンチャーランド名阪針コースで行われた、2013 全日本選手権シリーズ最終戦　JFTAトライアルマスターズに、ITSからは、うっち～のみ参加してきました。
シリーズ第4戦の九州まで消化で、シリーズポイントトップで迎えた最終戦。
レース当日直前まで修理をしていたのですが、車両の故障をごまかしながらの参戦となり、レースも途中、また新たな故障が発生。リヤデフの破損。
デフをカスタムハウスのＩ崎君に借り、カスタムのけいちゃんと、九州の2009～12全日本チャンプＫ原選手が修理を手伝っていただいたおかげで午後から参戦でき、なんとか走り切れました。
手伝ってもらい、本当にありがとうございました。

結果、最終戦を優勝し、2013全日本シリーズチャンピオンになることができました。


最終戦、2位にスリーピースのＹ本選手が入り、関東で1.2位を獲れたことを、本当にうれしく思います。

また、シリーズランキング4位にはスリーピースのＹ本選手が、7位にスリーピースのＮ西選手が入りました。


来年は全4戦で、新たなクラスと、車両規則の方では、フェンダーレスがOKになるみたいですので、ロック車両等々の参戦も視野に入るのかなと思いますが、正確な情報は、JFTAのホームページにて確認してください。

12月8日、秩父のオフロードパーク、ブロンコにて(XCT-Dual)という2台が1つのチームになって走る遊びが開催されます。詳しく知りたい方は、コメント欄にお願いします。


今年もいろんなコトがあった年でしたが、結果として最高の成績で修了することができました。
ご尽力いただいた、関係各位の皆様に感謝するとともに、深く御礼申し上げます。ありがとうございました。

また来年度のシーズンに向けてのバージョンアップの為、最終戦の針から帰ってきたその日に、すでに車両はバラバラにしてしまいました（汗）

今後とも各方面の方々のご指導、ご協力、よろしくお願いします。

2013/11/17 関東選手会カップ第６戦に行ってきました

11/17（日）に鳩山EJTCで開催された「関東選手会カップ第６戦」に参加してきました。

今年の関東選手会カップ最終戦、ＩＴＳからは、K野さん、井○の２名がエントリー。
Ｐ車：５台含めた２５台が、現EJTCでの開催は最後となる「関東選手会」を楽しみました。

天候はこのところの寒さも少し和らいだ晴れで、コースコンディションも中々いい状態。
コースはパッと見にはそれ程難しいようには思えないが、走ってみるとそう簡単ではないといった、担当のＫ崎さんのスパイスのきいた設定だったと思います。
午前中に１・３・５セク、午後に２・４・ＳＳの６セクションでした。

１セクは、小屋前のキャンバーから丸太敷きを回ってキャンバーで戻る短めの設定。
２セクは、丸太敷きの左の小山キャンバーから入り、V字を横切って越えて奥でUターンし戻る設定。
奥のターンが狭くここでのバックをいかに少なくするかがポイントでした。
３セクは、丸太越えの奥から入って大山を上って下って、最後に丸太横のタイヤ越えるコース。
最後のタイヤ越えは予想通り各車苦戦しましたが、最後には、N車の鈴K拓ちゃんが見事突破しました。
４セクは、林間モーグルを抜けてV字の馬の背を走って小山を左ターンするコース。
５セクは、小屋前を使ったコースで、林間モーグル側から入り最後にバケツを上ってくるコース
ＳＳは、いつもの奥の笹林前をぐるっと右回りのコースでしたが、Ｕターンしてから戻ってくる所のモーグルが深く結構怖かったです。

リザルトは以下の選手。おめでとう御座います。
今回もＰ車ハンデ５点の同一コースでしたが、Ｎ車でのクリーンは難しかったので、上位はＰ車が占めました。


１位：岩Ｓさん　＠CUSTOM HOUSE改
２位：小Bさん　＠TT山の大将
３位：中Nさん　＠スリーピース
４位：江Hさん　＠F-T-C
５位：鈴K（君）さん　＠斜走工房
６位：鈴K（拓）さん　＠斜走工房

