ハリアーRXの業務日誌!?

【新フロントグリル採用@ 一部仕様変更】スズキ・新型クロスビー 展示 in スズキアリーナ金沢

クロスビーが一部仕様変更となりまして、新デザインのメッキフロントグリル等をはじめとする内外装の変更、快適・機能装備の充実化が図られています。

スズキ・新型クロスビー HYBRID MV(2WD・6AT)

>>ボディカラー:スピーディーブルーメタリック ミネラルグレー2トーンルーフ(E2R)

今回、新型クロスビーでは、新デザインのメッキフロントグリルが採用されまして、従来の台形型のクロームフレーム&ドット形状のハニカムメッシュパターングリルから、新たに中央部分にクロームバーが用いられた押し出し感の強いグリルデザインに変更されています。

  

グリル開口部自体の形状も変更されていますので、グリル加飾のみが変更されているわけでなく、グリルから繋がるヘッドライト周りまでを覆う一体成型のボディパネルも変更されています。足元には、新デザインとなるアルミホイール(切削光輝/ブラック塗装)が採用されたのもポイントですよ~!

  

また、こちらの中間グレードのHYBRID MVでは、従来、最上級グレードHYBRID MZのみに設定されていた「プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)」「IRカット機能付フロントガラス」が新たに標準装備となり、快適性が向上しています-。

  

ボディカラーも新バリエーションとなりまして、こちらのスピーディーブルーメタリックには、新たに「ミネラルグレー」のルーフ&ドアミラーが組み合わされています-。

  

そして、機能装備としまして、インパネ中央下部に「USB電源ソケット(Type-A 1個、Type-C 1個)」が追加(全車に標準装備)されているのも注目です。→ちなみに、出力電流は、Type-A(左側)が2.4A、Type-C(右側)は3Aとなります。

コメント一覧

shinogoo-blogger202238
harriergyoumuさん、こんばんは。
コメント返信のほうをありがとうございました。
そうかもしれませんね。
しかしながら、ベース車両のハスラーも今後のマイナーチェンジモデル機種はフロントを中心にデザイン変更を受けるでしょうとも、ターボエンジンユニット機種に対して、先代モデル機種はMT車種が存在していたのに、現行型モデル機種はそれがないわりには、このマイナーチェンジモデル機種で追加設定する可能性はあるかな?!
harriergyoumu
@kuwa16madaowa 他メーカーではダーククロームやピアノブラック加飾などが多く採用されていますが、スズキの最新モデルは、通常のクロームメッキでパーツ自体の造形を強調するデザイン傾向ですよね。分かりやすいデザイン変更なのも個人的にはよかったりします。
harriergyoumu
@shinogoo-blogger202238 今回の新型は、パッケージオプションにはなりますが、ハスラーJスタイル3に設定があったブラウン系インテリアが新設定されたりと、ハスラーからのアイディアが盛り込まれています。たぶん、相互に良いとこ取りで改良されていくかもしれませんね。
kuwa16madaowa
ラパンといい、最近のスズキはメッキフロントグリルが個性的だと思いました。
shinogoo-blogger202238
harriergyoumuさん、こんばんは。
コメント投稿いたします。
好意のスズキハスラーをベースにボディ拡大したコンパクトSUV車種、「クロスビー」のマイナーチェンジ改良型モデル車種。
グリルデザインが新しくなっては、従来型とは違和感あります。
ベース車両のハスラーも今後のマイナーチェンジでほぼ同じデザインもしくは、大柄な変化をつける可能性あり?!
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