2022年10月26日です
「あれ? 前回からのブランクって結構あったのね」
ネタが無い訳じゃ無いと思うんですが、ねぇ……
と言う訳で久々に
『怪しい魚屋さん』と一緒に出掛けます。
「ちょっと待て、『タイヤ屋』ぢゃ無いのか?」
美味いホッケを仕入れたり、カツオのタタキの作り方に拘ってるんだから魚屋さんでしょ(適当)
※因みに『タイヤ』と変換しようとしたら『鯛や』と先に変換されたのは、別の話。
そんな訳で魚屋さんの営業車に揺られ、カツオのタタキの作り方の講釈を延々と聞きながら一般道を約二時間。
やって来たのは中央西線の美乃坂本~中津川間の
中央道・中津川インターに程近い場所。
珍しく天気も良いし、早速撮影を開始します。
211系5000番台ですが、幕回ししながら来たので『土岐市』となってました(笑)
こちらは『名古屋』幕。
続いて383系『しなの3号』
丁度上下線が離れる場所なので
架線柱に遮られる事も無く
案外スッキリ撮れます。
続いて211系5000番台の快速です
4連×2のスッキリした編成でした。
因みに画像サイズがバラバラですが、アップロードが最近、上手く行かないのよね(怒)
相変わらず順番通りに画像アップ出来ないし……
(その2へ続く)
「あれ? 前回からのブランクって結構あったのね」
ネタが無い訳じゃ無いと思うんですが、ねぇ……
と言う訳で久々に
『怪しい魚屋さん』と一緒に出掛けます。
「ちょっと待て、『タイヤ屋』ぢゃ無いのか?」
美味いホッケを仕入れたり、カツオのタタキの作り方に拘ってるんだから魚屋さんでしょ(適当)
※因みに『タイヤ』と変換しようとしたら『鯛や』と先に変換されたのは、別の話。
そんな訳で魚屋さんの営業車に揺られ、カツオのタタキの作り方の講釈を延々と聞きながら一般道を約二時間。
やって来たのは中央西線の美乃坂本~中津川間の
中央道・中津川インターに程近い場所。
珍しく天気も良いし、早速撮影を開始します。
211系5000番台ですが、幕回ししながら来たので『土岐市』となってました(笑)
こちらは『名古屋』幕。
続いて383系『しなの3号』
丁度上下線が離れる場所なので
架線柱に遮られる事も無く
案外スッキリ撮れます。
続いて211系5000番台の快速です
4連×2のスッキリした編成でした。
因みに画像サイズがバラバラですが、アップロードが最近、上手く行かないのよね(怒)
相変わらず順番通りに画像アップ出来ないし……
(その2へ続く)
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