夜明けのダイナー(仮題)

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東海様にお布施(その10)

2019年04月02日 23時59分59秒 | 鉄道・撮影
2019年3月24日です

  (その9より)

何時ぞやキハ85の『幕回し』を撮ろうと待ってたが
『ひだ 名古屋』
のまま車庫へ回送されてったので、今回も同じかと思ったら


回し始めた!
焦ってたので後先考えず撮った結果、モロおいらが写ってる(滝汗)


――画像加工画像加工……


『ひだ 名古屋』から回った次のコマが『南紀 尾鷲』とは驚いた。
そもそも『南紀』で尾鷲行きって、あったのか!?


『ひだ 名古屋』に戻りまして


『ひだ 下呂』
以前の水害で下呂どまりになった時に使ってたか?
折角なら確認すれば良かった。 って言っても、ソコまで当時はアタマが回らなかった。


『ひだ 富山』
ととまる氏と高山線全線乗った時はロクに(フイルムカメラだったので)撮れなかったが、機会があればリベンジしたい。
その時はパノラマグリーンで行きたいなぁ(願望)


『ひだ 飛騨古川』


『ひだ 高山』
と定番が続き


『ひだ 越中八尾』
『おわら風の盆』設定の為だろうね。
大阪から北陸線経由の『おわら』が三セクの所為で無くなったから、高山回りで復活……ないか(苦笑)

と思ったら、意表を突く方向幕


『南紀 鳥羽』
名古屋からなら『快速みえ』があるから紀伊勝浦からの設定!?
でも、一時期設定された鳥羽~紀伊勝浦の臨時特急は『鳥羽・勝浦』って名前だったしなぁ。


『南紀 伊勢市』
これまた不思議な設定幕。


『シュプール』
キハ85を使った『シュプール』って、ありそうで無かった気がする。


『ホームライナー』
以前『ホームライナー岡崎』があった時、一度だけ乗った事あるが見事に『かぶりつき』席だった(笑)
夜だったが結構前面展望出来たのは流石『ワイドビュー』と言うべきか。
しかし今ではキハ85の『ホームライナー』は無く(泣)


『臨時』


『団体』
そして


『回送』となり


車庫へ向かって行った。
と普通にこの時は思ってました……


  (その11へ続く)


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