僕がハーレーの世界に足を踏み入れたのは、1991年。
エボの時。
むかしは若かった梅島です。
当時はフロントタイヤは２１，１９，１６インチの3種類
ソフテイルカスタムやスプリンガーの２１”
ＦＸＲやスポーツスターの１９”
ファットボーイやウルトラが１６”
リヤタイヤは１６インチのみ。
フロントのサイズだけでいろんな車種に分けられていました。
リヤタイヤを130から140にするだけで、”太くなったぜ～！”って。
なので、手組み(タイヤチェンジャーなしで）していました時期もございます。
現代の新車がタイムスリップしたらフルカスタム車ですね。
ノーマルで240サイズ！太ッ。
もう手組なんて出来ません。。
タイヤ交換。って
同じ径のホイールに、同じ径のタイヤを組むわけで、少々コツが要りますが。
むかしのタイヤチェンジャーの時は太かったり、扁平が薄かったり、固かったり
すると
『お～いジュ～ン、そっち押さえといて』
と、特殊工具ジュン。が必要だったのですが
もう用済みデス。
今使ってるチェンジャーは『手』がいっぱい！
あっちも、そっちも押さえててくれます。
以前の特殊工具みたいに、”もう疲れました” とか言わず。
大切なホイール。キズ一つ付けずに。
最後にバランスとって、タイヤ交換完成デス！
