8/18（日）山梨の富士ヶ嶺オフロードコースで開催された、「ＸＣＴ－Ｄｕａｌ」という大会に行ってきました。
この「ＸＣＴ－Ｄｕａｌ」は、九州方面で盛況の「二人八脚」という４駆競技をモチーフにした新しい大会で、 ４輪駆動愛好者の車種や競技の垣根を越えた交流と４駆競技の発展を目指そうという趣旨の元、トライアル界からはＩＴＳ会長のうっち～さん、トライアングル界からＹ澤さん、ロック界からＭ木さんの３名が中心になり準備を進め、山梨の富士ヶ嶺オフロードにてプレイベントとして初めて開催されました。
競技形態は、２台１組のチームで２台同時スタートから２台共ゴールするまでのタイムトライアル。
今回は、基本的にはナンバー無しのＰクラス：１台とナンバー付のＮクラス：１台の２台で１チームを構成。（Ｐクラス同士の編成はＮＧ）
ゴールまでのタイム制限は各セクション１０分で、途中２台共通過しなければならない通過タイムが設定されたポイントが１箇所、さらにコース内の一部では２手（難コースと易コース）に分かれるエリアが設定されました。
テープタッチやバックでの減点は無し。（ポールタッチ・テープカットはコース破壊とみなし競技終了）
途中エンジン停止すれば車から降りての誘導、牽引ロープ・ウインチでの牽引もＯＫ（人力でのレスキューはＮＧ）
簡単にいうと、２台で協力して設定されたポイントを通過して、いちばん早く２台共ゴールしたチームの勝ち！
今回のコースでのポイントは、２手に分かれる「難コース」の方をどちらの車が走るかの選択でした。
走破性の高い方が行くのが基本のようですが、牽引する方が軽すぎると引き上げられない可能性もあり、軽い方でアタックし早々に牽引で引き上げるという作戦の方がタイム的には早い可能性もあり、チームメンバーの車の性能、運転技術でどう判断するか頭を使う点も楽しめました。
記念すべき初開催のエントリー人数は、２５名で１３組。
参加車両は、ジムニー（ロック系が多く、トライアル系は２台のみ？）、ジープＪ５３、ランクル８０、ラングラージープＴＪ・ＹＪ、ランドローバーＤＩＳＣＯ、ウニモグ、アメリカ製ロックマシーン、トライアルＰ車両：４台。
ITSからは、会長：うっち～さんがＰ車、井○がＳＪ10にて参戦。うっち～さんは、Ｐクラス（ナンバー無し車両）の台数が少ない為、Ｎクラス２台と組むことになり、ダブルエントリーでした。
今回は初開催のプレ大会ということもあり、コース貸切ではないので他のフリーの方に迷惑にならないように、参加者皆さんで相談しながら１セクずつコース作成したこともあり、全２セクション。
１セクは、向かって右側の林間をつかったコースで、最初のタイヤセクションを越えたところに５分のタイムポイント、その後２手に分かれ短いロック越えて合流しゴール。
２セクは、向かって左側の外周を上りきったところ下の２本の上りをメインに使ったセクション。
この２セク左側のガレ場難コースのヒルクライムをどう攻略するかが見所で、８０のロング車両やＴＪでの豪快な走りや、パワーだけでは登れない難所を３０が飛び跳ねながらクリアーするなど、見ている方もとても楽しめました。
２セクションとはいえとても走り応えのあるコースでした。
画像はコチラ↓（画像上でクリックすると別ウィンドウ開きます）
2013/8/18 XCT-Dual @富士ヶ嶺
当日の動画はコチラ↓（電池切れで動画少なくスミマセン）
http://www.youtube.com/channel/UCIhvUO5NHkEjNUxInazvU8g/videos?flow=grid&view=0
リザルト上位は以下の方々（敬称略）。おめでとうございます！！
優勝：内田選手（トライアルＰ車）＆石垣選手（ジムニー）組
２位：内田選手（トライアルＰ車）＆三浦選手（ジムニー）組
３位：三木選手（ロックバギー）＆青野選手（ウニモグ）組
うっち～さんは、エンジン不調にもかかわらず快走をみせ、ダブルエントリーで表彰台１位２位独占！流石の走りでした。
記念すべき第１回大会での表彰台テッペン、おめでとうございます！！
井○は、トライアルでお馴染みのスリーピース：Ｎ西さんとチームを組み、１セクでの苦戦してしまいましたが、２セクでトップタイムでゴールでき４位をゲットしました。
普段のトライアル競技とは違い、タイム競技でアクセル全開もあり、車両を折りてのレスキューあり、どちらがどのコースにトライするかの作戦など、要素が多くとても楽しめました。
また、ロック車両の仕様や、ＴＪ、ハチマル、しいてはウニモグでの走りまで堪能できて最高でした。（ウニモグの走破性も目の当たりにしできて感動！！）
他の競技の人との交流も大変楽しく、本当に有意義な一日を過ごせました。
大会の準備・運営を担当された方々、参加された方々は勿論、見学の方々もお疲れさまでした。
本当に楽しい大会ですので、次回はまだ未定のようですが、是非一度参加してみてください。ハマリますよ～。
近々の大会予定は、以下の通りです。
8/25 ＥＪＴＣカップ 第３戦 ＠ＥＪＴＣ
9/1 握り 第７戦 ＠ＥＪＴＣ
9/15 ＪＦＴＡ全日本 第３戦 ソリューズ ＠富士ヶ嶺
（併催：関東選手会カップ 第４戦）
9/22 選手会東北 第４戦 ＠山形ＤＰＭ
9/29 ＪＯＲＳ 第３戦 ＠ＥＪＴＣ
9/15のソリューズ申し込み期限は8/31迄ですので、お早目に！！
