神様の思し召し

成田最高！！！楽しかったです。お疲れさまでした。石屋息子、VFORCEの特性になれるまで午後2時までかかったようだ。特性をつかんだら走る走る。どうやら50SXがそのまま65になったような感じだそうだ。パワーの出方が早く、一気に吹け上がる感じだそうだ。そう、50SXのようにパワーバンドにいきなり入る感じだそうで、なかなかつかみきれず、走りに迷いや戸惑いがあった。でも慣れると、ドリフトは簡単だし、コーナー出口からの加速が何より最高。でもちょうどいい感じで、練習終了。また来年。
　さて、もう一つの出来事は、SEROWはご臨終かも。最後の最後で走らない。感触からクラッチが焼きついたこと、そしてギヤーを変速する爪が折れたような感じ、クラッチはクラッチ板でなく、プレッシャープレートまたはスプリングが破損したような感じ。直すか！でも直す金があれば、同じ中古が買える。Yahooオクか！！ちょうど、セローの自賠保険が今年の11月で切れている。乗るなと言うことか？ただいま、修理するか、廃車にするか。これも神様の思し召しをお伺いしましょう。ちょうど、KTM85のラージ、あるんだな～～ほしいな～～～