鈴K親子が見事同時入賞！来年も親子での活躍が楽しみでですね。
井〇は、１セク開始早々２０秒でコケまして１６位。
K野さんは、２セクの奥でのターンでのテープタッチがひびき１７位でした。

また、今回で2013年シーズンの関東選手会カップ最終戦でしたので、シリーズ表彰もありました。
来シーズンのスーパーゼッケン、おめでとう御座います！


１位：中Nさん　＠スリーピース
２位：小GWさん　＠CUSTOM HOUSE改
３位：紫Tさん　＠CUSTOM HOUSE改

P車と混走ながらハンデが少なめでN車では中々勝てない今シーズン、N車で２・３位の小GWさん、紫Tさんがスーパーゼッケンを獲得、お見事でした！

また、今シーズンの目玉（？）協賛様からのタイヤとホイールのクジ引きで見事賞品をゲットしたのは、この方々。おめでとうございます。


なお、来年の関東選手会カップは、新生EJTCで３戦、北軽井沢で２戦、富士ケ嶺で１戦の全６戦を開催予定とのことです。
関東近隣のコース閉鎖が相次ぎ厳しい状況は続きますが、関東での貴重な大会、皆さんで盛り上げていきましょう！

さていよいよ11/24（日）は、JFTA全日本最終戦＠針に、ＩＴＳ会長うっち～さんが参戦。
シリーズ優勝のかかった大事な一戦、気合も十分のようですので頑張ってきて下さい。

井〇は、現EJTCでの最後の大会となるＪＯＲＳ最終戦に参加予定です。
色々とお世話になった現EJTCコース、これまでの思い出を噛みしめて楽しんできます。

11/23（土）　ＷＳＴＣＣ　＠兵庫：青垣
11/24（日）　ＪＦＴＡ全日本第５戦　＠奈良：針
11/24（日）　ＪＯＲＳ 第４戦　＠埼玉：EJTC
11/24（日）　茨城ＴＣＳ 第４戦　＠茨城：七転び八起き
12/1 （日）　大和魂　＠茨城：七転び八起き

2013/11/3 握り最終戦に行ってきました

11/3（日）に、鳩山EJTCで開催された「握りトライアル最終戦」に行ってきました。

ＩＴＳからは、Ｋ野さん、Ｋ田さん、井○の３名がエントリー。
現在のEJTCコースで開催される「握り」は今回が最後、Ｐ車：２台、ランクル80：１台を含めた合計３２台が、現EJTCの握り総決算コースを楽しみました。
ロング車用にコースを再設定してもなお狭いコースを走る、ランクル80：ねっとりさんの迫力の走りも印象的でした。

天候は曇りで風も穏やかでトライアルにはいい陽気でしたが、先週までの雨の名残で一部にはけっこうな泥沼があり、 所々々でヌタヌタで車の姿勢を変えるのも一苦労で、ツルツルの上りにくい斜面もありました。

コチラは２セク入口のキャンバーを攻めるＴＪの平ちゃんさん


１セクは、トイレ前のモーグルで先週のEJTCカップ番外編のコースの出入り口を変更した感じ。
２セクは、小屋前のバケツから丸太敷きを越えてＶ字を途中から左に上がるコースで、Ｖ字溝がヌタヌタの為、そこからの左斜面への上りで各車苦戦。
３セクは、林間モーグルをぐるっと回ってくるコースで、作成者のトシさん曰く「現ＥＪＴＣモーグルの総決算」という長めの設定で、前半の小山のターンと最後の３本木のターンがポイントでした。
４セクは、小屋裏からの大山の上り下り上りからタイヤ先の丸太を越えて落ちた所を右にでるコースで、ここの大山はヌカルミの影響はあまりなく比較的クリアー率が高かったと思います。
（しかし、丸太越えの先はドロ沼でしたが…涙）

