![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/75/708b0158c6874682b048f3c64a8c49a4.jpg)
SPECIALIZED 2019年モデル SEQUOIA クロモリ、グラベルロードです
259200円
ツーリングロードといわず、グラベルロードのほうがわかりやすいのでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/35/656bdc070bb16119c5dbe5069a762c9f.jpg)
自分的には、グラベル 未舗装路専用のロードにも感じてしまうので、ちょっとツーリングロードとは、イメージが違います
ダートを走ることができるタイヤと、荷物を積んで走るための、安定感を持つためのタイヤの太さは、まあ、同じことなのですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/18/64b11614a830206bdc5e706477d6dce2.jpg)
実際に日本では、オンロード80%以上 残りダートも走れるというのが、正解なのでは
通常のロードよりは、がっちり目で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/75/78e8264396e204685fa66dfc17578c09.jpg)
軽量化と加速の速さは、さほど重視しているわけでもない
もちろん価格から、クロモリバイクとしては、十分に軽いし、よく走ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/6b/73e8f78cf56b27441df48d8310c42223.jpg)
ギアは、今のトレンド?
フロントシングルで、リヤのスプロケットが、ローギア重視のワイドレシオ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/8b/c0d8b2e37b7dfc087b68c42ab3c9bb25.jpg)
この辺りは使い方で、変更すればよし ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/16/91421c2a0672e174d36524576b211364.jpg)
このSEQUOIAは、見た目の美しさから、所有する楽しみと、走る楽しみがあります
スピードを楽しむのではなく
流れる景色や、季節の香りを楽しんで、時にはグラベルから伝わる、地球を感じて走ります
残念ながら、52サイズが1台限りですが
気になる方で、身長的にサイズの合う方にはおすすめです