自転車通勤一ヶ月経過。
体重は４kg減ったが、尻が痛い。
特に会陰部が痛い。これは大問題である。
サドルの真ん中の凹みが小さく、股を圧迫している。
体重の軽い人はさほど問題ではないようだが
約９０kgのメタボには、結構来るのである。
そんな問題を抱えた人は多いようで
穴の開いたサドルが売られている。
ヨドバシカメラにあったのが
これ。serfasのサドル。
柔らかくて厚い。しかも真ん中が完全に割れている。
全く痛くない。快適である。
今朝は雨だったが、カッパで自転車通勤。
小雨だったが、雨の自転車も、晴れの日と変わらない数に驚いた。
雪までの間、雨でもがんばろう。
昨日、日曜は青根温泉へ自転車をこいで行ってみた。
蔵王エコーラインが雪で閉鎖になり、大渋滞もないだろうと
紅葉の青根温泉へ行ってみることにした。
片道１８ｋｍ。標高差約３５０ｍ。
家を出てから、ほとんど登りのみ。
それでも、最初は緩やかな登りで、快調に走れた。
一本杉追分。自転車で走らないと気がつかない旧跡だ。
青根温泉が近づくにつれ、急坂が続く。
やっと下りかと思っても、こがないと進まない。
目の錯覚で、緩い登りが下りに見える。
何度もやめて帰ろうかと思ったが、必死の思いで進むと
青根温泉の標柱。やっと着いた。
目的の「じゃっぽの湯」
最近できた公衆浴場。
ぬるい。循環湯。
前の、熱い掛け流し、源泉そのままが良かった。
情緒もなく、改悪だ。
近くには、駐車場付きの足湯があった。
これは良いかも。
そして、紅葉は
もう少しかな。今年は秋が遅かったから。
帰りは、ほとんどこぐ必要もなく、あっという間に帰宅。
疲れた。今度は楽な温泉に行こう。
今日は健康診断だった。
生活病検診を受けた。
昨年より、体重が減りましたねと言われた。
自転車通勤を始めてからまだ、ひと月も経っていないが、体重が減り始めた。
90kgを超えていた体重が、87.2ｋｇまで減った。
運動は、大切だと改めて感じた。
79kg目指して、頑張らなくては。
今日は、雨模様の天気、出張ということで地下鉄通勤。
昨夜の帰宅時のデータは
距離：６．５km 時間：３１分２６秒 平均速度：１２．５km/h
走行時間：２４分０３秒 走行速度：１６．１７km/h 最高速度：24.00km/h
累積標高：＋４３m／－８５m
夜間で、信号、歩行者も多いので
歩道走行では、これが限界かもしれない。
しかし、無灯火が多い。特に若いお兄ちゃんに多い。
一番かっ飛ぶ人種だけに、危険だ。
朝の、立っているだけで、何の意味もない、邪魔なだけの自転車利用指導よりも。
無灯火の指導でもしたほうがよっぽど良いのでは。
日中の、放置自転車指導は意味があるけれどね。
ただ、指導する場所が限定されているため、指導していない場所は
自転車が溢れて、歩道の幅の半分を潰している。
現実にあった、自転車利用指導が必要だ。
しかし、仙台市内はいろんな指導員で溢れている。
バス停には、バス停付近に駐車しないようにと書いたプラカードも持った指導員が立っている。
立っているだけで、指導していないので、効果は、全くないのだけれど。
そもそも、バス停付近は駐停車禁止なのだけれど。
久々の自転車通勤。
体が慣れてきたようだ。
流れに乗って普通に走れたが、さほど負荷を感じない。
一週間運動しただけで、体が変わる。
運動の重要性を改めて感じた。
今週の土曜は、少し遠出してみよう。
体重は、いつ測っても９０kgを下回るようになった。
89.6と90.4では、殆ど差がないが、気分的に違う。
体重が重いと、下りでスピードが出る。
漕いでいないのに、漕いでいる人より速い。