リザルトは以下の選手。おめでとう御座います。


１位：エノさん　＠ＡＢＷ
２位：井○　＠ＩＴＳ
３位：シマダさん　＠パワーズ
４位：トシさん　＠ＳＰＯＴ ＴＵＮＥ
５位：ヤマモトさん　＠スリーピース


今回は、Ｐ車には１セク毎の５点のハンデで合計２０点のハンデだったので、コースのクリアー率も高かったこともあり、表彰台はＮクラスが占めました。
なんと井○は、先週に続いて２位で表彰台をゲットすることができました！
Ｋ田さんは24位と順位はあまり振るわなかったものの、２セクのＶ字上りを突破しクリアーし、３セクの惜しいコースアウトのみと中々の走りをしてました。
Ｋ野さんは、２セクのＶ字上りで苦戦し27位でした。

当日の動画はコチラ↓
http://www.youtube.com/channel/UCIhvUO5NHkEjNUxInazvU8g/videos?flow=grid&view=0

また、今回が２０１３年シーズンの握り最終戦でしたので、シリーズ表彰もありました。

１位：エノさん　＠ＡＢＷ
２位：トシさん　＠ＳＰＯＴ ＴＵＮＥ
３位：井○　＠ＩＴＳ


井○は、今年の握りトライアルは８戦全戦参加の皆勤賞だったことも幸をそうし、シリーズ３位に入ることができました。
鳩山マイスターの方々と一緒の表彰台は、とても光栄です。
来シーズンの「新生握り」も皆勤賞を目指し（？）頑張ろうと思いますので、Ｉ嵐さんはじめＥＪＴＣスタッフの皆さん、選手の皆さん、よろしくお願い致します。

さて現ＥＪＴＣを走れるのは、あと11/17の関東選手会と11/24のＪＯＲＳの２回のみとなりました。
思い出深いこのＥＪＴＣ、皆さん奮って参加して会場に花を咲かせましょう。

なお、今週末の11/10（日）に、新ＥＪＴＣ（現コースから数分の近所）の草刈り作業がありますので、ご都合のつく人は是非参加をよろしくお願い致します。
11/10（日）９：３０頃迄に、現ＥＪＴＣ入口前の路上に集合し、現地へ移動するとのことです。

≪11月の大会≫
11/10（日）　King of Kings（キングトラアル最終戦）＠岐阜：あけの高原
11/17（日）　関東選手会カップ第６戦　＠埼玉：EJTC
　　　　　　　　→事前受付：11/7（木）迄です お早目に！
11/23（土）　ＷＳＴＣＣ　＠兵庫：青垣
11/24（日）　ＪＦＴＡ全日本 第５戦　＠奈良：針
11/24（日）　ＪＯＲＳ 第４戦　＠埼玉：EJTC
　　　　　　　　→事前受付：一週間前迄
11/24（日）　茨城ＴＣＳ 第４戦　＠茨城：七転び八起き

2013/10/27 ＥＪＴＣカップ番外編に行ってきました

10/27（日）に、鳩山EJTCで開催された「EJTCカップ番外編」に行ってきました。

転倒虫ジープ号：しんさんが発起人となり、関西方面への遠征を活発にしようと今年からEJTCで３戦開催された「EJTCカップ」。
10/13の関西ゲリラトライアル遠征者の報告＆反省大会（？）の番外編と、トライアルの裾野を広げようとビギナークラスも併催されて、台風も過ぎた秋晴れの好天気なか、約３０台程が集まりトライアルを楽しみました。
エントリーは、エキスパートクラス：１８台（うち１台はＰ車のため賞典外）、ビギナークラス）：９台。
ＩＴＳからは、井○がエキスパートクラスに賛成しました。

