
昨日はプロ野球PRIDEの移動距離稼ぎに挑戦です。

今回、この挑戦に用意したのは東京メトロの一日乗車券(600円)です。また、浦安駅には午前8時前には到着しました。

浦安駅に到着して、自宅からの距離を測定。その距離は1kmもありませんでした。

浦安駅から東西線に乗って西船橋駅へ移動。その距離は7kmでした。
(画面の移動距離は積算値になりますので、以降は差分値が区間の距離になります)

西船橋駅から東西線を折り返し、中野駅へ。その距離は26km(=33-7)でした。

中野駅から東西線を折り返し、大手町駅で千代田線に乗り換えて綾瀬駅へ。その距離は15km(=48-33)でした。

綾瀬駅から折り返し北千住駅へ。北千住駅では日比谷線に乗り換えて中目黒駅へ。その距離は17km(=65-48)でした。

中目黒駅から折り返し銀座駅へ。銀座駅では銀座線に乗り換えて浅草駅へ。その距離はわずか11km(=76-65)でした。
(東京都内の移動は、時間の割にあまり稼げませんでした)

浅草駅から折り返し渋谷駅へ。その距離はわずか10km(=86-76)でした。

渋谷駅では副都心線に乗り換えて和光市駅へ。23区外への移動で期待しましたが、その距離は16km(=102-86)と、期待程ではありませんでした。

和光市駅から折り返し飯田橋駅へ。東西線に乗り換えて再び西船橋駅へ。埼玉→東京→千葉と移動しましたが、その距離は32km(=134-102)でした。

西船橋駅構内で遅い昼食を食べ、午後3時過ぎに浦安駅に帰還しました。最後の距離は7km(=141-134)で、トータル141kmの移動でした。
※この移動距離はGPSで測位した2点の直線距離だと思います。また、実際に電車に乗った距離は200kmを超えていたかも。

今回、この挑戦に用意したのは東京メトロの一日乗車券(600円)です。また、浦安駅には午前8時前には到着しました。

浦安駅に到着して、自宅からの距離を測定。その距離は1kmもありませんでした。

浦安駅から東西線に乗って西船橋駅へ移動。その距離は7kmでした。
(画面の移動距離は積算値になりますので、以降は差分値が区間の距離になります)

西船橋駅から東西線を折り返し、中野駅へ。その距離は26km(=33-7)でした。

中野駅から東西線を折り返し、大手町駅で千代田線に乗り換えて綾瀬駅へ。その距離は15km(=48-33)でした。

綾瀬駅から折り返し北千住駅へ。北千住駅では日比谷線に乗り換えて中目黒駅へ。その距離は17km(=65-48)でした。

中目黒駅から折り返し銀座駅へ。銀座駅では銀座線に乗り換えて浅草駅へ。その距離はわずか11km(=76-65)でした。
(東京都内の移動は、時間の割にあまり稼げませんでした)

浅草駅から折り返し渋谷駅へ。その距離はわずか10km(=86-76)でした。

渋谷駅では副都心線に乗り換えて和光市駅へ。23区外への移動で期待しましたが、その距離は16km(=102-86)と、期待程ではありませんでした。

和光市駅から折り返し飯田橋駅へ。東西線に乗り換えて再び西船橋駅へ。埼玉→東京→千葉と移動しましたが、その距離は32km(=134-102)でした。

西船橋駅構内で遅い昼食を食べ、午後3時過ぎに浦安駅に帰還しました。最後の距離は7km(=141-134)で、トータル141kmの移動でした。
※この移動距離はGPSで測位した2点の直線距離だと思います。また、実際に電車に乗った距離は200kmを超えていたかも。
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