6/9 PIRELLIタイヤ‼

前回フォルツァのフロントタイヤを交換して、4か月が経ちました。
前後一緒に購入していましたが、そろそろ寿命？交換時期になりました。

サイドはまだ使えるが雨降りに挙動が安定しない・・・
まずはマフラーを外して

サスを外したり・・・

エアクリーナBOXが邪魔で中々タイヤが外れてくれないので
反対側のサスも外して、やっとタイヤが抜けました。

これも軽く磨いて鳴きを抑えます。

もちろんタイヤ交換は知り合いのショップへ

タイヤはフロントと一緒のPIRELLI ANGEL SCOOTER

これで雨降りも怖くない♪

2/4 PIRELLI ANGEL SCOOTER

久しぶりのアップです。
釣りは相変わらず行けませんが（息子がもう少し大きくなるまで）
今日もバイク記事です。
前回のフロントタイヤ交換から早3年。
まだ溝はあるが、サイドがひび割れしていて危険なので

今回付け替えるタイヤはPIRELLI ANGEL SCOOTERです。
ネットで安く買えたので前後購入。
購入金額は10,000円+500円程度、とても格安で購入出来ました。
製造年月日もフロント8か月前と、リア1年2か月前、私的には許容範囲です。

自宅でホイルを脱着しようとしたが、工具不足のため、
知り合いのショップにて工具を借り、あっという間にタイヤ交換終了。

明日からの出勤が楽しみ
リアは来月くらいに交換しようかな～

7/24 フォルツア（フロントブレーキパッド交換）

今回もバイクのプチ整備です。
5年ほどブレーキパッドを交換していなかったので
そろそろ限界？のために交換することにしました。
12㎜ネジを2か所外しキャリパーを外します。
2年前にピストンを清掃したばかりなので少し心配でしたが


ピストン回りも大して錆びてません

まずはパーツクリーナーを大量にかけながら
歯ブラシでブレーキダストを徹底的に除去します。
キレイになったら次は、ピストンを揉みだしながら
細かいペーパーで錆びと汚れを磨いて落とします。

ネジ類も磨いて振りすアップします。

一応、パッドはまだ山が残っていましたが、交換します。

後は組み立てて終了。
作業時間45分程度でした。

買って早12年ですが、まだまだエンジンは問題ありません。
消耗品はその都度交換していますが、
HONDAフォルツァいつまでもつのかな～

5/11 フォルツァシートカバー張替え

新車から購入して12年目で初のシートカバー張替えです。
以前乗っていた某メーカーのビックスクーターとは全体的に持ちが違う。

まだ小さな破れですが、後数年は乗る予定なので（買い替えるゆとりが・・・）

妻と相談して全体的に修理&補修をして乗りつぶす事にしました。
豊見城市字翁長にある栄シート
事前に連絡を入れこちらの要望を伝え（シートとカバーの間にビニールを入れ出来るだけ水が浸み込まないように）
最初はネットで専用のシートカバーを購入しようと検討したが金額もさほど変わらないので
口コミで良かった栄シートさんへ。
週末を挟んだので搬入から仕上がりまで3日間かかりました。

