昨日クラッチシューのみ交換しました。
加速が良くなりました。
後はウエイトローラーとプーリーボスでセッティングして加速重視にしたいです。
プーリーボスはNC旋盤で造ってもらいます。
0.3と0.5延長のボスを造ってテストします。
本日アドレスV100駆動系＆マフラーノーマルに戻しました。
出だしは良くなりましたが、もっと出だしを良くしたいので、加速重視使用にします。
最高速は全く要らないので、またせセッティングしてみます。
購入したバイクを修理するまでと思い
アドレスV100を乗ってますが、先ず前後タイヤ交換してブレーキシュー＆ケーブル交換しました。
加速が悪く現在駆動系をセッティング中です。
色々やったのですが何かしっくりこないので一度全部ノーマルに戻したいと思います。
もう一台V100あるのですがこれはクランクベアリング交換しないと駄目なのでゆっくり造って行きます。
フォース１２５エンジンついに止まりました。
月曜日にガソリン満タンにしてエンジン始動して少し走ったところでガリ？ゴリ？って音がして終わりました。
それから家まで押して帰りました。
乗るバイクが無くなったので以前乗ってたアドレスV100復活させました。
次に乗るバイクは購入済みですが修理をしてからになりますね。
まぁ修理すれば乗れるバイク５台あるのですが修理する時間がないのでボチボチします。
台湾ヤマハ フォース１２５はスクラップ行きになります。
入庫して来たのでバラしました。
綺麗に造って処分します。
ライブディオ排ガス規制シャッターキー
レッツ４です。
ライブディオはエンジンかかりました。
レッツ４は乗ってる人がバカなのかオイル交換してなかったので
エンジン駄目です。
バラしてないので解りませんがクランクベアリング交換とシリンダー＆ピストンで直ると思います。
テンショナーが生きてたので良かったです。
ぼちぼち造ります。
２型のライブディオＺＸも入庫予定なのでまた写真ＵＰします。
とうとうエンジン駄目になりました。
エンジンはかかって走るのですが、
多分クランクシャフトかベアリングです。
いつもなら修理するのですが、台湾ヤマハで２００１年モデルなので部品供給が難しいです。
エンジンはシグナスSVなんですが販売終了の部品も多くヤフオクでエンジン売ってるけど買って潰れてたら意味ないので止めます。
誰か125ｃｃ～7200？ｃｃまでのバイクタダでくれる方居ませんか？ミッション車に乗りたいので今度買うのならミッション車を購入します。
買うまではガラガラ鳴ってる台湾ヤマハ乗っときます・・・
ヤマハ XZ400D やっと完成しました。
ガレージ内を少し乗ってみました。
車検受ける前にもっと乗ってみて調子をみたいです。
同調も合わせてアイドリングも安定してます。
このままの調子を保って欲しいです！
記載忘れてました。
欲しい方と言ってもタダであげる事ではありません。
RZ250の仕入れが高額でしたので、
欲しい方は７０万円以上で販売致します。
ヤマハRZ250欲しい方いませんか？
エンジン不動焼き付き（ジャンク）
４L3です。
レストアベース車両です。
その他欠品多数ありです。
XZ400DキャブレターO/H
油面調整完成しましたが、
車体に組み付けてエンジンかけてからでないとまだ完成とは言えません。
アイドリングしたら同調もして完成かな？
それからミッションがどうなるかです！
チェンジがスムーズにいくかです。
クラッチ板が張り付いてたら分解ですからね！
おまけ排ガス規制ライブディオにBOX付けてみました。
（デカいかな？BOX）
排ガス規制ライブディオ！
入庫時はアイドリングでは全く静かでしたが、完成後試乗したらクランクベアリングの音鳴りしました。
やっぱり排ガス規制ですね・・・
部品のストックはあるので、ZX・XZ400Dが終わったらゆっくりクランクベアリング交換します。
あ～～～邪魔くさい！
今日は排ガス規制ライブディオ完成しました。
ベルト＆ローラー交換して、キャブは純正新品です！
売れるバイクでもないので、代車に使用します。
次は初期型ZXのクランクベアリング交換して造ります。
ZXしながらXZ400Dのキャブパーツも届いたのでもう一度キャブO/Hします。
XZ400D今度こそ完成させたいです！
