なんとなくバイクカスタム画像を
ネットで見ていて…
見つけた！
コレはカッコイイ！！だろうｗ
隼にGSX-Rのシートを付けている
隼もカッコが良いケド…
そうじゃ無い…
「ツアラーにSSのシート」と言う
スタイルが良い！
つまり
CBR1100XXブラックバードに
CBR1000RRのシート
コレｗ良いなぁ〜
(；－ω－)ｳｰﾝ…
先立つものが無い…
DCBS(連動)解除こっちが先かなぁ〜
解除方法は先人の方の知恵を拝借ｗ
SC57 純正ステム
SC57 社外(ABM)トップブリッジ
SC44 フロントフォーク
SC44 ブレーキキャリパー
SC44 フロントホイール
SC44 ブレーキディスク
SC44 フロントアクスルシャフト
コレで倒立化も出来て
フロントヘビーになれるｗ
ホイールをマルケとかにすれば
バネ下軽量化出来るケドwww
一体どれくらいかかる？
堅実に考えたら
「F連動解除」 CB1300SF（SC54）用
アウターチューブ
キャリパー
フェンダー
アウターのキャリパー取付面を
0.5～1.0ｍｍ削り加工
∧,_,∧
( ・ω・）
/ ~つと）㌧☆ﾅﾙ〜
「R連動解除」 CB1000SF用
Rディスク
キャリパー
キャリパーサポート
マスターシリンダー
こっちになるかなぁ〜
しっかし先人の方って(｀°∀°)/ｽｯｹﾞｪ
本業は相変わらず
電話ならない…
本部？確認中…
ᶠⁱᴳʰᵀᵎᵎ(,,•ω•,,)و⚑⁎∗〜俺www