千葉県を横断する
小湊鐵道
昭和を感じさせる
レトロな車両と駅舎
田舎の景色の里山が
受けてます
昭和30年代製造の
キハ200も老朽化で
部品も無いために
修理できない車両は
廃車して部品取りとなり
稼働できる車両も限界が
近づいてきました
とは言え新車を購入する
予算も無いので
廃車になったキハ40を貰い受けて
生き延びようとしています
でもそのまま持ってきても
保安装置等が違う為
改造が必要で時間がかかりましたが
ようやく走れるようになりました
当初は予算がないので
貰ってきたままの青白のまま
運転をしてましたが
一両だけ現行のキハ200と同じ
小湊カラー（旧国鉄色もどき）に塗装しました
で、本日16日と明日17日にJTBとコラボで
新塗装キハ40デビュー記念ツアーで
五井ー光風台間を2往復します
前置きが長くなりましたが
今日、記念ヘッドマークを付きの写真を
撮りに行ってきました
小湊のキハ200を２両増備したのに伴い、小湊色にしようかという案もちらほらと……。
でも、キハ40にはあまり似合っているように思えなくって……、悩んでいます(^^;
「特急 指宿 (いぶすき) のたまて箱」みたいに左右で色分けとか （笑い）
1両を前半分小湊色、後ろ半分を奥只見色
1両でも二度美味しい （＾＾；
走らせるより、作るまでが楽しい時間ですね