クーラント漏れているで・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/37/678f47dab93f830de3dd84b20607f196.jpg)
しかもあまりない所から・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/e7/00469987f09b23a905e9bd2f43021194.jpg)
中々ここから漏れる事は少ないですけれど・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/4b/e5fbb5ce22518b29408ae710503d3e3f.jpg)
社外品の二層。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/89/badb7c9ccad10711c1d61b81828b9d22.jpg)
ファンも後期に変更しました。
4型は前期ファンの4枚、5枚なのです。
また前期ファンは樹脂が細かいヒビが入っている事が多くなってきているのでこの機会に変更です。
ファン関係はラジエターを外さなくてはなりませんので。。。
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ラジエターを外すとこんな感じ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/00/b51facf7f6a5b40e005d4caffc85d254.jpg)
装着後、A/Cコンデンサーにはクーラントが付いていますがこれは後で洗います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f1/9602824b8377bbf16eb1d81a3729350e.jpg)
ラジエターの厚みが増すと必ずスタビライザーブラケットのこのベロを曲げないと干渉してしまいます。
干渉しない位まで曲げましょう。
その他ファンリレーを交換して終了です。