極上コンディションの秘密基地二箇所とまたパンクツーリング

今日もまた最高の天気ですね。
寒さは微塵もなく午前中から心地のいい気温でにやけまくりです。
昼間は暑くなるかもね。
来る途中にバイクを沢山みかけましたよ。
昨日に引き続き絶好のツーリング日和です。
今日はエビちゃん号！

 

 

 

土手を二本ハシゴします。
は～なんて気持ちのいい風景なんでしょう。

 

 

 

さーて、和知のＡ林道からいきますか。
上ってきた道を見下ろすここが爽快ポイント。

 

 

 

ハゲ散らかしてますが、明るさでいうとピカイチの林道ですね（笑）

 

 

鉄塔まで上って、九十九折れを久しぶりに降りてみましょうか。
倒木などはなく大丈夫ですね。
ただ、久しぶりだからなのか難しくなってて、ひやりとする場面が何度か。
路面が荒れてますわ。

 

 

そしてＴ林道。
空がいい。

 

 

新緑に包まれて走るのは最高の気分です。

 

 

ドーン。
秘密基地へ。
相変わらずだけど、グッドコンディションの今日はさらに素晴らしい。

 

 

何度ここへ来たことか。
いや、誰よりも沢山ここへ来たいとさえ思ってます。

 

きっとお昼に来たら人がいるでしょうから、朝の訪問を狙ってきましたよん。
見事貸切。
良かった～

 

 

 

カサカサと落ち葉の音がしたので、振り返るとこいつでした。
怖い顔してますね～
でもひたすら逃げるんですよ、ヘビって。
噛むイメージがありますが、無理やり捕まえてこういうことしたらそりゃ噛みます（笑）
近づくだけなら、戦いを放棄してあちらから退散してくれます。平和主義者なんです。
誤解しないであげてください。

 

 

 

まだ朝の１０時ですが、メシにしましょう。
ここで食うおにぎりは１個２００円の価値があります！
（大して変わらんけど～ｗ）

 

 

 

しばし風景を眺めてぼーっと。
ただでさえ空っぽの頭をこれでもかと空っぽにします。

 

もう寝る！
本気で寝てしまってもそのうち誰かが来て起こしてくれるでしょ。

 

 

 

久しぶりに上まで行ってみましたが、
もうこの奥を走れる日はこないでしょうねぇ。
残念。

 

 

数箇所だけ天空林道を堪能できる場所がありますね。
いやぁ、本当に素晴らしい。

 

 

 

そして立ち枯れ林道へ。
前回は倒木で駄目でしたが、なんと処理されてるじゃないですか。
地元の方でしょうね。
ありがとうございます。
通らせていただきます。

 

 

そしてドーン。
秘密基地の立ち枯れ。

 

久しぶりに来れました。
ここを発見したときは、声がでました。凄いって。

 

 

 

やっぱりいいですよねー。
同じような場所を見たことがないです。
大切にしましょう。

 

にゃははは、後ろにある水溜りにはいつもこいつらがいます。
また会ったな、うひひ。
何匹でも捕まえられるほど、沢山繁殖してますよん。

 

 

そして立ち枯れ林道を出る際に、エビちゃん号ケツを振り出しました。
あー、またパンク。
まだ５月なのに今年２回目ですよ。やれやれ。
だいたい２年に１回くらいのペースだと思いますが、今年は大杉 漣。

 

 

細くて短いこんなのが刺さってました。
チューブにも本当に小さな穴がひとつ。
それでもパンクはパンク、かもめはかもめ。

 

 

１時間かかって修理完了。
日なたで暑かった～
飲み物があったので熱中症にならずにすみました。

 

今回使ったつっかえ棒。
ここに置いておきましょう。
これでウジウジ峠と立ち枯れ林道の二箇所につっかえ棒を常備しました。
皆さん、ご自由にお使いください（笑）

 

 

もうダートには入らないことにしましょうか。
またパンクしたら予備チューブがないですからね。
パンク修理パッチはありますが、林道でやって成功した試しがありません（笑）
道の駅和でヨモギ味のソフトクリームを。
黒豆味はまだのようです。
ライダー多いねー。

 

 

 

ヒルメシが早かったこともあり、腹が減ってきました。
ローソンでカップ麺を。
これ、エルクさん情報では川崎の有名な店のタンタン麵らしいです。
詳しいですね～
川崎なんて行ったことがないので、全然知らない土地ですわ～

 

 

 

この黄色の柵が椅子になって、ミラーがテーブルになって、
なんとも居心地のいい空間になりました。
こりゃ、スタバ並みにくつろげるな。行ったことないけど。

 

 

帰宅して、バイクを乗り換えて、リクガメの餌を採りにきましたよん。
アカツメ草の群生があったので、花をいただいて、
あとはヤブガラシとちょいヨモギ。

 

 

なんちゅう格好できとんねん。

 

帰宅してチューブの修理を。
あった、この穴ですね。

 

 

パンパン叩いてしっかり密着させます。

 

 

これで吉幾三。

 

 

先日のツーリングでウインカーが光らなくなったカンガルー号ですが、
見てみたら、断線してました。
うーん、二本中、一本は根元から切れてますね。
手に持ってる付近も皮膜がはがれてます。
これ難易度高いなー（ＴＴ）
フロントフォークのブーツも交換せなあかんし、
こんなんばっかりですわ。
でも・・・・やめられない（うふ）