
本数が約1時間に1本しか走っていない路線のくせに急行みよしが1日4本あつた
なんと急行料金が高かったので利用者は旅人、都会の会社員だけ、
たまに地元の老人が乗るが急行料金を払っていない???(一駅なら改札が無いし、無人駅)

しかも広島ー三次の到着時間の差は10分(快速)でも今日から急行は快速に格下げ
便数も増えて良かった。
おそらく急行車両のキハ58.28は津山線?廃車?どうでもいいけど。
冬はデッキの無いキハ47は寒いのだ、すれ違い待ち合わせ時はドアが開けっ放しに
新型のキハ120はトイレが無い老人に厳しい、
