That's MAZDA ＜その4＞

2012年2月3日です

1号車から順に後尾に向けてホームを歩いて行きます。


371系と言えば


今やJR東海所属車両で285系3000番台『サンライズ』車と共に数少ない


ダブルデッカー車ですよね？
※285系3000番台は大垣所属（JR西日本後藤総合車両所・出雲支所常駐）です


連結面を改めて見ますと


連結器と貫通幌の位置が妙に離れているのが解ります。
通路が『二階基準』になっている所為ですね。


う～ん


100系グリーン車を彷彿させるシートに一度は身を委ねてみたかった……


ちなみに二階席にある、この箱。　実は『非常口』なんです。
……一度も使用されなくて良かったですね。


一階席も2＆1席で、おトク感有り？


371系自体は『団体用』としてJR東海に残留するらしいですが、ダブルデッカーの二両が残留する可能性は――


うん、格好イイ！！


この『7号車』表記も『MSE（60000系）6両編成』に変更されれば、これまた不要となりますね。


左手に分岐する線路が小田急への短絡線です。
小田急への車両搬入にも使用されたりしています。


まだまだ出発する気配が無いので、今度は反対側ホームで撮影するとしますかね？