開店から約2ヶ月経過した『麺屋しずる 豊橋牧野店』で『季節限定味噌ラーメン』を喰った後
またしても三河三谷に夜間出撃(笑)
今回のターゲットは東武70090系。
待避線の有効長に対し編成が短いので、停止する前に本線の信号が進行になるのは、よくある事(爆)
(画像を良く見ると、軽く『流し撮り』になってます)
昨日に引き続く事ですが、個人的に余り『在京私鉄』に興味無いんですわ。
(JRも東日本に興味が余り無いのと同様)
でも、ネタになるから来たって感じ?
待避後、そそくさと発車するのは毎度の事。
しかし、二日連続して甲種があるのも珍しい上に、両方とも牽引機がEF65-2000で復活塗装だし。
所で、今更ですが
助士席側に何時の間にかエアコンが設置されてたのね。 気付かなかった(汗)
良く見ると、昨夜の牽引機にも付いてたわ。
しかし、寒さのせいか、はたまたネタのせいか
夏場より同業者が少ない気がしたのは気のせい?
またしても三河三谷に夜間出撃(笑)
今回のターゲットは東武70090系。
待避線の有効長に対し編成が短いので、停止する前に本線の信号が進行になるのは、よくある事(爆)
(画像を良く見ると、軽く『流し撮り』になってます)
昨日に引き続く事ですが、個人的に余り『在京私鉄』に興味無いんですわ。
(JRも東日本に興味が余り無いのと同様)
でも、ネタになるから来たって感じ?
待避後、そそくさと発車するのは毎度の事。
しかし、二日連続して甲種があるのも珍しい上に、両方とも牽引機がEF65-2000で復活塗装だし。
所で、今更ですが
助士席側に何時の間にかエアコンが設置されてたのね。 気付かなかった(汗)
良く見ると、昨夜の牽引機にも付いてたわ。
しかし、寒さのせいか、はたまたネタのせいか
夏場より同業者が少ない気がしたのは気のせい?
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