年内ギリギリのところで入荷

ギリギリ発注したものが入荷しました

組み立てるためには、Ｄｉ２の配線の長さなど、
実際に、現物合わせのパーツが多少あり、年内には組みあがりませんが、大物を完売前に押さえることができましたので、ほっとしてます
毎年のことですが、ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤは、いい物からなくなって、２月頃には完売というものが、たくさんあります



Ｓ－ＷＯＲＫＳのＳｈｉｖ　X2 Module　フレームセット　６０００００円
ド派手なカラーで、目立ちます
こんなの乗ったら、トライアスロンも出たいと思うな～きっと
スイム頑張っちゃうかも、ＢＩＫＥパートまで行ければいいから、ランは・・・笑

１月中旬頃までは、パーツがそろわないので、店内に展示してあります
ぜひ見てくださいね
かっこいい～
トライアスロン、やりたくなるかも


もう一つ、ちょっと派手なカラーのシクロフレームは、自分のです（売れ残ったら）・・・（笑
２０１４年モデル　サイズは５２を選びました・・・っていうか、もう５２が数本しか残ってないです
もちろん色に惹かれて・・ですが、無くなる前に、押さえちゃいました
欲しい方には譲りますよ～～ｗ
９８０００円です

これで、ツーリングロード作ったら、ポタリングや、輪行ツーリングが楽しくなります
特に街中で目立つカラー
休憩してるときに、ちょっと離れたところから、さりげなく自分のＢＩＫＥを眺めるたのしさ
いつもと同じ缶コーヒーでも、美味いんだな～これが
オートバイのころから、変わりません

ロードからの組み替えの場合、カンチブレーキセットだけは必要となりますが、あとはほぼ移植可能ですよ

今年作った、ＳＷ　Ｔａｒｍａｃも、ちょっとにぎやかなカラーですが
やっぱりＢＩＫＥは、きれいなものがいいとおもう

でも、実は売れるのは、クロが多いんです・・・？？


これも古くからの、常連さんに頼まれて取り寄せた、旧車のStumpjumper HT Expert Carbon EVO R 29
２６インチからの、乗り換えというより、＋か（笑　
定価は３６００００円→２５２０００円
フォークがカーボンで、フロントはシングルギア
３４Ｔがついてるので、通常の里山くらいならじゅうぶん登れるし、下りもリジットフォークでも、２９erなので、かえってコントロールしやすかったり、
そして極めつけは、重量ですが
　　　９．０４キロ　実際に計りました
最初から付属してる、仮のペダルがついて、この重量
もちろん、シートポストの余分や、ハンドルバーの長さ調整で、カットしたなら、９キロ切でしょう
ホイールもまだ、アルミだから軽量化できるし

あとで、サスペンションフォークに変更可能です
フロントも２Ｓ、３Ｓ仕様に変更できます

この軽さなら、フルリジットのまま乗っても、いいかも
荷重移動や、衝撃吸収が、抜群にうまくなります

まだサイズも、Ｓ、Ｍ、Ｌ、ともに（カラーは２色）数台残っているので、お問い合わせください
ロード乗りの方、冬のトレーニングにどうぞ

さて、あと営業も３日
今日は急遽ロードのポタリング
風は北風
風の影響受けないルートで、向かい風をかわして関宿城へ、帰りは追い風で、利根サイをバビューン～～かな
仕事納めの翌日
参加者は、誰か来るんだろうか？


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