秋晴れの週末

いつも通り、食料調達をし、船に

Oさんが船からかをを出す

桟橋の浮力体にポリタンクを沢山持参してくれた

しかしどうやって、桟橋下に固定するか・・・

 

と、考えながら、取り敢えず船を出そうと、艤装を行う

車から戻ってきたOさんを誘い、お散歩気分で軽く出航

風は期待できないが、天気は良く、暖かいし、空は真っ青、風車は止まっているが

川崎方面の煙突の煙は傾いている

 

燃料補給を行う

バンカー船に横付けし、ポリタンで購入する

対向船、艀を曳いた曳船、2時と11時、10時は釣り船

幅広く水面を使い、船が戻ってくる(-.-)

 

すると、どこからともなく何か飛んできた

蜂かと思い身構えたが

赤とんぼでした

暫く休んで、飛び立っていきました

「今のシーズンで良いんだっけ？」

（機走中ですので5ktほどです）

 

いつも通り、セールアップはこの位置で

日差しがあればポカポカ

風は無いけどエンジンカット

沖にはブローが有る様なので、そのうち来るだろう(^^;

2ktsほどで漂い、風が入る出して3ktsから4ktsで帆走るようになる

快調だけど、引き波に叩かれると、即、失速(-.-)

加速するまで「暫くお待ちください」モードでマッタリと

 

静かに抜かれます

しかし、良い天気

時々良い風（と、言うほどでもないのだが、今日は）が入る

セールトリムを真面目にやって0.2kt早くなるさらに0.1ktと・・

 

 

沖では噴火に備えて富士山を移動中の様だ

あれ？　ところに（本牧沖）パイロット旗が2つ

きっと、パイロット2名が潜水中か、潜水艦に乗船してるのだと思われる

 

沖には、なが～～～～～～～～～～～～～～～～～い　バラ積み船の様な船が

「香港」と、船尾に書いてありました

北側を撮影（クリックでパノラマです）

 

あれっ、風がまた無くなっている（煙）

 

お腹が空いたので、いつも通り本牧沖でのヒーブツーでランチタイムとなりました

トリムを適等にしてたら、かなり落とされました

（途中で、修正し下される速度は改善させました(*^^)v）

少し、マッタリして、離脱

 

海釣り公園の偵察、人出は少ないようです

the 貨物船　の出港

と、作業があるので早めの帰港に

 

帰港後、桟橋の修理を行いました

ハンドウィンチやチェーンや、大きな釘、PPバンドなど使い

ほんの少し、強化できたようです（今後も続く(-_-;)　）

日没となり、その後はQのキャビンでグビグビと・・・

今日もお疲れ様でした

キャビンから外を見ると、イルミネーションされたマストが丁度、目の前に

日暮れとともに気温が下がり、寒くなりましたが

風も上がってたんですね

さむ～い　季節になったようです

（朝、船に着いた時、暑くてTシャツ一枚で艤装していましたが）

 

 

追記

今朝、ショッキングなニュースが飛び込んできました

ご存知の方もいらっしゃると思いますが

ひとりの「OldSalt」が海の上で亡くなりました

ご冥福をお祈りします