e-bike e-MTB

試乗や、貸し出しに使える、e-bikeを2台所有していますが、
ＭＴＢや、クロスバイク等とは、乗り方を変えて乗らないと、真価がわかりにくい


ふつうに乗れば、すぐに20キロのスピードを越えて、アシストのうまみはなくなり
軽量化のＭＴＢ等に比べれば、頑張って漕ぐにはとても不利に感じます

ちょっと乗らせて！で、いきなりペダルを回して加速すると、その真価がわからずに、こんなものかと、終わってしまうことでしょう

e-bikeは、もちろんペダリングはしますが、アシストを効率よく生かす、ペダリングを考えなければなりません
シマノのユニットしか、乗ったことがないですが
ある程度のケイデンスでペダルを回した方が、しっかりとアシストします

日曜日のミニツーリングの、最後に走る福田の森
独特のリズムで、短い距離での加速と、トラクションコントロールが肝で、乗車率が変わります
通常のMTBだと、少しだけ重めのギアで、急加速と抜重、そして時にはギアチェンジと柔らかいペダリング！を同時にやるのですが
e-mtbだと、軽めのギアでしっかりとBIKEの重心に座って、アシストがかかり過ぎないように、ゆっくりめでペダリングすると、後ろから押されるように登っていきます
つまり同じトレールでも、頭の中を切り替えて、特性を生かす、とても楽な乗り方がベストです


自宅から、自分の好きなコースで手賀沼まで、約20キロ強
ロードでは、約５０～５５分で到着しますが
e-bikeだと、気持ちいいアシストペースで走ったら、なんと75分かかりました
真っ平らな場所だと、その真価はわかりにくいですよね
特に普段ロードに乗ってる方なら・・・


ところが一つの使い方として
チョイ乗り
これはとても気楽でいい　
　　　　ゴキゲンです
近くのコンビニまでや、銀行まで
特に信号待ちなどからの、スタートは気持ちいい
これからの季節サクラを見に行くなんて最高ですよ

普段使いは最高です
そして

山に行ったなら
もう最高！！
長く続く上り坂を、息も切らさず、いつもよりちょい早いペースで、どんどん登っていきます
急坂の途中で、景色のいい場所があったら、即止まって写真を撮ってもいい
走り出すときのストレスがない
昔オートバイで、フラット峠を走りに行った時の気分
ロードだと下を向いて登っているときや、オートバイだと通り過ぎてしまう、ヘルメットのシールド越しの景色も、しっかりと見れます

これから観光地などでは、レンタルが増えてくるのは確実です
ベテランのサイクリストも、自転車超初心者の方でも、そのアシストの特性から、同じペースで走れるのも特徴
これを利用すれば、自転車に乗らない知人や家族なども、同じ景色を共有できます


E-BIKEは、ペダルスポーツです
しっかりと、有酸素運動はできますので、健康にもいいですよ

まだまだ、乗り倒して、e-bikeの楽しさを書いていきます