大多喜町でグラベルイベント（eBike)をやる予定で、約1周70キロくらいの、周遊ルートを作っています
現在40キロくらいができているので、もう少し追加で、ルートを教えていただきました
大多喜学園で、受付を済ませて 裏側へスタート
当日は、前回教えていただいた、グラベルロードでも楽しめそうなルートから、スタートですが、
今回は、その続きで、13キロ、約３８０ｍアップのルートです
ちなみに、このバンダナは・・・
大多喜学園で受付を済ませると、渡されます
受付した証拠にもなり、
必ず受付！を！！ 9時からです
特に大塚山周辺にお住まいの方には、観光協会から、使用料の一部が地区へと支払われる仕組みで、許可を頂いています
無断で走らないようにお願いいたします
今回のこのルートは、いきなり激しい
整備はされていない場所で、ルートマップには、まだ記されていない場所です
急坂の舗装路から、昔は頂上にある田んぼに上がるための、作業道だったようですが
途中に２ｍくらいの溝があって、そのままでは通れない
オートバイは、越えていくらしいですが、e-MTBは、押し迂回！ｗ
ここが、元田んぼ！だった場所
頂上付近に、まっ平な平地が現れます
不思議な光景
ここから少しの間、裏側の林道までのルートが、やや不明です
たぶん山慣れしてないと、引き返すことになるか、遭難するかも・・・
実は自分も、簡単な手書きの地図一つで上がってきたので、結構迷いましたｗ
通常のルートが、たくさんの枯れた、竹が倒れていて、オートバイでは森に入りながら、うまく通り抜けるようで
自分にはそのルートが見つからず、正規の道？を、竹を踏みつけて、どかして、e-MTBを担ぎ上げて、少しづつ登っていきました
もう少しで通り抜けられると思ったところで、オートバイの排気音
しかもだいぶアクセルあおって、山に無理やり突入して、道を探してるようです
登ってみると6台のオートバイが、逆側の林道から上ってきてました
しばらく話をしながら、自分が来た道は、もう少し開拓しないと通れないことを告げたら、戻ることにｗ
同じルートなので、一緒に下りましたが、結構楽しかったです
下りきって、オートバイと別れると
自分はそのまま、真っ暗なトンネルを抜けて（ライトがなかったので、本当に真っ暗）
王滝100キロで、途中リタイヤで通る、真っ暗な素掘りトンネルを思い出したｗ
分かる場所まで出ると
とりあえず川に降りて休憩
もう一本行こうかと思ったけど、たった13キロで、かなりの満足感だったので、終了しました
マックスパワーでアシストして、使ったのは３７％
３８０ｍアップくらいなので、まあまあでしょうか？
70～80キロのルートとなると、レンジエクステンダーを使っても、ぎりぎりですかねｗ
e-BIKEツーリングイベントは、2月23日の予定です
大多喜町の大多喜学園に9時集合 e-BIKEをお持ちの方なら、誰でも、参加可能です
走ってみたい方は、輪工房 田口まで、ご連らくください 当日は、わたくしがご案内いたします
輪工房のイベントではないので、誰でも参加可能です
（MTBをしっかり乗れる方なら、すべて走れますが、場所によっては、迂回や、待っていただく場合もあります）
大多喜町を、サイクリング 盛り上げましょう
