（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 番外編？（マツダスクラムバン 体験記）

我がMPVが半年点検＆主要部品交換って事で約一週間入院予定。
そんな訳で普段ならマツダの乗用車が代車で来る所を、長期の代車って事で
「商用車になっても大丈夫ですか？」
とマツダの中の人に言われたから
「軽トラのMTでも大丈夫ですよ」
なんて軽口叩いたら、マジで来ました

MAZDA SCRUM VAN（爆）

「それより何処で撮影しとんねん」
いや、ガソリン入れて帰る時、渋滞してたから抜け道途中でネタにした次第（笑）

流石に軽トラでは無かったが、マジで商用タイプが来るとは思わなかった。
床マットがゴムってのも、らしさ満点。
乗り込むとアイポイントがMPVより高めで、ボンネットも無いので見通しが素晴らしい。

確かに「MTでも良い」と軽口叩いたのは良いが
MT車乗るの約10年振りですが、何か？（汗）
若干、緊張しつつキーを回すも
「あれ？　エンジンが掛からない……」

あ、クラッチ踏まないと（苦笑）
改めてエンジンを掛け、ギアを一速に入れ、恐る恐るクラッチから足を離し、アクセルを徐々に踏んで行きます。

動かし始めれば、伊達にMT歴20年やってた訳では無かった事をカラダが思い出し、スコスコ入るギアをガチャガチャと動かしクルマを進めます。
確かにエンジンはハイパワーでも無いし回転もガサツですが、軽トラと同様の
『形容し難い楽しさ』
はコレにも当てはまりますわ。
タコメータが無いのは仕方無いですが、まぁ何とかなるってモノ。

カーナビ？　何ソレ。
漢（オトコ）は黙ってカーラジオ！
（↑ジェンダー差別）
しかもデッキのスピーカーしか無い『1スピーカー』（苦笑）
――あ、この割り切りが、商用車だね。

へぇ、4WDなんだ。
『ミッドシップ・MT・4WD』って書くとバリバリのスポーツカーに聴こえるケド……

後部座席は広さは良いとして、背もたれが子供用（爆）
窓が手回しハンドルで開閉するのはポインコ妹、初体験。
乗り心地は、お察しの通り。
代車って言うのにビール片手で乗って来た嫁が
「バタバタする！」
って文句言うのはスルーさせて戴きます（嘲笑）

商用車ってのも差し引いても、『軽ワンボックス』は伊達じゃ無い。
荷室の広さは布団を敷いて寝たい程の広さですな。

さて、現段階では作業終了して無いのでマダ借りてますが、欲しいクルマか？　と言われると。
「セカンドカーならアリ」
でしょうか？
スペック的にはコレ一台で全てを賄える事間違いなしですケド、ねぇ。