当日の天候は良かったものの、前日午前中までの台風の影響もあり先週に引き続きコースはヌタヌタで今回も苦戦の予感・・・。
エキスパートクラスは朝の時点では、小屋前のモーグル＆上り下りの１セク、奥の丸太越え横のキャンバーからタイヤを越えて谷を下り戻ってくる２セク、トイレ前のモーグルを廻る３セクとその逆走４セクの全４セクションで始まりました。
しかし各車すべる路面に手こずり、全車４セク終わってクリアーでたのは４セクのみでしかも２台だけ。
時間もまだ早かったので、もう少し走れるように２セクの入口キャンバー箇所を広げた５セクと、１セク逆走の６セクの２つのセクションを午後に追加し、それにプラスＳＳと最終的には全７セクとなりました。
しかしながらコース設定を変えても、やはり随所で滑って各車苦戦が続き、関西意識の長めのコースという事もあり１０点続出のサバイバルレースとなりました。

ビギナークラスは、デフロック車は３点のハンデで、オープンデフのノーマル車でも走れる・倒れない設定（のハズ…）の初級コースを３セクション。
私もビギナークラスの様子も見たかったのですが、コースも別でセルフジャッジで忙しく、ほとんど見られませんでしたので、どんな具合だったレポート書けずスミマセン。ビギナークラスの皆さんも楽しく走れたようです。

リザルト上位入賞は以下選手。おめでとうございます！

・エキスパートクラス
　１位：井〇　＠ＩＴＳ
　２位：シマダさん　＠パワーズ
　３位：オガサワラさん　＠CUSTOMHOUSE改
　４位：シトウさん　＠CUSTOMHOUSE改
　５位：スズキさん


・ビギナークラス
　１位：ハタナカさん
　２位：マツモトさん
　３位：ヨダさん


全７セクで競われたエキスパートクラスは、３位以下の選手が全員６０点満点で、最後のＳＳタイムで順位が決まる結果に。
２位がクリアー１つ、１位がクリアー２つというなんとも壮絶な結果となり・・・、その２つのセクションをゴールしたのが、なんと井○でした！
今回のコースは、SJ10の小回りとフロントLSDが好影響し、長めのコースだったのでとにかく時間を意識してどんどん進んだのが良かったようです。（それでもタイムオーバーぎりぎりでゴールしてましたが・・・）

トライアルを初めて４年、ようやく手にした初優勝で本当にうれしいです。
今年は年間２０戦を目標に参戦し１９戦目、連戦を重ねてきたのが報われたといいますか…。
「マグレ」と言われないように、これからも精進いたします。

今年から始まった「ＥＪＴＣカップ」、関西を意識したキツメで長い設定でこれまでの関東とちょっと違ったコースが難しくもあり楽しくもありました。
主催して下さったしんさん、いつも明るい笑顔で盛り上げてくれるリカちゃん、他ＥＪＴＣスタッフの皆さん、お疲れ様そしてありがとう御座いました。
来年も関西遠征目指し、頑張ろうと思います。

今回は動画も撮れなかったので、大会の様子はいつものAririさんのYoutube↓をご覧下さい
http://www.youtube.com/user/maistrr/videos?view=0&shelf_index=0&sort=dd

なお、CUSTOMHOUSE改の紫Ｔさんが、関西での数々遠征の好成績の結果、西日本の各地区代表が集まって関西最強を決めるＷＳＴＣＣ（西日本セルフトライアルチャンピオンカップ）に、岡山のチャイナカップ代表として参戦するとのことです。
関東の代表としても頑張ってきて欲しいですね。（その前に、ジャパンファイナルも出場ですね！）


さて、１１月の主な大会は以下の通り。
今シーズンもいよいよ終盤、悔いの残らない１年だったと締めくくれるように、楽しみましょう。

11/3（日）　 握り最終戦　＠埼玉：EJTC
11/3（日）　 トライアングル JAPAN Final ＠富山：コスモスポーツランド
11/10（日）　King of Kings（キングトラアル最終戦）＠岐阜：あけの高原
11/17（日）　関東選手会カップ第６戦　＠埼玉：EJTC
　　　　　　　　→事前受付：11/7（木）迄です お早目に！
11/23（土）　ＷＳＴＣＣ　＠兵庫：青垣
11/24（日）　ＪＦＴＡ全日本 第５戦　＠奈良：針
11/24（日）　ＪＯＲＳ 第４戦　＠埼玉：EJTC
　　　　　　　　→事前受付：一週間前迄
11/24（日）　茨城ＴＣＳ 第４戦　＠茨城：七転び八起き

