本日入庫しました。
台湾ヤマハ？フォース１２５ｃｃです。
ぼちぼち修理します。
最悪な状態でした！
シリンダー外したら焼けてました。
シリンダー＆ピストンは交換しますが、
クランクシャフトに少しガタがあります。
エンジンを洗浄して解ったのですが、
このエンジン何回かは解りませんが、
クランクベアリングの交換をしてるみたいです。
今回エンジン分解する前はセル一発でかかってました。
あのまま乗ってたら直ぐエンジン止まる感じだったのでしょうね。
バイク屋みたいな中古車屋さんだったらシリンダーまで外してみないのでエンジンかかったらこのまま売ってるのでしょうね！
売ってから大変な事になるけどバイク屋みたいな店ならバカな言い訳して修理代取るのでしょうね・・・
ライブディオZX３台制作予定の1台目開始します。
エンジンは３台共静かでアイドリングもOKでしたが、
いつも２ストはばらします。
先ずはエンジンから整備します。
めっちゃ汚かったので洗浄しました。
シリンダー＆ピストンもこれから外して点検します。
古いバイクなので必ず中古車を造る時は、
シリンダー＆ヘッドガスケットは新品に交換してます。
４ストは異常がない場合ガスケットは交換しませんが・・・