もう！！！なんでまた雪降るの！！！！！！！！
上記の一文を30代半ばのおっさんが書いていると思うと死にたくなってくる札幌ヘリテイジバイシクルのブログ担当です。
えーそんなわけでまーた雪が降りましたが皆様いかがお過ごしですか。
僕は自転車出したところでまたしまったところです。
そんな人も多いんではないでしょうか。
ＭＴＢやシティサイクルはね、まだいいんですけど、ロードやクロスバイクはなかなか難しいかもしれませんね。
ところがこの自転車の世界には、そんな一般市民の泣き言など許されない世界があるのです……
シクロクロス全日本選手権2015男子エリート
ロードバイクの冬トレの一環として始まり、クロスバイクの祖先の一つでもあるシクロクロス。
ご存じでない方も多いのではないかと思いますが、見てのとおりロードバイク風の専用競技車で
オフロードとオンロードの入り混じった周回コースを走る、クロスカントリー競技の一つです。
使用される機材は今どき珍しくスチールフレームが多く、ロードバイク風の割にはやけに重たく、
かつ太めのタイヤが履けるのが特徴です。
またクロスバイクとの違いとしては、ロードバイクのようなドロップハンドルを使用し、
トップチューブが水平についているホリゾンタルフレームを採用していることが多いことでしょうか。
競技の特性上車体を担ぐことが多く、スローピングフレームであっても
トップチューブはあまり大きく傾斜しないことが多いようです。
凹凸が多く、砂が浮いていることも多い札幌だと、シクロクロスのほうがいいのではないかなぁと
個人的に思ったりすることもしばしば。
ロードバイクを製作しているメーカーの半数程度はフレームを用意しているのではないかと思います。
入門用のクロスバイクにドロップハンドルを付けてなんちゃってシクロにしても、街乗りならいいかもしれませんね。
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