ムーンライトながら（定期373系）

2009年2月です

冬の健康診断で引っかかり（笑）再検査の為、知立市にある病院に行く事になりました。
が、「どうせ病院の開く時間に行くなら、更に早く出て『定期ながら』乗り納めと行くか」と思い、地元駅から乗車


18きっぷシーズン以外に乗るのは最後ですね。
結構、豊橋より西は乗って来ます（高校生も……通学時間にゃ早いから、部活か？）


貫通路を定期で使う事もなくなった？


名古屋駅、到着。　此処で


前六両・大垣行きと


後ろ三両・名古屋止まりが


切り離されます。


作業終了し


定刻に


大垣行きは発車しました。


長良川の鵜飼をイメージしたヘッドマークでした。


切り離された三両は


入換作業の後


折り返し


ホームライナー豊橋になり、豊橋から飯田線特急『伊那路』運用に入ってました。
※『ながら』遅延時は名古屋編成を豊橋止めにする事もあったそうです。
（個人的に373系は割と好き）

おまけ

早朝名物・キハ75の八連回送。
そろそろ見納め？　武豊線がキハ25に統一され、更に電化されれば……

再検査の結果？　さぁね（苦笑）
373系使用の定期『ながら』自体は、あと一回乗車する機会が出来たのですが、それは又の機会に。