この「ＸＣＴ－Ｄｕａｌ」は、九州方面で盛況の「二人八脚」という４駆競技をモチーフにした新しい大会で、 ４輪駆動愛好者の車種や競技の垣根を越えた交流と４駆競技の発展を目指そうという趣旨の元、トライアル界からはＩＴＳ会長のうっち～さん、トライアングル界からＹ澤さん、ロック界からＭ木さんの３名が中心になり準備を進め、山梨の富士ヶ嶺オフロードにてプレイベントとして初めて開催されました。
競技形態は、２台１組のチームで２台同時スタートから２台共ゴールするまでのタイムトライアル。
今回は、基本的にはナンバー無しのＰクラス：１台とナンバー付のＮクラス：１台の２台で１チームを構成。（Ｐクラス同士の編成はＮＧ）
ゴールまでのタイム制限は各セクション１０分で、途中２台共通過しなければならない通過タイムが設定されたポイントが１箇所、さらにコース内の一部では２手（難コースと易コース）に分かれるエリアが設定されました。
テープタッチやバックでの減点は無し。（ポールタッチ・テープカットはコース破壊とみなし競技終了）
途中エンジン停止すれば車から降りての誘導、牽引ロープ・ウインチでの牽引もＯＫ（人力でのレスキューはＮＧ）
簡単にいうと、２台で協力して設定されたポイントを通過して、いちばん早く２台共ゴールしたチームの勝ち！
今回のコースでのポイントは、２手に分かれる「難コース」の方をどちらの車が走るかの選択でした。
走破性の高い方が行くのが基本のようですが、牽引する方が軽すぎると引き上げられない可能性もあり、軽い方でアタックし早々に牽引で引き上げるという作戦の方がタイム的には早い可能性もあり、チームメンバーの車の性能、運転技術でどう判断するか頭を使う点も楽しめました。
記念すべき初開催のエントリー人数は、２５名で１３組。
参加車両は、ジムニー（ロック系が多く、トライアル系は２台のみ？）、ジープＪ５３、ランクル８０、ラングラージープＴＪ・ＹＪ、ランドローバーＤＩＳＣＯ、ウニモグ、アメリカ製ロックマシーン、トライアルＰ車両：４台。
ITSからは、会長：うっち～さんがＰ車、井○がＳＪ10にて参戦。うっち～さんは、Ｐクラス（ナンバー無し車両）の台数が少ない為、Ｎクラス２台と組むことになり、ダブルエントリーでした。
今回は初開催のプレ大会ということもあり、コース貸切ではないので他のフリーの方に迷惑にならないように、参加者皆さんで相談しながら１セクずつコース作成したこともあり、全２セクション。
１セクは、向かって右側の林間をつかったコースで、最初のタイヤセクションを越えたところに５分のタイムポイント、その後２手に分かれ短いロック越えて合流しゴール。
２セクは、向かって左側の外周を上りきったところ下の２本の上りをメインに使ったセクション。
この２セク左側のガレ場難コースのヒルクライムをどう攻略するかが見所で、８０のロング車両やＴＪでの豪快な走りや、パワーだけでは登れない難所を３０が飛び跳ねながらクリアーするなど、見ている方もとても楽しめました。
２セクションとはいえとても走り応えのあるコースでした。
画像はコチラ↓（画像上でクリックすると別ウィンドウ開きます）
2013/8/18 XCT-Dual @富士ヶ嶺
当日の動画はコチラ↓（電池切れで動画少なくスミマセン）
http://www.youtube.com/channel/UCIhvUO5NHkEjNUxInazvU8g/videos?flow=grid&view=0
リザルト上位は以下の方々（敬称略）。おめでとうございます！！
優勝：内田選手（トライアルＰ車）＆石垣選手（ジムニー）組
２位：内田選手（トライアルＰ車）＆三浦選手（ジムニー）組
３位：三木選手（ロックバギー）＆青野選手（ウニモグ）組
うっち～さんは、エンジン不調にもかかわらず快走をみせ、ダブルエントリーで表彰台１位２位独占！流石の走りでした。
記念すべき第１回大会での表彰台テッペン、おめでとうございます！！
井○は、トライアルでお馴染みのスリーピース：Ｎ西さんとチームを組み、１セクでの苦戦してしまいましたが、２セクでトップタイムでゴールでき４位をゲットしました。
普段のトライアル競技とは違い、タイム競技でアクセル全開もあり、車両を折りてのレスキューあり、どちらがどのコースにトライするかの作戦など、要素が多くとても楽しめました。
また、ロック車両の仕様や、ＴＪ、ハチマル、しいてはウニモグでの走りまで堪能できて最高でした。（ウニモグの走破性も目の当たりにしできて感動！！）
他の競技の人との交流も大変楽しく、本当に有意義な一日を過ごせました。
大会の準備・運営を担当された方々、参加された方々は勿論、見学の方々もお疲れさまでした。
本当に楽しい大会ですので、次回はまだ未定のようですが、是非一度参加してみてください。ハマリますよ～。
近々の大会予定は、以下の通りです。
8/25 ＥＪＴＣカップ 第３戦 ＠ＥＪＴＣ
9/1 握り 第７戦 ＠ＥＪＴＣ
9/15 ＪＦＴＡ全日本 第３戦 ソリューズ ＠富士ヶ嶺
（併催：関東選手会カップ 第４戦）
9/22 選手会東北 第４戦 ＠山形ＤＰＭ
9/29 ＪＯＲＳ 第３戦 ＠ＥＪＴＣ
9/15のソリューズ申し込み期限は8/31迄ですので、お早目に！！
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