ＥＴＣ取付■ＤＩＹ

また車ネタです。



昨日取り外したこれを、、





この車に取り付けます。こちらも旧車の部類ですね。でもまだ60000kmですので、機関は絶好調です。






まずはアンテナから決めていきましょう。ルームミラーの辺りに出して電線はルーフの隙間にねじ込んできます。。






Ａピラーの化粧板は外しておきましょう。パコっとハマっているだけですから引っ張れば取れます。





隙間からハンドル下へアンテナ線を通します。





すると足元辺りに降りてきますから、そいつを捕まえて適当にルートを決めていきます。







ハンドル下の作業をやり易いように、邪魔なカバーは外しておきます。ビス３本で止まっていました。






ＥＴＣ本体は、つかわない灰皿の跡地に置くことにします。




本体はこれです。





こんな感じに置く予定です。見えない奥側に電源とアンテナ線が来ますので、灰皿跡地に開口を設けないといけません。






電動工具で躊躇なく進めます。





こんな感じです。





電源とアースの施工の写真を撮り忘れました。電源はここから撮りました。ACCシガライターのヒューズから。







電線を持って来るとこんな感じです。







アンテナ線も電源もタイラップで固定して仕舞います。







っで、エンジンスタートでランプが点灯すれば、ＯＫです。

イエローハットにセットアップに行き手数料2615円を支払いセットアップは完了です。

あとは試運転です。むかし、ハイエースに取り付けたときは初めてだったので、夜中に試運転に行きましたが今日は躊躇せず昼間に行きました。
常磐道下り線谷和原～谷田部へ。無事にゲートも開きました。入場、退場問題ありませんでした。。





おしまい。




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