どうやら第1希望馬が出資OKに

申し込み締め切り前日の最終中間発表で、サンデー募集馬88頭のうち
上位59頭までに名前があがらないという不人気っぷりに苦笑いするしかなかった
レジェンドトレイルの15(牡) でしたが、先ほど残口表示を確認すると、何と!!

　　　　満口

ええーっ、嘘でしょ(^^;;

最終中間発表を受け、第1希望で賭けに出た方の押さえの押さえ程度には格好の存在
Web申込みについては1度のみ変更可能とのことでしたから、直前も直前に
第2、第3票がアホほど伸びたってことですよね。

幸い第1で40票には届かずとのことで、私、無事出資確定とはなりましたが
来年以降を考えますと最終中間発表でも油断ならないってことよね…ったく。

まぁこういうちょっとした波乱も結局は、ノーザンファームの独り勝ちの現状故に。
縦縞さんには頑張って貰わないとね…サンデー馬に出資しておいてナンなんですけど(^^;;

社台/サンデー Web申し込み完了

個人的にはなかなか良いと思う馬が、ほぼほぼライクインしない、
しかも圧倒的人気のサンデーサラブレッドクラブで、という(苦笑

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　 第1希望馬 No.109 レジェンドトレイルの15 (牡 ハーツクライ)
　 第2希望馬 No.120 ラルケットの15 (牡 ロードカナロア)
　 第3希望馬 No.031 ダノンベルベールの15 (牡 シンボリクリスエス)

　 1頭1口のみの希望

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2口、3口買うなら希望順も考えなきゃ、ですけど1頭1口のみ、3頭がどれも人気薄。
欲しい順にちゃちゃっと番号打ち込んでWeb申し込み完了。

近年の特徴から、5月生まれのレジェンドトレイルをわざわざ?という気はしますが、
兄ピックミータッチ(牡3 ゼンノロブロイ) がすでに2勝、なかなか器用な競馬をして
秋以降菊戦線で活躍の予感。

現状ここまで良く見せる馬なら!と、妄想膨らませる分には楽しいので。

99.99% 出資馬決定ーっと(^^)

そろそろ社台/サンデーの検討に入ろうかのぉ

水曜日にはカタログが届いておりましたが
今日になってようやくDVDで各馬をチェック。

ディープインパクト、キングカメハメハの仔は予算オーバー
およそ40頭が早くも対象外、楽でいいやね。あははははは・・・はぁ(ため息

　　No.109 レジェンドトレイルの15(牡 ハーツクライ/尾関知人[東])
　　NO.120 ラルケットの15(牡 ロードカナロア/木村哲也[東])
　　No.111 ミスエーニョの15(牝 ハーツクライ/木村哲也[東])
　　NO.031 ダノンベルベールの15(牡 シンボリクリスエス/上原博之[東])
　　NO.082 リングジアラームの15(牡 ゴールドアリュール/高野友和[西])

現時点で1番気になるのはレジェンドトレイルの15
正面から見て少々薄く見えるのは遅生まれのせいでしょうか
ただ測尺、馬体重は他馬と遜色なく。ゆったり大きく歩けてるのも印象いいなぁ。
じっくりと力をつけて、やがて古馬の芝中距離重賞の常連に・・・などと妄想。

ただ思いのほか人気しそうなタイプ、価格帯ではありますよね。

そこで途端に弱気になって牝馬やら、稼げそうなダート馬を探し出そうとする・・・
ここ近年の私のパターン。それが良いんだか悪いんだか

機体の手配がつかずに欠航とか

「神仏霊場巡拝の道」
近畿150社+伊勢神宮の内宮、外宮を参詣していくわけですが
結構難易度が高いんだな、これが

昨日も鹿児島空港始発便に飛び乗って、大阪、奈良の6社をまわり、
そして伊丹最終という・・・おじさんにはしんどい(^^;;

　　
　　　↑奈良・法華寺の御朱印。
　　　　たまたま本尊開扉の期間、十一面観音像しかと拝見(^^)


さてさて伊丹最終でとんだハプニング

19:40 ANA551便 伊丹発鹿児島行
18:40頃空港に到着して、そのまま保安検査場へ直行。

いつものように入口でANAカードをかざしまして・・・
「ピコーン」
見たことない赤いランプが点灯。はて?カードの読み取りが不調?

係りの方が「カード以外の紙の二次元バーコードはお持ちで?」というので
一応プリントアウトしておいたそれをタッチしてみると、またもや赤ランプ

列のすぐ後ろに並ぶ人の冷え冷えとした視線を感じつつ
直にANA地上係員が飛んできました。
「使用機体の手配がつかないのでANA551便は欠航です」と・・・ガーン
さらにお姉さん曰く
「福岡便に搭乗、その後は新幹線で鹿児島に向かうことになります」と

「んな無茶な、鹿児島空港駐車場に車停めておるのにどーするのよ?」
1FのANAカウンターで相談しておりましたら、たまたま10分前の
JAL鹿児島便に振替できることになり・・・いやー、汗かきましたよ、んっとに。

あっ。
これからはちゃんと案内板見ないと駄目、検査場の列の後ろの人ごめんなさいな。


ところで
他社便への振替でマイルの扱いはどーなるのでしょうか?

国内線の特典航空券まであと少し
検索かけてみましたら今回でいえばANAではなくてJALにマイルが付きますと。
まぁ、当たり前か。一応JALマイレージにも入っておるのでマイルの事後登録はしますけど
基本ANAしか利用しないからなぁ、ほとんど意味なし。

助かったは助かったで感謝はしつつ、微妙に損した気分(^^;;

どうしてもラルケットの15に目がとまり

ボルゲーゼの復帰戦。

去勢手術明けということで馬体重は減ってましたが、
見てくれは「とても500万下の馬には見えないわ」とパドック映像から。
ただ徐々にテンションあがっていって、ここらへんはあまり変わらないね(^^;

でレース。
ゲートはソローッと、先ずは折り合いに専念して良い感じでしたが
「ええいっ辛抱ならん」と、3角から4角の行儀の悪さを出して。

それでもこれまでのような「終い反応なし」とはなりませんでしたし、
一応上がり最速でしょう、前進とみていいのかもしれません。
ただ広々とした東京よりは小回りコースの方が戦いやすそうね。


さてさて
社台/サンデー1歳馬募集カタログpdf版、公式HPにUPされました。
ラルケットの2015(牡 ロードカナロア) が素晴らしすぎる!

やっ、兄ボルゲーゼだって、まともならオープンで走っていておかしくない
素材といまだ信じておりますから、私


どうせディープ、キンカメ買えないわけで…
クラシックへの色気はスパッと捨てて、短距離に専念のこの仔で大博打もアリか
宝くじよりはよっぽど夢があるはず(^^;