メインシート

リアシート

外側からの防水処理

出来上がりは予想より
しかし座った感じは

後、2～3年はお世話になる予定です。
ちなみにフロントサスペンションもローダウンして足回りも新品です

3/29 バイクメンテ

前回のオイル交換から3,000KMを超えてしまったので
急遽オイル交換です。オイルフィルターも購入していたのですが

3,000を超えてしまったので今回はオイル交換して1,000KM程度でフィルターを交換しようと・・・。

69,100KM次のオイル交換は70,000KMだ。

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2018年3/22 久しぶりの♪

久し振りにブログアップします。

今回も釣りブログではありませんが・・・

愛車のバイ（フォルツァMF10）も購入から今年で10年

一度も交換していないグリップは硬くて乗り心地が悪いので交換します。

と言うことで今回もバイクブログです





交換するデイトナ(DAYTONA) グリップ PRO-GRIP #723 ブラックと接着剤は

速乾性があり透明で失敗してもどうにかなるかる？ボンドのGクリアを購入



まずは古いグリップをパーツクリーナーを隙間から入れていく

予想よりも簡単に抜けました。

次にハンドルに付着している粘着物をパーツクリーナー等で

きれいにしていきます





次は新品グリップ

(左は外した古グリップ　右は新品グリップ）


ハンドルに接着剤塗り新品のグリップを少しずつ捻じりこんでいきます

どうにかこうにか完了





オイルも交換時期だな～

そろそろツーリング日和なので昔からのバイクメンバーと今年こそは

行けるかな～

作業時間20分でした

11/6 とうとう・・・

やってもうた

仕事帰りにタイヤをバーストさせてしまった。
タイヤを替えて僅か1ヶ月・・・
まさかまさかの使用不能。
この状態ではどうしようもないので
知り合いのshopに連絡、引き取ってもらいタイヤ交換
・・・18,000円超えでした

今回のタイヤはBRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX SC（バトラックスSC）
見た目はOK乗り心地もソフト
タイヤの接地感も良い。
このタイヤで2年ほど楽しみます。
しかし18,000はきついなぁ～

10/3 急遽!!

今回もバイクネタです。
以前に購入していたフォルツァのリアタイヤ。
エアー漏れが酷く、さすがに交換しないと危ないレベルなので
急遽タイヤ交換を行ないました

フォルツァMF10のリアタイヤ交換は面倒です。
外す箇所がとにかく多く整備が面倒
タイヤを外すのにマフラーだけではなく
サイドカバーだけでなくエアクリーナーまで・・・

しかし考え方によっては他の箇所まで整備できる
エアクリーナーのお掃除＆ブレーキ周りのグリスアップ

タイヤを外そうと工具を探すと今回もやってもうた
24ｍｍのソケットがない

急いで知り合いのタイヤショップまで24mmのソケットを借りに行く羽目に

やっとの思いでタイヤを外しました。

タイヤを外すと

後は知り合いのショップでタイヤの脱着をしてもらい
新品バルブと古いタイヤの処分代を払い

初めてのピレリーですがゴム質が製造年月日の割りに大分硬く心配していましたが
あら不思議
ゴツゴツ感はあるもののコーナーでの安心感は予想以上です。
もしかしたら良いかも
雨降りでの口コミも良かったので雨降りが楽しみです

9/24 ♪♪♪

待ちにまった日曜日チビが起きると何も出来ないので早起き
念願のホーネットをグレードアップ
（純正のままでもキレイなホーネットDX）

ここで少しグレードアップ

箱の中には新品のマフラー

今から取り付けます。
まずは純正のマフラーを外して

裸の状態に。

この状態で少し汚れている箇所をお掃除。

細かいがカーボンが付着している排気ポートもゴシゴシ。
四苦八苦しながらエキパイと集合パイプも装着。

テールパイプとサイレンサーを仮付けして
全体をバランス良く調整して取り付けます。
1時間程度で取り付け予定でしたが
苦戦して2時間・・・
しかし感動



サウンドも結構渋め
ツーリングには行けないが通勤が更に楽しくなる

9/21 大人買い♪

大人買い①
コツコツと貯めていたお小遣い
やっとこいつを買うまで貯まりました
（STRIKER ストライカー:US SUPER SPORTS）


SP忠男　SUPER COMBAT (スーパーコンバット) 2本出しマフラーなので
250ccのホーネットに超オススメ。
しかし今回購入したのは会社メンバーが以前装着していて
実績のあるストライカーに決定
釣りに行けなく、その分小遣いをちびちび2年貯めて晴れて購入
装着した時にまらブログアップします。
大人買い②
フォルツァのリアタイヤがツルツルなので

ピレリ(PIRELLI) ディアブロ スクーターを初購入。
口コミでは良いが少し心配
製造年月日が

2017年第3週の製造なので、少しは安心ですが若干ゴム質が硬い
時間が空いたらバイクを触るぞ～
大好きな釣りが出来ない反動なのか最近バイクばっかし・・・