2013/10/20 関東選手会カップ第５戦に行ってきました

10/20（日）に、鳩山EJTCで開催された「関東選手会カップ第５戦」に行ってきました。

ＩＴＳからは、うっち～さん、井○の２名が参加し、総エントリーは２０台。
うっち～さんは出場台数が少ないとの件で急所参戦。（夜勤明けの中、ご苦労さまでした）
２０台のうちＰ車が７台エントリーと、今回はＰ車が目立ちました。（Ｎ車が少ない・・・）。
Ｐ車は５点以上のハンデでＮ車と同じコースを走り、ＳＳ含めて全６セクで競われました。

天候は朝から１０月とは思えない寒さ、時折強く降る終日の雨でコースコンディションはヌタヌタ。
雨用のコース設定ながら、ドライならナンデモない斜面も滑ってあがらない状態で各車苦戦し、ＳＳ以外は１０点続出。Ｎ車はゴールできても１つか２つのセクションといった生き残り戦。
悪コンディションであればある程、P車の走破性が物をいう結果となったようです。

今回の注目は、白い貴公子（？）こと斜走工房の鈴Ｋさんが、ついにＰ車で参戦。

生憎のコンディションの中、ピカピカの白いマシンのシェイクダウンでドロドロになりながら、初めてのＰ車での走りを楽しんでおられました。
これまでＳＪ１０でクレバーな走りで好成績を収めていただけに、来シーズンの走りに注目です。
また、ＣＵＳＴＯＭＨＯＵＳＥ改の総監督ことＫちゃんも、岩ＳさんのＰ車でダブルエントリーし、パワーに苦戦しながらもガンバッテいました。

リザルト上位入賞は以下かたがた。おめでとうございます！

優勝：ナカニシさん（P）＠スリーピース
２位：うっち～さん（P）＠ＩＴＳ
３位：ヤマモトさん（P）＠スリーピース
４位：ホシノさん（N）＠オオタケオート
５位：タカハシさん（N）＠ＪＯＷＳ
６位：スズキタクマくん（N）＠斜走工房

うっち～さんは、１セク走ったあとに４ＷＳの故障（リレー周り？）で、その後は４Ｓ無しでの走行ながら２位表彰台、おめでとう御座います。
井○は、１セクをなんとか４点でゴールするも、その後はクリアーできず１２位でした。
しかし、なんとＳＳで自身初のＳＳ賞をゲット！（下見しないうっち～さんと僅か０．３秒差ですが…）
ただ、午後の２セク走行中にアクセルワイヤートラブルでエンジン全開のままアクセルが張付き、途中エスケープ１０点。（アクセルワイヤー劣化によって破断する完全な整備不良・・・、反省です。）

来週10/27（日）には、同じく鳩山でＥＪＴＣカップ番外編が開催。
今回は、オープンデフでも走れる初心者専用コースを３セクション設定する「ビギナー大会」が併催されます。
「本格的なトライアル競技はちょっと・・・」と思われているジムニー乗りの人は、奮ってご参加ください。
事前申し込みは必要なく、当日７時半頃までに現地にて受付です。
詳しくは、転倒虫ジープのしんさんの「みんカラ」ブログ↓をご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1852081/blog/

このところ、関東選手会やＪＯＲＳなどの関東トライアルの参加台数が減少してきております。
コース閉鎖などが相次ぎ厳しい状況ですが、こんなときこそ皆さん力を合わせて盛り上げていきましょう！！
次回の関東選手会第６戦（最終戦）は、11/17（日）＠EJTCです。

雨で画像少しですが・・・↓


動画↓は、５セクのうっち～さん（途中サイドブレーキ戻し忘れで苦戦…）
http://www.youtube.com/watch?v=QhFJr_uy0ug

多くの動画は、Aririさんのをご覧ください。（いつも撮影ありがとうございます）
http://www.youtube.com/user/maistrr/videos?sort=dd&view=0&shelf_index=0