シルバーウィーク2日目はMTB
連休ということもあり?集まりが悪い

みんなはレベル上げすぎというが、そんなことないんですけど
多い人数でもいける場所を選んだ、MTB山ツーでしたが
集まった6名のメンバーは・・・アドベンチャーレースや、CJや、シクロ、エクステラなどに出ている兵ばかり
連休で車の多い場所を登っていくのもなんなので、標高1000mくらいは担いで上がっちゃいましょうと、別のルートを選択
多少のことでは、弱音をはかないだろうし、文句も言わなさそうなので・・・w

大型連休でも誰もいない、静かな森の中の小道を上がっていきます

もちろん乗れる場所は乗っていく
後で考えたら、それほどきつい担ぎばかりではなく、意外と楽しい山歩きでした

峠まで上がると、しばらくは平行移動
ここが走りやすくて楽しい

反対側の尾根に出ると、きれいな風景が見下ろせます
疲れが吹き飛ぶ瞬間だ

急で楽しい下りも少しあって
なかなか走りも気合が入る

舗装路に出て、しばらく登ります
画像の場所は、毎回来るたびに撮るところ
ワンパターンですが、空が写って、好きなシルエット

一番奥まで走って、道なき道を担ぎで下ります
数年前まではかすかに残っていた踏み跡も、すっかり崩れてしまっている

足場のいいルートを探りながら降りる

旧道に出ても、しばらくは安心して乗れない
笹の深い場所に大きめの岩があったり
すっかり崩れて、道が消えていたり
自然の力には、人間の力は微力です

乗ったり
押したりが続き
やがて二つ先の小さなピークへたどり着きます

ここで昼食でした
まいどのことですが、風景がいいし

誰ともあったことがない
いい風が吹いてます

ピークを越えると、そこには林道の終点が
すっかり旧道は消えて、林道に飲み込まれている
何度か旧道へ入ったことがるので、ゆっくり下って探しながら走るのですが
一度は行き過ぎてしまい、引き返します

今回のメンバーが、数年前のGPSデータを持ってきてくれていました
このデータをたどって、入り口を見つける
やっぱりガーミンは偉大だ

旧道は川までは比較的乗車率がいい
沢を渡ると、崩れている場所が多く、渡河したり、担ぎ上げたり
それもまた楽しい

以前6月に来たときには、暑くてここで数名が水浴びしました

透き通るきれいな水が流れています
飲んでも問題ないでしょう

こんな渡河が数回あり
そして、川沿いのガレガレの道や
深くて前が見えない藪

朽ち果ててる橋や、丸太橋
川になって水が流れてるシングルトラック
気の抜けないルートが最後まで続きます

1年分担いだ気がする
数年前に来たときより、川沿いは落石で、さらに乗車率が低くなってました
廃道は朽ち果てるばかり
人数が多いと行き難いコースですが、行きたい方がいれば、また走りますよ
今回初めて、本格的な山を経験した方も、担ぎがどんどん上手くなり
ガレ場の乗車が、どんどんスムーズになる
7時間20分の山紀行 MTBがどんどん上手くなります

このコースで舗装路に降りると、必ずコーラで乾杯がいつものパターン
知ってる方だと、これだけでどこを走ったかがわかりますね
舗装路を10キロほど走って、車に戻りました
やっぱり山はいいですね~
↓ブログランキングに参加してますので、ポチットよろしくお願いします

********************************

ロードのBody Geometry FIT with RETUL は25000円(税別)
現在の所平日は15000円(税別 ハーネスなし)~と、お試し料金でフィッティングさせて頂きます
申し込みは、こちらから
フィッティング、気になっている方は、ぜひこの機会にどうぞ
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みんなはレベル上げすぎというが、そんなことないんですけど
多い人数でもいける場所を選んだ、MTB山ツーでしたが
集まった6名のメンバーは・・・アドベンチャーレースや、CJや、シクロ、エクステラなどに出ている兵ばかり
連休で車の多い場所を登っていくのもなんなので、標高1000mくらいは担いで上がっちゃいましょうと、別のルートを選択
多少のことでは、弱音をはかないだろうし、文句も言わなさそうなので・・・w

大型連休でも誰もいない、静かな森の中の小道を上がっていきます

もちろん乗れる場所は乗っていく
後で考えたら、それほどきつい担ぎばかりではなく、意外と楽しい山歩きでした

峠まで上がると、しばらくは平行移動
ここが走りやすくて楽しい

反対側の尾根に出ると、きれいな風景が見下ろせます
疲れが吹き飛ぶ瞬間だ

急で楽しい下りも少しあって
なかなか走りも気合が入る

舗装路に出て、しばらく登ります
画像の場所は、毎回来るたびに撮るところ
ワンパターンですが、空が写って、好きなシルエット

一番奥まで走って、道なき道を担ぎで下ります
数年前まではかすかに残っていた踏み跡も、すっかり崩れてしまっている

足場のいいルートを探りながら降りる

旧道に出ても、しばらくは安心して乗れない
笹の深い場所に大きめの岩があったり
すっかり崩れて、道が消えていたり
自然の力には、人間の力は微力です

乗ったり
押したりが続き
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ここで昼食でした
まいどのことですが、風景がいいし

誰ともあったことがない
いい風が吹いてます

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すっかり旧道は消えて、林道に飲み込まれている
何度か旧道へ入ったことがるので、ゆっくり下って探しながら走るのですが
一度は行き過ぎてしまい、引き返します

今回のメンバーが、数年前のGPSデータを持ってきてくれていました
このデータをたどって、入り口を見つける
やっぱりガーミンは偉大だ

旧道は川までは比較的乗車率がいい
沢を渡ると、崩れている場所が多く、渡河したり、担ぎ上げたり
それもまた楽しい

以前6月に来たときには、暑くてここで数名が水浴びしました

透き通るきれいな水が流れています
飲んでも問題ないでしょう

こんな渡河が数回あり
そして、川沿いのガレガレの道や
深くて前が見えない藪

朽ち果ててる橋や、丸太橋
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気の抜けないルートが最後まで続きます

1年分担いだ気がする
数年前に来たときより、川沿いは落石で、さらに乗車率が低くなってました
廃道は朽ち果てるばかり
人数が多いと行き難いコースですが、行きたい方がいれば、また走りますよ
今回初めて、本格的な山を経験した方も、担ぎがどんどん上手くなり
ガレ場の乗車が、どんどんスムーズになる
7時間20分の山紀行 MTBがどんどん上手くなります

このコースで舗装路に降りると、必ずコーラで乾杯がいつものパターン
知ってる方だと、これだけでどこを走ったかがわかりますね
舗装路を10キロほど走って、車に戻りました
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