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ライジンさんに、ひさしぶりにanchoriteの発注を
実は自分の分と、在庫分を発注かけておいたので、その一つの在庫分を後にまわして、
今回分を先まわしして貰いました。
チェンライに間に合えばラッキーです。
通常のanchoriteの場合は、特に女性!
乗り手がどんな走りをするかがわからない場合は、通常の反発の強い素材で作ってもらいます。
体に合わせて、サイズを決めて、同一素材で通常の作り方です。
乗り手がどんなライディングするかが、一緒に走ってわかっている場合は、いろいろと勝手に手を入れます。
ジオメトリーをいじってみたり
パイプの素材をかえてみたり
あれこれと・・・
輪工房の特に女性が乗っているanchoriteは、ほぼ同じ身長でも、同じフレームジオメトリーでも、同じものがまったくありません。
その方のライディングに応じたチョイスをしています。
通常は柔らかく、オフロードでしなやかに、そしてより前に進むように路面からの反発を返します。
乗り換えたことに違和感がなく、そして自由に操れるように出来上がりました。
けっきょくは、その乗り手への、自分の思い込みと、勘で作っていますので、これといって、根拠を説明するのは、なかなか面倒なので、勝手にいじってますから、本人には告知してません{笑}
見た目はどれもそっくりですから、乗り比べないと違いはわからないし、
でも本人にしてみたら、他のBIKEに乗れないほどぴったりだと思います。
今回自分の分は、さらに新しい試みをいれてあります。
ちょっと出来上がりが楽しみです。
チェンライには、SーWORKSのFSRで行きますけどねー
そして、ちょっと残念なお知らせ
anchoriteの、今までの塗装屋さんが店じまいのようで
ちょっとだけ、来年受注分から、お値段を上げさせていただきます。
べらぼーに安い塗装屋さんだったので、残念ですが
今年受けた分は、値段を輪工房で持ちますので、考えている方はお早めにどうぞ
・・・といっても、現在3ヶ月かかってますから、出来上がり自体は3月ころです。
実は自分の分と、在庫分を発注かけておいたので、その一つの在庫分を後にまわして、
今回分を先まわしして貰いました。
チェンライに間に合えばラッキーです。
通常のanchoriteの場合は、特に女性!
乗り手がどんな走りをするかがわからない場合は、通常の反発の強い素材で作ってもらいます。
体に合わせて、サイズを決めて、同一素材で通常の作り方です。
乗り手がどんなライディングするかが、一緒に走ってわかっている場合は、いろいろと勝手に手を入れます。
ジオメトリーをいじってみたり
パイプの素材をかえてみたり
あれこれと・・・
輪工房の特に女性が乗っているanchoriteは、ほぼ同じ身長でも、同じフレームジオメトリーでも、同じものがまったくありません。
その方のライディングに応じたチョイスをしています。
通常は柔らかく、オフロードでしなやかに、そしてより前に進むように路面からの反発を返します。
乗り換えたことに違和感がなく、そして自由に操れるように出来上がりました。
けっきょくは、その乗り手への、自分の思い込みと、勘で作っていますので、これといって、根拠を説明するのは、なかなか面倒なので、勝手にいじってますから、本人には告知してません{笑}
見た目はどれもそっくりですから、乗り比べないと違いはわからないし、
でも本人にしてみたら、他のBIKEに乗れないほどぴったりだと思います。
今回自分の分は、さらに新しい試みをいれてあります。
ちょっと出来上がりが楽しみです。
チェンライには、SーWORKSのFSRで行きますけどねー
そして、ちょっと残念なお知らせ
anchoriteの、今までの塗装屋さんが店じまいのようで
ちょっとだけ、来年受注分から、お値段を上げさせていただきます。
べらぼーに安い塗装屋さんだったので、残念ですが
今年受けた分は、値段を輪工房で持ちますので、考えている方はお早めにどうぞ
・・・といっても、現在3ヶ月かかってますから、出来上がり自体は3月ころです。